Opel Astra Gsi

Népszerűség: 8.44
pistigsi
pistigsi autója
Népszerűség:
8.44
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
1/8 mérföld
10,1@108
1/4 mérföld
16,1@137
Max. sebesség
200 km/h
Motor
Motor
C20NE
Hajtás
F16
Elektronika
Bosch

Legfrissebb képek

újra készen(2010 június

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

The Devil
#278
2009. szeptember 01. 22:20
Ez nem lehetettlen csak kicsit gondolkozz realisztikusan. Ha a 150 lovas kollegák mennek hasonló v agy rosszabb időt 0-100-ra akkor a 116 lovasok miér tmennének annyit?Ahogy elnézem ezt a motort nem sok a tuning rajta ami kivülről látszik. De ha valóban 7.2-a 0-100-ad akkor le a kalappal:D

Amugy kicsit fura:

Tulajdonos: pistigsi
Motor C20NE (GSI)
0-100 Km/h
7.2 másodperc (stopperrel mért)

Tulajdonos: gelcsi
Motor
C18XE(1800cm 16v DOHC GSi)
0-100 Km/h
7,2 stopperrel mért


Hozzátok már erre felém is el a stoppert:D Lehet a szomszéd trabija is fenn van 7.2- alatt:P

0
Demó
#276
2009. szeptember 01. 22:17
Bírja a 16V hengerfej, csak nem szabad hidegen tolni neki, mint egy barom.
Nekem nem volt még reped hengerfejem saját motoron, pedig volt már vagy 8db 16V, ami a sajátom volt és még jópár, amit bontottunk.
Minden csak a helyes használaton és karbantartáson múlik.
Na meg gátas fejet is meg lehet javítani.
0
Zsol T Gsi
#275
2009. szeptember 01. 22:16
0
pistigsi
#274
2009. szeptember 01. 22:15
én sehol nem írtam hogy mennyire jó én csak azt írtam amit a stopper mutatott, hogy most az annyi volt tényleg vagy csal az óra nem is érdekel ti fujjátok fel ezt annyira, mint ha olyan lehetetlen lenne, hogy 7,2 nem is értelek titeket
0
opeldevils
#273
2009. szeptember 01. 22:15
szép
0
G.Bazsi
#272
2009. szeptember 01. 22:14
mit nem bír?
tuti hogy a 8v sokkal tartosabb,de én aszt mondom ha oda figyelnek rá akkor nincs gond.
Gelcsi a tesód?
0
pistigsi
#271
2009. szeptember 01. 22:11
0
pistigsi
#270
2009. szeptember 01. 22:10
tényleg kényesebb a 16-os a tesómnak az van
0
Szólj hozzá Te is!
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
The Devil
#278
2009. szeptember 01. 22:20
Ez nem lehetettlen csak kicsit gondolkozz realisztikusan. Ha a 150 lovas kollegák mennek hasonló v agy rosszabb időt 0-100-ra akkor a 116 lovasok miér tmennének annyit?Ahogy elnézem ezt a motort nem sok a tuning rajta ami kivülről látszik. De ha valóban 7.2-a 0-100-ad akkor le a kalappal:D

Amugy kicsit fura:

Tulajdonos: pistigsi
Motor C20NE (GSI)
0-100 Km/h
7.2 másodperc (stopperrel mért)

Tulajdonos: gelcsi
Motor
C18XE(1800cm 16v DOHC GSi)
0-100 Km/h
7,2 stopperrel mért


Hozzátok már erre felém is el a stoppert:D Lehet a szomszéd trabija is fenn van 7.2- alatt:P

Demó
#276
2009. szeptember 01. 22:17
Bírja a 16V hengerfej, csak nem szabad hidegen tolni neki, mint egy barom.
Nekem nem volt még reped hengerfejem saját motoron, pedig volt már vagy 8db 16V, ami a sajátom volt és még jópár, amit bontottunk.
Minden csak a helyes használaton és karbantartáson múlik.
Na meg gátas fejet is meg lehet javítani.
Zsol T Gsi
#275
2009. szeptember 01. 22:16
pistigsi
#274
2009. szeptember 01. 22:15
én sehol nem írtam hogy mennyire jó én csak azt írtam amit a stopper mutatott, hogy most az annyi volt tényleg vagy csal az óra nem is érdekel ti fujjátok fel ezt annyira, mint ha olyan lehetetlen lenne, hogy 7,2 nem is értelek titeket
opeldevils
#273
2009. szeptember 01. 22:15
szép
G.Bazsi
#272
2009. szeptember 01. 22:14
mit nem bír?
tuti hogy a 8v sokkal tartosabb,de én aszt mondom ha oda figyelnek rá akkor nincs gond.
Gelcsi a tesód?
pistigsi
#271
2009. szeptember 01. 22:11
pistigsi
#270
2009. szeptember 01. 22:10
tényleg kényesebb a 16-os a tesómnak az van
McClane_eg
#269
2009. szeptember 01. 22:10
Nem, de te hiszed azt, hogy a tied olyan über jó. Pedig vagy 200 hozzászólás nem ért veled egyet.Amúgy szép a fényezése
G.Bazsi
#268
2009. szeptember 01. 22:10
ez igaz hogy kényesebb,de ha oda van figyelve,rá olaj,hidegen kimélve akkor az is birja szépen
g.i.tipo
#267
2009. szeptember 01. 22:09
pöpec!!!!!!!!
pistigsi
#266
2009. szeptember 01. 22:07
miért a tiéd olyan különleges?
Gsi-666
#265
2009. szeptember 01. 22:07
De azt is bevalhatjuk hogy a 8v sokkal megbizhatóbb és sokkal jobban lehet kínozni mint a 16-osat.

Vagy csak az én tapasztalatom az hogy a 16 szelepes kényesebb kicsit.
priluki
#264
2009. szeptember 01. 22:07
a verda....de a 7,2 azért kicsit meredek...jo a szine
G.Bazsi
#263
2009. szeptember 01. 22:04
Remélem valamelyik gsi talin összefutunk.
hgdc október elején lesz ha érdekel
richo82
#262
2009. szeptember 01. 22:03
7,2 tényleg erős egy kicsit, amúgy szép a gép.
*Gianni*
#261
2009. szeptember 01. 22:01
szép gép
McClane_eg
#260
2009. szeptember 01. 22:00
Hát nem tudom milyen VTI ellen mehettél, de kíváncsi lennék mit tudnál az enyém ellen.
Demó
#259
2009. szeptember 01. 21:58
Amúgy 10,1-es időhöz nem kizárt a 7,2-es 0-100, de csak akkor, ha 120 fölött volt a sebességed.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Összesen 458 találat 23 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.