Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nincsen PDTDI PASSAT-om! Nem vagyok rallyversenyző és nem hordok overált. A Japán-Európa tengely egyik legszürkébb mégis legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül talán ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom Swift. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 7000-et, és nem örülök, ha az emberek a Swiftet a Trabanttal említik egy kalap alatt.
Büszkén gondolok arra, hogy ez a motor 1986-os fejlesztés. Szeretem a tuning alkatrészeket, a Brembo fékrendszert, az AWS vagy Borbet felniket, a hátsó dobféket, a hosszú váltót. Itt élek Európa szívében. Mi vagyunk a legkisebb motorú gyorsulóbajonokok és lealázzuk a sokszor dupla ekkora motorral szerelt vasakat!
SWIFT, öt nagy betű Én így szeretlek!
- 1/8 mérföld
- 9hónap
- 1/4 mérföld
- 4.5 mp
- Max. sebesség
- 190km/h 2 személy,de a visszapillantó(belső már így is majdnem letörött)
- Teljesítmény
- Nem mérettem be de jól megy
- Tömeg
- 800kg körül azt hiszem
Motor
- Motor
- 1.3 8V motor módosított ECU-val Simota direktszűrő 50-es rendszer egyoldalú véggel
- Hajtás
- TUNING:
Egy különös dolog, talán irányzatnak nem nevezhető, egy szenvedély, egy mánia, egy hobbi.
Ha egyszer megfertőz, nincs megállás!
Kemény munka, évek, pénz, és mégis ott van ami hajt, a vágyódás a szépre, az erősre, a jóra.
Csalódások, bánat, sikerek és sikertelenségek, ezek amik az autóépítés rögös útjain végigkísérnek bennünket, "fanatikusokat".
- Elektronika
- Módosított ECU
- Légszűrő
- Simota
- Kipufogó
- 50es rendszer,nuku katalizátor,gázgyorsítódob,ovál vég
- Gyújtás
- NGK gyertyák
- Egyéb
- Anyósülésről benzintakarékosságfigyelő nagyszájú barátnő
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45/R15 high techII nyáron télen 185/55/15 kasztniba belelérős fajta:D
- Felni
- Télen 15 AWS nyáron meg pénz függvény e mi lesz
Futómű
- Rugók
- Gyári vágott
- Gátlók
- talán megy a kárászyékhoz februárban
- Fékek
- Elöl Brembo Sportféktárcsa Texstar pofákkal, hátul Bosch rally
- Merevítők
- Nem szertnék nyakmerevítőt
Külső Optika
- Fénytechnika
- Ezt talán nem is jó helyre írom de sebaj:d
Síküveges Plexi Kristálylámpák fehér indexek
Osram Night Braker
Jégfehér helyzetjelzők
- Dekor
- Semmi csicsa
Belső Optika
- Ülések
- Gyári sport
- Kormány
- Typer FX1 zárt pályás versenykormány olasz aggyal
- Kiegészítők
- Rövidre vágott váltókar, alulemezek
- Fénytechnika
- Suzukis csajok-fan topic
- Egyéb
- Suzuki Fan Topic
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt Bahamas Mp3 fejegység
- Erősítő
- 1 SAL WRC 4 csatornás
1 Sony 2 csatornás
- Hangszórók
- elöl hátul Blaupunkt(Elöl 17cm pioneer hátul 180W ovál)
JBL 1000W(30) mélynyomó+ 1Farad Dietz Kondi
Legfrissebb képek
most
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Picture024
hatsow
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
most
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Picture024
hatsow
1
Picture014
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
vana nyámnak konyhai mérlege lemérem azzal amugy megbméréstechnikus vagyok de nem időt mérek:DREd te mit melózol?
hogy méred le?
melóban nem tudok belépni, mert azok már le vannak tiltva :( a carstyling még nincs
Eskü amint tudok majd menni meg vezetni le,érem megint.És fel is fogom venni.de myviepn van egy kis videóm megnézheted ha akrod
nem mindn a gyorsulás... tudni kell kanarodni, és megállni is... abban pedig lehet, hogy az a jobb kocsi...
maradjunk abban, hogy a kocsit senki sem szídta, csak azt, hogy többünk érzése szerint nem korrekt az az adat...
maradjunk abban, hogy a kocsit senki sem szídta, csak azt, hogy többünk érzése szerint nem korrekt az az adat...
írjad vissza a 9.6-ot, aztán jönnek a commentek..
Kössz red de ezt lehetett volna így is.Amibven viszont igazad van ha asuzka amikor 100at megy gárilag az 90 el vannak baszva...ez az egy igaz.de télleg jól megy de ghagyjuk is beszélgetni ismerkedni jöttem fel.Nem veszekedni de kajak
Már majdnem letöröltem magam megnéztem az egyik srácot akinek a legnagyobb volt a szája egy 1000éves primera.jó biztos jobb mint az én kótlóm de van vagy 8000kg a 122 pacihoz hát az se egy drag racer:d
én itt vagyok... és nem fikázni akartalak, sorry, ha annak vetted, csupán ténymegállapítás, hogy egy rendszer, meg egy kis programozás nem fog annyi plusz erőt adni, hogy majd 3 másodpercet faragj a gyári időből... lehet, hogy lejtett az út, vagy nagyon pontatlan az órád, de személy szerint kizártnk tartom azt az időeredményt. mindazonáltal meggyőzhető vagyok, és elhiszem hogy jobban meg, meg szétverné az én full gyárimat... talán majd egyszer megnézzük:)
néke, és jobbulást!
néke, és jobbulást!
Amúgy nem vágom miért nem megy fel a többi kép,de persze hogy ajobbak:s
Azt észrevettem baszki de nem érdekel...mondtam meg lehget nézni közelebbről vagy van myvipen is videó.azt belátom h nem egy Lancer EVO de suzkához nem megy rosszul.Akinemk meg nem tetszik az fikázzon máshol tényleg,nem veszekedni jöttem fel
bocsájts meg, de én nem durvultam...
Hát... nem tom nmost egy darabig tápénz van ugyhogy nem tom lesz e lé az egészet lefújni.mire mindent megveszek rács meg minden szar kicsit sok....lehet egyenlőre merad a szin azt jövő tél végén telibe de akkor kell télire másik spolier...tolja a havat...:S
rakd vissza nyugodtan azt irsz amit te akarsz a te oldalad akinek meg nem tetszik szar le!!nagyon sok okoskodos tökfej van az oldalon le kell szarni!!!üdv
na, az kellemetlen... az egész kocsi lesz fújva, vagy csak a lökösök, meg ilyenek?
mondjuk a tiéd nehezebb is, de kb arányosan erősebb...
szóval ja
szóval ja
a tanksapkával mi lett azt kérded?Cipoekedés meg a kocsival baszunk odébb állni....:s
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!