Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Utcán: 6.47s (Ave mérése, 2004.12.13)
Versenyen: 5.9s - 6.1s
- 1/8 mérföld
- 9.01s (Rábaring 2005.07.17)
135 km/h (Rábaring 2005.07.17)
- 1/4 mérföld
- 13.75s(Rábaring 2005.07.17)
172km/h (Tököl 2005.08.06)
- Max. sebesség
- 200km/h
1/4: 13.75s(Rábaring 2005.07.17)
- Teljesítmény
- utcai konfigurációban 200Le
versenykonfigurációban egy kicsit több ;-)
- Tömeg
- 1100kg velem együtt
- Nyomaték
- 300+ Nm
Motor
- Elektronika
- chip: SEB0 GT2
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- versenyen: Yokohama A005 illetve A048"S"
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
hali
majd valamelyik fiat talin dumalunk a dologrol.
egyenlore nekem nem csipsz kene hanem lambda szonda , meg szilentek , meg termosztat, meg fenyezes mert belem tolatott egy szoke picsa.
na majd ugyis lesz valahogy
majd valamelyik fiat talin dumalunk a dologrol.
egyenlore nekem nem csipsz kene hanem lambda szonda , meg szilentek , meg termosztat, meg fenyezes mert belem tolatott egy szoke picsa.
na majd ugyis lesz valahogy
0
bassz..
egy képet akartam beszúrni de nem lett jó!
mind1, nem sikerült a szerelőknek még mindig kideríteni a probit
egy képet akartam beszúrni de nem lett jó!
mind1, nem sikerült a szerelőknek még mindig kideríteni a probit
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Hát, konkrétan nem tudok, de ha kell szerzünk 
Aug 28 rring-re jössz?
Aug 28 rring-re jössz?
csá Rafi! Szereztél egy X1-est hogy dallara kaszni kéne rá? 
szia
vettem ma csöveket, de új spéci erős bilicseket is vennem kell...
meséld má el nekem mi a franc aza turbo timer?
vettem ma csöveket, de új spéci erős bilicseket is vennem kell...
meséld má el nekem mi a franc aza turbo timer?
Hi,
Nem indultam, mert csúszik az ékszíjjam és hát nem egyszerű hangja van ha tolom neki
Chip??? Először legzen 100% a gép aztán jöhetnek az okosságok. Egyébként sokat szémított neked, hogy benne van?
Nem indultam, mert csúszik az ékszíjjam és hát nem egyszerű hangja van ha tolom neki
Chip??? Először legzen 100% a gép aztán jöhetnek az okosságok. Egyébként sokat szémított neked, hogy benne van?
hali
majd valamelyik fiat talin dumalunk a dologrol.
egyenlore nekem nem csipsz kene hanem lambda szonda , meg szilentek , meg termosztat, meg fenyezes mert belem tolatott egy szoke picsa.
na majd ugyis lesz valahogy
majd valamelyik fiat talin dumalunk a dologrol.
egyenlore nekem nem csipsz kene hanem lambda szonda , meg szilentek , meg termosztat, meg fenyezes mert belem tolatott egy szoke picsa.
na majd ugyis lesz valahogy
bassz..
egy képet akartam beszúrni de nem lett jó!
mind1, nem sikerült a szerelőknek még mindig kideríteni a probit
egy képet akartam beszúrni de nem lett jó!
mind1, nem sikerült a szerelőknek még mindig kideríteni a probit
Ja es szombaton amig nem voltal kint 2-n is megkerdeztek tolem, hogy en vagyok-e a Rafi, de felhomalyositottam oket, hogy az Te ezust GT-den van tetoablak is.
Na beraktam a bled-valve-t. Persze eloszor forditva raktam fel, mert nem latni nalam semmit, csak feljon a tuzfalnla za z ket vakuumcso, azt' kesz, minden a padlogazadasnal ugy kilendult a mutato, hogy juj, akarhova tekertem, aztan sikerult vegul beallitani nagyjabol. Eloszor egy picit tul megy SZVSZ az 1.2bar-n ugy 1.3bar-g aztan egy masodperc mulva visszaesik a sacc/kb 1.2bar-ra ahol a pierburg-l is lenni szokott korabban.
SZVSZ igy megzsirbb lett, kar hogy nem volt idom elobb berakni. Cry-t letoltam volna igy siman szombaton
SZVSZ igy megzsirbb lett, kar hogy nem volt idom elobb berakni. Cry-t letoltam volna igy siman szombaton
Azé ne lódítsunk ekkorát! az a 172 "csak" 171,97 volt ha jól emlékszem
okej!
eza kis lotus nagyon szedi a lábát! lesz vele bajod....
én meg má a döntőkbe se férek be
eza kis lotus nagyon szedi a lábát! lesz vele bajod....
én meg má a döntőkbe se férek be
szeva!
hanyadik lettél végül? hallottam hogy nem volt töltésed!
van generátorom felesleges ha aza baj... szóljá
hanyadik lettél végül? hallottam hogy nem volt töltésed!
van generátorom felesleges ha aza baj... szóljá
Rafi!
Elnézést a késésért csak rengeteg melom volt.
Negyedik fokozatig kapcsoltam fel 402méteren.
A dugattyúidnak csak a tetejére került kerámia bevonat az oldalán+palástján nincs. Naszájon csináltattam és 9000Ft/DB került.
Elnézést a késésért csak rengeteg melom volt.
Negyedik fokozatig kapcsoltam fel 402méteren.
A dugattyúidnak csak a tetejére került kerámia bevonat az oldalán+palástján nincs. Naszájon csináltattam és 9000Ft/DB került.
Szeva Teso! Siraly a geped !
Tessek updatelni a sebessegrekordot !
Tessek updatelni a sebessegrekordot !
Háát tudom hogy kéne meg azt is hogy elég vicces
De hiába rángatom a bal oldali nagyon tapad és nem akar pürügni. Viszont majd fel borulok
De hiába rángatom a bal oldali nagyon tapad és nem akar pürügni. Viszont majd fel borulok
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!