Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- N/A
- Max. sebesség
- N/A
- Teljesítmény
- kb 140
- Tömeg
- 850 Kg
Motor
- Motor
- Fábi 1.4 módosítva 1500 ccm-re
- Hajtás
- farmotor hátsó kerék
- Légszűrő
- Webberekhez tartozó szűrők
- Kipufogó
- saválló keresztdob , LR mintára készült hosszú 4 leömlő
- Gyújtás
- Favorit elektronikus
- Egyéb
- Vissza hajló LR 2 részes szívócsonk, 2db 45-ös webber karburátor , 320/300 gyári sport vezérműtengely ! Schrick hengerfej tuning !
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop Sport 2000, 175/50 R13
- Felni
- gyári Melber
Futómű
- Rugók
- elöl ültetett
- Gátlók
- keményített
- Fékek
- hátul dob, elöl négydugatyus tárcsa.gyárilag
- Merevítők
- Toronymerevítő elöl
Külső Optika
- Karosszéria
- Teljes karosszériázás, gyári alkatrészekkel, gyöngyházmetál fényezés, krómozott spaco tanksapka.
- Kiegészítők
- küszöbspoiler
Belső Optika
- Festés, dekor
- Teljes beige bőr belső, új szőnyeg, műszerfal kárpitozva, saválló betéttel.
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- Egy saválló keresztdob hátul! Nekem az zenél!!!!!!!!!!!!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
na ezt ismerem ez nagyon
de ne hasonlítsuk már ehhez
de ne hasonlítsuk már ehhez
0
Vagyis nem azt vitatom, hogy az túlzás.
0
és valójában 60-nal mentetek:D
0
Ez meg nem turbós, és 6,1 sec.
- De egyik sem 500 kg.
- Egyik sem hol turbós, hol meg nem.
- Nem azt vitatom, hogy egy 950 kg- os autótól 115 LE- vel a 7 sec- es 100- ra gyorsulás nem tűnik túlzásnak, hanem az esetenként turbós, 500 kg- os, versenyenként újmotoros ©koda az, ami nem igazán létezik errefelé.
- De egyik sem 500 kg.
- Egyik sem hol turbós, hol meg nem.
- Nem azt vitatom, hogy egy 950 kg- os autótól 115 LE- vel a 7 sec- es 100- ra gyorsulás nem tűnik túlzásnak, hanem az esetenként turbós, 500 kg- os, versenyenként újmotoros ©koda az, ami nem igazán létezik errefelé.
0
a 105-s ünk is ment anno 130at. a szomszéd meg 110el elkerült közben..kb ennyi :)
0
Némelyik. Akkor úgy jobb? Eszem azt a skodás önérzeted!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
na ezt ismerem ez nagyon de ne hasonlítsuk már ehhez
de ne hasonlítsuk már ehhez
Vagyis nem azt vitatom, hogy az túlzás.
és valójában 60-nal mentetek:D
Ez meg nem turbós, és 6,1 sec.
- De egyik sem 500 kg.
- Egyik sem hol turbós, hol meg nem.
- Nem azt vitatom, hogy egy 950 kg- os autótól 115 LE- vel a 7 sec- es 100- ra gyorsulás nem tűnik túlzásnak, hanem az esetenként turbós, 500 kg- os, versenyenként újmotoros ©koda az, ami nem igazán létezik errefelé.
- De egyik sem 500 kg.
- Egyik sem hol turbós, hol meg nem.
- Nem azt vitatom, hogy egy 950 kg- os autótól 115 LE- vel a 7 sec- es 100- ra gyorsulás nem tűnik túlzásnak, hanem az esetenként turbós, 500 kg- os, versenyenként újmotoros ©koda az, ami nem igazán létezik errefelé.
a 105-s ünk is ment anno 130at. a szomszéd meg 110el elkerült közben..kb ennyi :)
Némelyik. Akkor úgy jobb? Eszem azt a skodás önérzeted!
Mittomén, nem értek a lovakhoz:D Csak gondoltam, te skodás vagy, majd te okítasz minket:)
Nem kell még hozzértőnek sem lenni. Hülyeségeket ír. a Realitás itt van:http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=1238
ha a turbós 10sec akkor ez mitől 7? Ültem rövid váltós autóba de az 4,2L 420Le 6seb. az megy 200 felett. ez csak szakadákba vagy repülőn szállítva
ha a turbós 10sec akkor ez mitől 7? Ültem rövid váltós autóba de az 4,2L 420Le 6seb. az megy 200 felett. ez csak szakadákba vagy repülőn szállítva
Nem az baszki, de néha turbós, néha nem? Melyik az az autó?
Taníts minket mester:D
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!