Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- a gyári td mocira saccoltunk 10mp-et most hogy +-os így valószínűleg kevesebb olyan 2-3 mp körül lehet!!
- 1/8 mérföld
- majd ha lessz oylan óra ami tudja mérni
- 1/4 mérföld
- majd -||-
- Max. sebesség
- 5-ös benzines rövid váltóval garette m24(t3) turbóval 160 lazán üveghang nélkül dízel 5-össel valószínűleg több olyan 260körül dombnak fölfele behúzott kézivel!!
- Teljesítmény
- fhu ez jó kérdés még a gyárit se tudom de azt mondták h 400+-os
- Tömeg
- ~800kg de azóta már kirohad a fél alja súlycsökentés céljából
- Nyomaték
- az van!! 600+-os lehet de ez turbónyomás és átétel függő lehet még 700+is megvan
Motor
- Motor
- 16td+ segébe dugott orosz második vh-s német rakéta
- Hajtás
- elsőkerék de ha kifogy az üzemanyag akkor ,,frédi és béni"
- Elektronika
- minimálisan összeolvadt kábelszigetelések
- Légszűrő
- K&N direkt mivel a gyári doboz nem fért el mert nem akartam h elférjen meg a turbónak kell a +levegő
- Kipufogó
- 50-es középdob nélküli nagyongyorsan átmegyakoromrajta rendszer
- Gyújtás
- =izzítás + atomreaktor
- Egyéb
- mókolt adagoló, emelt turbónyomás(1bar-ra), coolair beszerelésre vár + a rakéta a seggébe
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- oldalfalon kitekintett fémszálak slick-re kopott felülettel
- Felni
- mikor mi attól függ pistabának a szekér alá meléyik nemkell
Futómű
- Rugók
- minimum 100-at ül de még lehet kivágni a rugóból
- Gátlók
- zárszelvényre keményítve
- Fékek
- padlólemezen át a talajra ható sportcipő talpa
- Merevítők
- elől hátul gti stabrudak+ viagra
- Egyéb
- fehérre fújva: legőkarok, gátlók, hátsóhít, féknyergek és dobok
feketére fújva: stabrudak, rugók, kerékagyak
van 2 szett toronycsapágyam 1 gyári és egy erősített csapágyakkal
Külső Optika
- Karosszéria
- lényegében gyári matt szürkére teddyzve amin átment egy menstruáló elefánt
- Légterelők
- azkéne még XD
- Kiegészítők
- matricák by: matrica-bang.hu
- Fénytechnika
- gyári hátul fekete piros vagy szintén gyári
- Dekor
- egész autó
- Egyéb
- HUDESZÍP
Belső Optika
- Ülések
- marinéni tyúkjai alól az ülő
Legfrissebb képek
airbruss (ENYIM VGRE)
a kép magáé beszél
figyelünk mert az vagyok
2010: thx balswift (majdnem teljesen megvalósult)
...not a crime
crusin is...
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
airbruss (ENYIM VGRE)
a kép magáé beszél
figyelünk mert az vagyok
2010: thx balswift (majdnem teljesen megvalósult)
...not a crime
crusin is...
mikor még semmiéhez se lett hozzányulva
jetti a felnikkel
jetti picsuja
jetti madártávlatból
jettike elbújt de megtatláltam
jettike és nagybátyám golfja
jettike oldala és golf orra
új belső
nem ilyen mértékbe de megvalósult
jetta ül a fűbe
szintén
a nagy csapat
panoráma
vonulunk
termosz + ételhordó + poroltó
vonulunk
Rat & Retró Style Hungary
Rat & Retró Style Hungary
talin forgalódtunk
A Rat & Retro Style Hungary SAFETY-CAR-ja
thx:kicsisoji
tali kecsó
VW DEPO PRTY 2010:
kép 29.
kép 30.
thx G.Hooligan
szeptemberfeszt
agyament csapat párember minusz XD
2011:uder van
régi kókány kipu vs új golf6
golf 6 a helyén
cs-shora is eljutottunk...
kárpitozott mocitető
kipakolva
csapatunk megfogyatkozvabár de törve nem
hátuljáról a feliratok eltünktek...
megérte letenni 03.04-én csatornafedél-jeti 1:0 :S
red & black lamp
nem fólia, nem lámpafesték
egyszerűen egyedi és valami új eljárással készült
motorháztető
már szárad
hamarosan már az autón
már fent!! nyálcsorg
9*16 et30 enyhén kilógottXD ahoyg jött úgy ment
6*14
(nyálcsorg)*.* (nyálcsorg)
(nyálcsorg)*.*(nyálcsorg)
(nyálcsorg)*.*(nyálcsorg)
honda tact vs babetta 207
I like old school
nyakláncom *.*
-->
ilyen lett a 2011-es felhozatal
<--
vw depo 2011
vw depo 2011
garrett m24 (T3) home
LOW-LIFE
teddy
rulez
hau icc méd???
összefele sárvédő ,,rádobva"
Coming soon!!!! MATT RED STYLE
kép 70.
csutak után
rat&retro piknik
vw depo 2012
vw depo 2012
rat'n roll
a két rátos
Nagyon szeretem az "öreg" VW-kat.Volt egy Sirkánom 5 évig és Corrado Vr6-ot is döngettem!!!
köszönöm!pedig ez a fehér sztem nagyon ott van, d sok sikert a felújításához 
kiváncsi vagyok hogy fog mutatni!
kiváncsi vagyok hogy fog mutatni!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!