Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- KERESEK AC SCHNITZER TÜKRÖKET!!!
"A kompromisszum a művészet ellensége."
Gyári adat: 14.6 mp
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- Gyári adat 179 km/h
- Teljesítmény
- 90 LE (4400-as fordulaton)
- Tömeg
- 1385 kg
- Nyomaték
- 190 Nm (2000-es fordulaton)
Motor
- Motor
- 18 Tds M41
1665 ccm turbó diesel
4 henger, 8 szelep
- Hajtás
- Hátsókerék
- Légszűrő
- Gyári (Mann Filter van benne)
- Kipufogó
- Dupla 76mm-es kerek véggel ellátott dob, csak a látvány kedvéért, szerencsére semmi hangja nem lett tőle
- Gyújtás
- Izzítás
- Egyéb
- Liqui Moly MOS2 olaj
///M3 gyári olajsapka
///M3 gyári toronycsapágy takarók (BMW Motorsport)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 225/40 R18 Continental
Téli: Michelin 205/60 r15
- Felni
- Gyári acélfelnik 15 col méretben, gyári Bmw dísztárcsákkal
Eredeti Bmw Style 32 (Grafitmetél színre fújva):
-elől 8x18 ET47
-hátul 8.5x18 ET50
Futómű
- Rugók
- FK HighTec (35/40)
- Gátlók
- FK HighTec (35/40)
- Fékek
- Elől-hátul tárcsafék
-Elől Steinhof fúrt tárcsák Textar betétekkel
-Hátul Steinhof fúrt tárcsák Textar betétekkel
Féknyergek az autó színére fújva
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyáriak cserélve:
///M-es első lökös
///M-es széles díszlécek BMW Individual logóval
///M-es hátsó lökhárító (gyári, sikerült színben passzolót találni)
///M-es GYÁRI tükrök (elektromos, fűthető)
Arktissilber Mettalic gyári fényezés
///M küszöbburkolatok
- Légterelők
- Gyári ///M-es diffúzorból a kipufogó kivágás eltüntetve
- Fénytechnika
- Lámpa elől-hátul....
Angel Eyes lámpák elől
Füstszínű kristály oldalindexek
Füstszínű indexek
Füstszínű ködlámpák
Hátsó gyári "sokszínű" lámpák cserélve gyári piros-fehér "///M paket" pilácsokra
- Dekor
- Bmw embléma....
- Egyéb
- Hátsó ablaktörlő leszedve és ledugózva (bármikor visszarakható)
Belső Optika
- Ülések
- A gyári szürke szövet cserélve:
Teljes gyári INDIVIDUAL bőrbelsőre
-Állítható combtámaszos sport első ülések, bőrös ajtókárpitok, 3 fejtámlás hátsó üléssor kartámasszal.
Ülésfűtés folyamatban
- Kormány
- Gyári, légzsákos volt:
///M nagylégzsákos kormány újrabőrözve fekete bőr és perforált bőr felhasználásával, gyári 3 színű cérnával varrva
- Kiegészítők
- Gyári műanyag cserélve:///M gyári bőr váltógomb
Gyári műanyag cserélve: -gyári bőr kézifékkar, újrabőrözve, barna cérnával varrva
Gyári fekete műbőr cserélve: -fekete bőr, barna cérnával varrt könyöklőre
Gyári fekete műanyag cserélve GYÁRI INDIVIDUAL krómbetétes Wurzelholz faberakásos hamutartókra
Krómkarikák a műszeregységben
A műanyag belső kilincseket kicseréltem gyári fém chromeline kilincsekre
Kesztyűtartó feletti díszcsík bőrözve és gyári BMW Individual fém plakett került bele besüllyesztve
Fekete Alcantara A oszlop burkolatok
Fekete bőr váltó-kézifékzsák és könyöklő, barna cérnával varrva
- Egyéb
- Fekete tetőkárpit, barna cérnával steppelve
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion CZ 209ER
- Erősítő
- µ-Dimension Jr 2.370
- Hangszórók
- µ-Dimension Jr Comp 5, 13cm-es komponens szett, a gyári helyeken
- Egyéb
- Audison Connection Sonus 214 kábelek
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
0
nem tudom...fel kell próbálnom valami 17est...Amúgy nekem az az M5 felni is bejön, amit az a srác hirdet, aki a radial32-ket....
0
bár néha nem tudok dönteni...vajon elég lenne 17" normálisabb gumival, vagy az kicsi lenne, és 18" az ideális

0
a felniket megtaláltam, kár, hogy csak 17"
0
akkor így jártam, nem gond, megoldom a kérdést majd.....
a bőr a szobában pihenős üzemmódot alkalmazza, majd csinálok róla képet, lehet ma este felé....
60ezer? hmm....egyedül attól félek, hogy beleérne hátul.....ezt kellene kideríteni
a bőr a szobában pihenős üzemmódot alkalmazza, majd csinálok róla képet, lehet ma este felé....
60ezer? hmm....egyedül attól félek, hogy beleérne hátul.....ezt kellene kideríteni

0
Profilképek
nem tudom...fel kell próbálnom valami 17est...Amúgy nekem az az M5 felni is bejön, amit az a srác hirdet, aki a radial32-ket....
bár néha nem tudok dönteni...vajon elég lenne 17" normálisabb gumival, vagy az kicsi lenne, és 18" az ideális

a felniket megtaláltam, kár, hogy csak 17"
akkor így jártam, nem gond, megoldom a kérdést majd.....
a bőr a szobában pihenős üzemmódot alkalmazza, majd csinálok róla képet, lehet ma este felé....
60ezer? hmm....egyedül attól félek, hogy beleérne hátul.....ezt kellene kideríteni
a bőr a szobában pihenős üzemmódot alkalmazza, majd csinálok róla képet, lehet ma este felé....
60ezer? hmm....egyedül attól félek, hogy beleérne hátul.....ezt kellene kideríteni

Ha még meglesz a cumó, akkor kb. 1 vagy 2 hét múlva megyek érte.



Hali!
Te szoktál Szegeden a Rókusi krt.-on parkolni a mekivel szembe? vagy csak keverlek egy másik BMW-vel?! Egy biztos nagyon tetszik
Te szoktál Szegeden a Rókusi krt.-on parkolni a mekivel szembe? vagy csak keverlek egy másik BMW-vel?! Egy biztos nagyon tetszik

Köszi az infót!
Sajna az enyémek nem dönthetőek, de mait venni készülök az az. De gondolom attól még beszerelhető..



Basszus honnan szerzed be ezeket a cumókat?

Amúgy az üléseket könnyű kicserélni? Még sose szedtem ki, de remélem hamarosan ki kell..



Amúgy az üléseket könnyű kicserélni? Még sose szedtem ki, de remélem hamarosan ki kell..

Én most készülök ülésgarnitúrát venni, úgy néz ki Ő lesz a kiszemelt. Szerinted ha fekete bőrfestékkel nekiesek, házilag meg lehet csinálni szépre?

Még egy újítás... beszarás..!

Nagyon szép lett!
Ha jövőre BMW talin nem a tiéd lesz a legszebb szalonverda, ott valami bunda van!





a benzin drága, még annyi lóvét sem ér....
hibátlan szerintem....majd ha megunom a full bőrt, és akarok adni Balázsnak egy kis melót, majd én is áthuzatom a kormányt...most sacc a futásteljesítményt tükrözi....Látszik rajta a használat, de tökéletes....
A képeket meg várom


hibátlan szerintem....majd ha megunom a full bőrt, és akarok adni Balázsnak egy kis melót, majd én is áthuzatom a kormányt...most sacc a futásteljesítményt tükrözi....Látszik rajta a használat, de tökéletes....
A képeket meg várom


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!