Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 13-14 sec körül
- 1/8 mérföld
- nemtom
- Max. sebesség
- 165-170 egy személlyel
- Teljesítmény
- 85 kb, de nincs kimérve fékpadon
- Tömeg
- 950Kg
- Nyomaték
- 109Nm gyárilag, szintén ki kéne mérni most mennyi... mert több :P
Motor
- Motor
- 1288 köbcm 2108 blokk
- Légszűrő
- 1,6os 626os mazdából származik
- Kipufogó
- 50es rendszer (made by Janó művek), flex csődarab, korrekt krómvég
- Gyújtás
- Magnetti Marelli egypólusú, Champion kábelekkel
- Egyéb
- Weber 34 DMTR porlasztó (Ritmo 105TC-ről asszem), 285ös vezérműtengely (Gaál gyártmány), kicsit módosítva lettek a szelepszárak a vezérműtengely miatt. Pierburg elektromos AC (0,5 bar), cold air intake.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/65 R14 Nokian Hakkapelita elől, 185/65 R14 Michelin Energy hátul
- Felni
- 14" alu, Lancia-ról származik
Futómű
- Fékek
- Brembo tárcsák elől, "puha" pofákkal egyengetve (Ferodo), gyári dob (new) hátul, SPR (vagy RPS... istentudja, valami orosz puha cucc) betétekkel.
- Egyéb
- Lemförder gömbfejek
Belső Optika
- Ülések
- Opel kadett GSI-ből? Igazából nem tom, a ritmoból szedtem ki ahonnan az új motorom is származik, de abba is már házilag lett beépítve. Mindegy, kagyló, tart, nem repkedek jobbra balra :P
- Kormány
- samara sport, vagymi (elméletileg ilyennel jöttek ki a gyárilag spoilerezett szamarak)
- Kiegészítők
- Fordszámmérő, Vákummérő, Ampermérő, Olajnyomásmérő, ALU borítás a "kardánbox"-on, valamint a kormány és a műszerfal közötti összekötő részen (erről megoszlanak a vélemények, de nekem tetszik)
- Fénytechnika
- vörös ledes beltéri világítás a középkonzol fölött (a tükör hátulján), vörös ledes műszeregység világítás, vörös ledes világítás fordszámmérőnek
- Egyéb
- Műszeregység burkolata fekete, a tükör lekerült az ablakról, hátrébb lett rögzítve.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC CDs izémizé
- Erősítő
- Roadstar 200W (tökéletes a philips hangadókhoz)
- Hangszórók
- 6x Philips EN1710 és 2x Kenwood nagyovál
- Egyéb
- kalaptartó teljesen lecserélve, most rétegelt falapból van, merevítésekkel, szépen borítva szürke szövettel, régi ülések repültek, most rendes oldaltartással bíró fiat ülések vannak bent.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Ja és tényleg jók a képek...
0
Megy itt a randi!!! 
Szerinted genya voltam? Kicsit beszóltam szegény ördögnek...
Amúgy mikor megyünk sörnek?


Szerinted genya voltam? Kicsit beszóltam szegény ördögnek...

Amúgy mikor megyünk sörnek?
0
Köszike... a Heineken reklámfotó még megvan valahol... egyszercsak megint feltűnik itten, bár múltkor se akartak fizetni a szemetek, pedig milyen gyó kis reklám ez nekik
munka ööö... én? ja igen, néha, nem szabad azt túlzásba vinni. Oks, értesítünk, az 100... addig is tsókolom

0
Naháát, hogy találtad ki??
Egyébként tényleg jók a feltett képeid, de szerintem fennhagyhattad volna azt a sörösdobozosat is, tök poénos volt! Egyébként meg ha majd lementek sörözni... meg mondjuk Hajniék is mennek... szóljatok! Addig is csá, meg jó munkát! pusz
JA, és persze kaptál 10p-t


JA, és persze kaptál 10p-t
0
Ja cost saving ismerős helyzet.
Van, hogy nekem is a gyár előtt áll pár napig vas és a jó öreg ikarussal megyek
pffff..., de szar
Van, hogy nekem is a gyár előtt áll pár napig vas és a jó öreg ikarussal megyek


pffff..., de szar

0
Jam, télleg jók... verjed a melled he, te csináltad
sok sör elpusztításához kell majd némi tőke is kérlek... ja, és köszönöm a tizeseket 


Ja és tényleg jók a képek...
Megy itt a randi!!! 
Szerinted genya voltam? Kicsit beszóltam szegény ördögnek...
Amúgy mikor megyünk sörnek?


Szerinted genya voltam? Kicsit beszóltam szegény ördögnek...

Amúgy mikor megyünk sörnek?
Köszike... a Heineken reklámfotó még megvan valahol... egyszercsak megint feltűnik itten, bár múltkor se akartak fizetni a szemetek, pedig milyen gyó kis reklám ez nekik
munka ööö... én? ja igen, néha, nem szabad azt túlzásba vinni. Oks, értesítünk, az 100... addig is tsókolom

Naháát, hogy találtad ki??
Egyébként tényleg jók a feltett képeid, de szerintem fennhagyhattad volna azt a sörösdobozosat is, tök poénos volt! Egyébként meg ha majd lementek sörözni... meg mondjuk Hajniék is mennek... szóljatok! Addig is csá, meg jó munkát! pusz
JA, és persze kaptál 10p-t


JA, és persze kaptál 10p-t
Ja cost saving ismerős helyzet.
Van, hogy nekem is a gyár előtt áll pár napig vas és a jó öreg ikarussal megyek
pffff..., de szar
Van, hogy nekem is a gyár előtt áll pár napig vas és a jó öreg ikarussal megyek


pffff..., de szar

Te Bishop ha neked is köll az NFSUG2 akkor ma vágjál majd hozzám két cédét vagy egy winyót... mire hazaérek mán ott fog figyelni az image 

Szeva Edike, hát jam, van az már 3 hete... na majd valamikor pótoljuk hamarosan. Egyébként megvagyok kösz, csöppet fáradtan... mostantól meg még fáradtabb leszek egy darabig, megjelent a Need For Speed Underground 2 DC-n... nekem azzal KELL sokat foglalkoznom 

Valószínűleg eltaláltad!
Amúgy hogy vagy? Már rég láttalak... (2-3 hete...?!)

Zsír az új képek!!! Meg a videjóm is tetszik... . Majd nézd meg hányan mondják hogy jó - vagy - nem jó az AC/DC....

Hát manapság nem látni ott a parkolóban... cost saving van, úgyhogy busszal járok már vagy egy másfél hónapja melóbe...
Lezsíroztam a gépedet
Szoktál kocsival jönni a gyárba, mert nem szoktam itt látni, de lehet, hogy én vagyok vagy

Szoktál kocsival jönni a gyárba, mert nem szoktam itt látni, de lehet, hogy én vagyok vagy

Szeva!Tiéd is meg lett kenve!Jól néz ki!
Párbajra kihívsz?
Párbajra kihívsz?

Nem tesz semmit... véletlenül úgy is maradt a beállítás... mármint helyi rendszergazda... oh well 

10 pötty + ezer köszönet az MSN-ért.


Király vagy!



Király vagy!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!