Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 13-14 sec körül
- 1/8 mérföld
- nemtom
- Max. sebesség
- 165-170 egy személlyel
- Teljesítmény
- 85 kb, de nincs kimérve fékpadon
- Tömeg
- 950Kg
- Nyomaték
- 109Nm gyárilag, szintén ki kéne mérni most mennyi... mert több :P
Motor
- Motor
- 1288 köbcm 2108 blokk
- Légszűrő
- 1,6os 626os mazdából származik
- Kipufogó
- 50es rendszer (made by Janó művek), flex csődarab, korrekt krómvég
- Gyújtás
- Magnetti Marelli egypólusú, Champion kábelekkel
- Egyéb
- Weber 34 DMTR porlasztó (Ritmo 105TC-ről asszem), 285ös vezérműtengely (Gaál gyártmány), kicsit módosítva lettek a szelepszárak a vezérműtengely miatt. Pierburg elektromos AC (0,5 bar), cold air intake.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/65 R14 Nokian Hakkapelita elől, 185/65 R14 Michelin Energy hátul
- Felni
- 14" alu, Lancia-ról származik
Futómű
- Fékek
- Brembo tárcsák elől, "puha" pofákkal egyengetve (Ferodo), gyári dob (new) hátul, SPR (vagy RPS... istentudja, valami orosz puha cucc) betétekkel.
- Egyéb
- Lemförder gömbfejek
Belső Optika
- Ülések
- Opel kadett GSI-ből? Igazából nem tom, a ritmoból szedtem ki ahonnan az új motorom is származik, de abba is már házilag lett beépítve. Mindegy, kagyló, tart, nem repkedek jobbra balra :P
- Kormány
- samara sport, vagymi (elméletileg ilyennel jöttek ki a gyárilag spoilerezett szamarak)
- Kiegészítők
- Fordszámmérő, Vákummérő, Ampermérő, Olajnyomásmérő, ALU borítás a "kardánbox"-on, valamint a kormány és a műszerfal közötti összekötő részen (erről megoszlanak a vélemények, de nekem tetszik)
- Fénytechnika
- vörös ledes beltéri világítás a középkonzol fölött (a tükör hátulján), vörös ledes műszeregység világítás, vörös ledes világítás fordszámmérőnek
- Egyéb
- Műszeregység burkolata fekete, a tükör lekerült az ablakról, hátrébb lett rögzítve.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC CDs izémizé
- Erősítő
- Roadstar 200W (tökéletes a philips hangadókhoz)
- Hangszórók
- 6x Philips EN1710 és 2x Kenwood nagyovál
- Egyéb
- kalaptartó teljesen lecserélve, most rétegelt falapból van, merevítésekkel, szépen borítva szürke szövettel, régi ülések repültek, most rendes oldaltartással bíró fiat ülések vannak bent.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
A kifogás olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki sem kíváncsi a másikéra.
Szóval, mikor vigyem a gépet?
Szóval, mikor vigyem a gépet?
0
Neked könnyebb az orosz design-t követni holmi szegecsel, meg alulemezzel...
Bezzeg én szívok! Pedig utálok szívni! Az autóm is szív, azt sem szeretem, Túrbósat akarok!
Bezzeg én szívok! Pedig utálok szívni! Az autóm is szív, azt sem szeretem, Túrbósat akarok!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
Csak óvatosan azzal az aluval! Nehogy valami "indián" kilopja belőle!
Ugrott a zsír...
Ugrott a zsír...
Bakker 
ma.... gyakorlatilag csak vissza kell tuszakolni a helyére.... ergo még nemtom jól néz e ki a helyén
ma.... gyakorlatilag csak vissza kell tuszakolni a helyére.... ergo még nemtom jól néz e ki a helyén
A kifogás olyan mint a segglyuk, mindenkinek van de senki sem kíváncsi a másikéra.
Szóval, mikor vigyem a gépet?
Szóval, mikor vigyem a gépet?
1.: még nem van kész teljesen, macerás kicsinkét :P
2.: nincs mivel ledigitálisfényképezni (csak teló, de az nem gyó)
2.: nincs mivel ledigitálisfényképezni (csak teló, de az nem gyó)
Rakjon már fel valami képet arról a sok szegecselt izéről amit heggesztett...
Hát hmm.... van egy piszkosul agresszív hangja meg kell őrizni aztat 
meg kell őrizni aztat
Neked könnyebb az orosz design-t követni holmi szegecsel, meg alulemezzel...
Bezzeg én szívok! Pedig utálok szívni! Az autóm is szív, azt sem szeretem, Túrbósat akarok!
Bezzeg én szívok! Pedig utálok szívni! Az autóm is szív, azt sem szeretem, Túrbósat akarok!
Bishop, ha megyel a fűszereshez akkor tudnál beszerezni olyan 60as könyököt? vagy még jobb lenne 60as gumicső... igen én lusta vagyok, meg neki kell látnom szegecselni... kell a lelkierő
vagy még jobb lenne 60as gumicső... igen én lusta vagyok, meg neki kell látnom szegecselni... kell a lelkierő
Neked nem kell majd az általam kifejlesztett műszerház? Ja ma lehet hgy ebédszünetben kiugrok a boltba (sarki fűszeres) és veszek ott némi alapanyagot a többi műszer házának elkészüléséhez.
Meg rácsot is. Hívj fel ha jössz haza mert akkor beugorhatunk a csavar boltba is....
Meg rácsot is. Hívj fel ha jössz haza mert akkor beugorhatunk a csavar boltba is....
Hahh, télleg.... kicsit össze kell zavarni a népet, hogy végképp ne értse mit miért
Nem fordulatszámtól függően! (Duplán tagadtál)
Kezdi az ótód elérni a pontokat.... Osztok rája zsírt. Ja és betettem a géped a kedvenceim közé.
Jelenleg ladák vannak ottan.....
Kezdi az ótód elérni a pontokat.... Osztok rája zsírt. Ja és betettem a géped a kedvenceim közé.
Jelenleg ladák vannak ottan.....
Hi...
Hallom ruszki alkatrész lesz Bishop rizsrakétájában???
Azé' bezsíroltalak...
Hallom ruszki alkatrész lesz Bishop rizsrakétájában??? Azé' bezsíroltalak...
ja, izé... ha valaki esetleg nem értené, mert nem teljesen világos... a szamárban gyárilag mechanikus AC tud lenni, annak meg vannak kellemetlen tulajdonságai... pl.: padló alapjárat után majd megtorpanás, és hasonlók... elektromos AC viszont egyenletesen, nem fordszámtól függetlenül szállít.
jam, AC-vel van a gáz, legalábbis szerintem.... a nagy vezérmű, és a jókora torkok a karbiban piszok könnyen elnyelnek bármilyen benzinmennyiséget :P na ezért szereztem elektromos ACt (0,5 baros), ha minden jól megy jövő hétvégén bele is kerül.
most nézem 85 lóval csak 13-14 sec a gyorsulásod?
Rájöttem mi van az én verdámból a tiedben! a JVC rádijó!
Ja hogy az nem gyári alkatrész.... Na mindegy majd találok valamit!
Ja hogy az nem gyári alkatrész.... Na mindegy majd találok valamit!
Hehe, a csík egyébként jó.... lenne :P na majd csere... mert egyébként tényleg tuti :) Honda cumó még sajna nincs benne... Bishop még nem vágott hozám semmit :P kerek könnyűfém izé lesz, amint tudok szerezni...
Kentem zsírt a motortérbe!
Javítja a hőátadást, csökkenti a kopást, és a ráégett zsír a legtutibb a leömlőn...
No kíváncsi vagyok milyen lesz a sötétítőcsík a szélvédőn..
Javítja a hőátadást, csökkenti a kopást, és a ráégett zsír a legtutibb a leömlőn...
No kíváncsi vagyok milyen lesz a sötétítőcsík a szélvédőn..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!