Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 20-25mp
- 1/8 mérföld
- Nem mertem mérni...:)
- Max. sebesség
- 140, hátszéllel, lejtőn 150
- Teljesítmény
- kb 30-32
- Tömeg
- 590kg
- Nyomaték
- kb 45Nm
Motor
- Motor
- fúrt légszűrőház, Gaál tengely, elforgatott vezérlés, csiszolt karbi, elvezetett kartergázcső, szilikonos gyuszikábel, nagyobb sűrítésű hf, nyomásnövelt olajpumpa. Tervben egy 800-asra trükközés panda HF-el és dupla Weberrel.
- Légszűrő
- Van :)
- Kipufogó
- Egyedi, 2 az egybe rendszerű leömlővel, 2x-es eltolású átmenődobbal, vég nélkül, mert azzal már túl nagy volt a tehetetlensége
- Gyújtás
- NGK BP6HS - BP8HS hangulat- és időjárásfüggően... :)
- Egyéb
- hosszúfokozatos váltó, rugós kuplungtárcsa (most épp nem, de az szokott, tavasszal valszeg vissza is kerul)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elöl 135/70R13 Michelin MXT, hátul 165/55R13 Pirelli P700-z
- Felni
- elöl 4.5-es, hátul 5-ös Uno felnik
Futómű
- Rugók
- Megnéztem, vannak :) Tervben az ültetés, amit kicsit gátol, hogy a nagyobb méretű téli gumik így is elég közel vannak a sárvédőívhez
- Gátlók
- Gátlástalan vagyok... :)
Amugy Karaszy sport
- Fékek
- Féktelen is... :) No, nem, gyári, de előre tervben van a tárcsásítás
- Merevítők
- Kispokra??? :) Minek egy gokartot tovább merevíteni?:)
Külső Optika
- Karosszéria
- Fényezés Standox festékkel a Seat Cordoba neonzöld színében, szinre fújt tükrök
- Légterelők
- Gyári + egy hátsó légterelő, nyáron valszeg produkálok egy komplett egyedi körbeszoknyát
- Fénytechnika
- zöld helyzetjelző, sötétített hátsó lámpa növelt fényvisszaverő képességű foncsorral, audi TT oldalindexek, feherbúrás első index, szemöldök, szempilla, kozepre helyezett hatso tolatolampa
- Dekor
- Egyedi Rák matrica mindenhol, egyedi fényvédő csík az ablakon
- Egyéb
- Az egész autó zöld-fekete koncepcióra épül
Belső Optika
- Festés, dekor
- ál-fabetétek :), krómozott peremek a műszerfalon, egyedi, fehér alapú számlap
- Ülések
- Sportülés
- Kormány
- 2. szériás gyári, kisebb átmérő, puhább, szélesebb karimával, zöld-fekete kormányvédő szivacs
- Kiegészítők
- zöld-fekete dobókocka, Füles a hátsó ablakban, olajnyomás és olajhőmérséklet visszajelző, digit fordszámmérő feszültség és zárásszögmérés funkcióval
- Fénytechnika
- zöld műszerfalvilágítás
- Egyéb
- TG fekete bőr váltógomb, ültetett váltókar, fekete bőr szoknyával, alu tappacs formájú pedálok, riaszto, kp-i zar, egyedi immobilizer, meg még egy csomó apróság
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt Dresden RCR128
- Erősítő
- Motorzaj rulez... :)
- Hangszórók
- Elöl két 10W-os 3 utas Videoton, hátul két egyutas, 15W-os Tesla a kalaptartóba süllyesztve. Szóóóól mint ááááállatt... :)
- Egyéb
- Gyönyörű mély hangja van az egyedi kipuffnak... :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
Neeem, de jo lett... 
0
Ahham, szal csak aztat hittem, ilyet 
0
Aztán úgy rakd be a csilliket, hogy Kalocsára kész legyen, mert együtt megyünk! Ugye?
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Toredelmesen bevallom, hogy Coyote elvtars totalkaros csodajabol kunyiztam ki a lengescsilliket, amiket aztan Karaszy Ceg ur felujitott nekem sportos stilusura. Es nagggyon allllat lett... 
Ezuton is koszonom minden segitomnek, a szuleimnek, hogy vilagra hoztak es felneveltek, stb, stb...
Ezuton is koszonom minden segitomnek, a szuleimnek, hogy vilagra hoztak es felneveltek, stb, stb...
Egy kis esti zsirzas... aztan tessek beleirni, hogy honnan vannak a csilik
Neeem, de jo lett...
Azért nem semmi ez a kép, nemtudod ki csinálta????
Ricsi
Ricsi
Ahham, szal csak aztat hittem, ilyet
Aztán úgy rakd be a csilliket, hogy Kalocsára kész legyen, mert együtt megyünk! Ugye?
Koszi mindenkinek a segitseget!
Sajnos ezt a csatat elvesztettuk, de buszke vagyok, hogy csak ket ponton mult, hisz 95:93 lett a vege.
VBalu:
Bar hasonlit, ez a kep a bakonybeli teli talin keszult, most februarban.
Cica:
A csillik megvannak, de csak szombaton pattannak be. Egesz korrekt lett...
Sajnos ezt a csatat elvesztettuk, de buszke vagyok, hogy csak ket ponton mult, hisz 95:93 lett a vege.
VBalu:
Bar hasonlit, ez a kep a bakonybeli teli talin keszult, most februarban.
Cica:
A csillik megvannak, de csak szombaton pattannak be. Egesz korrekt lett...
Új lengéscsillik bent vannak már?
Én is segítettem, éljenek a polszkik!!!
Én is segítettem, éljenek a polszkik!!!
Csabcsi
#81
2004. április 01. 21:23
Hi pajti! Jól megzsíroztalak, hogy jobban csússzon, és az arénában is neked szorítok! 
Főnök, valamit nem értek! Ez a Zvoleni úton készült kép! hogyhogy nem láccik a verdám? pedig az volt a hátsó felvezető ótó... Ilyet
Ilyet
Április elsején valami merényletet várna tőlem mindenki, de inkább csak zsírozok, nehogy baj legyen
Koszi!
Nitrot sem megerositeni, sem cafolni nem tudom...
Papiron ennyi tuningnak is elegnek kene lenni a gyozelemhez...
Nitrot sem megerositeni, sem cafolni nem tudom...
Papiron ennyi tuningnak is elegnek kene lenni a gyozelemhez...
Hajrá Norby! mé titkoltad el a nitrót?:o)) ment a zsiroslángos meg a pötty!
1 pont segítség az arénában...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ezuton is koszonom minden segitomnek, a szuleimnek, hogy vilagra hoztak es felneveltek, stb, stb...