Autó adatai
Teljesítmény
- 1/4 mérföld
- 2013: ???
2011: 13,1 178km/h
- Teljesítmény
- 2013: 500++LE
2011: 320LE
- Tömeg
- 2013: 1180kg csövezve, üzemanyaggal
2011: 1250kg
- Nyomaték
- 2011: 480Nm
2012: ???
Motor
- Motor
- 2011: SR20DET, gyári motorbelső, gyári turbó.
Sard Injektorok
Nagy FMIC
Tial BOV
Koyo Vízhűtő
30soros olajhűtő, 10AN flexi csövek
2012: :) SR22VET
-2170ccm stroker motor
-Garrett GTX dupla golyóscsapágyas turbófeltöltő
-FIC 2150cc injektorok
-CP dugattyúk
-Carillo hajtókarok
-Billett kovácsolt főtengely
-VVL Neo változó szelepvezérléses hengerfej
-220/288°, 244/288° vezérműtengelyek
-+1mm szívó, +2mm kipufogószelepek
-dupla szeleprugók, titán rugótányérok
-portolt hengerfej
-twin scroll leömlő dupla Tial wastegate-el, 90mm/76mm rozsdamentes renszer
-egyedi intercooler csövezés
-4 liter surge tank -tripla Walbro benzinpumpa 6AN csövezés
-AEM CDI gyújtás
- Hajtás
- RWD
Kaaz lamellás Difi
M Factory végáttétel
ACT Extreme szinterkuplung
Short Shifter
Tomei Váltógomb
2012: OS Giken OS5
Duplatárcsás kuplung
- Elektronika
- Red Sun Service egyedi hangolás
- Légszűrő
- BMC direkt
- Kipufogó
- 76mm a turbótól
2012: 90->76
- Gyújtás
- 2012: CDI
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Federal RSR elől
Hátul mikor mi.
- Felni
- Drag Wheels DR31 9*18"
Futómű
- Rugók
- K-Sport Drift futómű, fordított első gátló, állítható toronycsapágyak
- Fékek
- R33 GTS-T nyergek elöl-hátul, EBC Ultimax tárcsák, Yellow stuff betétek
Goodridge fém fékcsövek
- Merevítők
- Cusco
- Egyéb
- Minden lengőkar GL szemes állítható elől-hátul
Poliuretán szilentek
Vastag Stabrudak
K-Sport hidraulikus kézifék
Külső Optika
- Karosszéria
- Uras Style Full Bodykit, Eredeti Silvia emblémák
2012: :D Majd a képek magukért beszélnek! :)
Belső Optika
- Ülések
- Bimarco Futura
- Kormány
- OMP Copy
- Kiegészítők
- 3" körcsatos övek
- Egyéb
- STRi DSD (digitális léptetőmotoros) műszerek
Turbónyomás
Olajnyomás
Olajhőfok
Vízhőfok
EGT
Innovate AFR mérő
Gizzmo MS-IBC turbónyomásszabályzó
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Heló. Irtad korábban ,hogy van sok alkatrészetek S14a-hoz,új és használt is.
Engem egyenlőre egy lefújó szelep érdekelne,ecu-t kellene megnézni ,mert nem vagyok benne biztos hogy korábban nem állítgatták,meg a turbót kellene kimérni,ha lehetséges. Egy kicsit lomhának tűnik nekem,ami kis fordulaton normális lenne,de 3ezer fölött sem kerekedik az a mosoly.
Esetleg ha tudnál árajánlatot küldeni egyben az egészre /mérések,lefújószelepek szereléssel,ha szükséges akkor ecu beállítás/ az email címemre: keny79z5@gmail
Köszi.
Még annyi,hogy április első két hetében leszek otthol,de inkább a másodikra kellene tervezni.
Ha lesz időd rám akkor jelezd. Köszi
Engem egyenlőre egy lefújó szelep érdekelne,ecu-t kellene megnézni ,mert nem vagyok benne biztos hogy korábban nem állítgatták,meg a turbót kellene kimérni,ha lehetséges. Egy kicsit lomhának tűnik nekem,ami kis fordulaton normális lenne,de 3ezer fölött sem kerekedik az a mosoly.
Esetleg ha tudnál árajánlatot küldeni egyben az egészre /mérések,lefújószelepek szereléssel,ha szükséges akkor ecu beállítás/ az email címemre: keny79z5@gmail
Köszi.
Még annyi,hogy április első két hetében leszek otthol,de inkább a másodikra kellene tervezni.
Ha lesz időd rám akkor jelezd. Köszi
0
Köszi!
A szokásos átalakítást mindenképp megkapja. Találtam nálatok pár érdekes dolgot,de nem olcsó játékszer.
Addig is egy apró infó érdekelne. A silvia és a 200sx paraméterei megegyeznek de a fogyasztás beli különbség nem kicsi. Én elektronikus belövés ,váltó áttétel különbségre tippelnék,de kiváncsi vagyok a te véleményedre.
Köszi.
A szokásos átalakítást mindenképp megkapja. Találtam nálatok pár érdekes dolgot,de nem olcsó játékszer.
Addig is egy apró infó érdekelne. A silvia és a 200sx paraméterei megegyeznek de a fogyasztás beli különbség nem kicsi. Én elektronikus belövés ,váltó áttétel különbségre tippelnék,de kiváncsi vagyok a te véleményedre.
Köszi.
0
Heló.
Gratula a gépedhez.
Egy kérdéssel zaklatnálak,talán tudsz segíteni. Nemrég vettem egy s14a-t,és nem találom a biztosíték táblát,vagy is a motor térben megtaláltam ,de valahol még kell lenni szerintem. Konkrétan a belsővilágításnak a biztijét keresem.
Köszi.
Gratula a gépedhez.
Egy kérdéssel zaklatnálak,talán tudsz segíteni. Nemrég vettem egy s14a-t,és nem találom a biztosíték táblát,vagy is a motor térben megtaláltam ,de valahol még kell lenni szerintem. Konkrétan a belsővilágításnak a biztijét keresem.
Köszi.
0
Az lehet :D akkor benéztem 
0
Hát én nem valószínű. :) Most épp teljes átalakításon megy át az autóm még egy-két hétig nem láthatod. :)
Esetleg erider-t láttad? :)
Esetleg erider-t láttad? :)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
Heló. Irtad korábban ,hogy van sok alkatrészetek S14a-hoz,új és használt is.
Engem egyenlőre egy lefújó szelep érdekelne,ecu-t kellene megnézni ,mert nem vagyok benne biztos hogy korábban nem állítgatták,meg a turbót kellene kimérni,ha lehetséges. Egy kicsit lomhának tűnik nekem,ami kis fordulaton normális lenne,de 3ezer fölött sem kerekedik az a mosoly.
Esetleg ha tudnál árajánlatot küldeni egyben az egészre /mérések,lefújószelepek szereléssel,ha szükséges akkor ecu beállítás/ az email címemre: keny79z5@gmail
Köszi.
Még annyi,hogy április első két hetében leszek otthol,de inkább a másodikra kellene tervezni.
Ha lesz időd rám akkor jelezd. Köszi
Engem egyenlőre egy lefújó szelep érdekelne,ecu-t kellene megnézni ,mert nem vagyok benne biztos hogy korábban nem állítgatták,meg a turbót kellene kimérni,ha lehetséges. Egy kicsit lomhának tűnik nekem,ami kis fordulaton normális lenne,de 3ezer fölött sem kerekedik az a mosoly.
Esetleg ha tudnál árajánlatot küldeni egyben az egészre /mérések,lefújószelepek szereléssel,ha szükséges akkor ecu beállítás/ az email címemre: keny79z5@gmail
Köszi.
Még annyi,hogy április első két hetében leszek otthol,de inkább a másodikra kellene tervezni.
Ha lesz időd rám akkor jelezd. Köszi
Köszi!
A szokásos átalakítást mindenképp megkapja. Találtam nálatok pár érdekes dolgot,de nem olcsó játékszer.
Addig is egy apró infó érdekelne. A silvia és a 200sx paraméterei megegyeznek de a fogyasztás beli különbség nem kicsi. Én elektronikus belövés ,váltó áttétel különbségre tippelnék,de kiváncsi vagyok a te véleményedre.
Köszi.
A szokásos átalakítást mindenképp megkapja. Találtam nálatok pár érdekes dolgot,de nem olcsó játékszer.
Addig is egy apró infó érdekelne. A silvia és a 200sx paraméterei megegyeznek de a fogyasztás beli különbség nem kicsi. Én elektronikus belövés ,váltó áttétel különbségre tippelnék,de kiváncsi vagyok a te véleményedre.
Köszi.
Heló.
Gratula a gépedhez.
Egy kérdéssel zaklatnálak,talán tudsz segíteni. Nemrég vettem egy s14a-t,és nem találom a biztosíték táblát,vagy is a motor térben megtaláltam ,de valahol még kell lenni szerintem. Konkrétan a belsővilágításnak a biztijét keresem.
Köszi.
Gratula a gépedhez.
Egy kérdéssel zaklatnálak,talán tudsz segíteni. Nemrég vettem egy s14a-t,és nem találom a biztosíték táblát,vagy is a motor térben megtaláltam ,de valahol még kell lenni szerintem. Konkrétan a belsővilágításnak a biztijét keresem.
Köszi.
Az lehet :D akkor benéztem
Hát én nem valószínű. :) Most épp teljes átalakításon megy át az autóm még egy-két hétig nem láthatod. :)
Esetleg erider-t láttad? :)
Esetleg erider-t láttad? :)
Az utolsó képeken lévő zöld eladó.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!