Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem tom pontosan ....fél perc?!:)
5-6 között
BLITZ POWER 4 EVER :)
- 1/8 mérföld
- új motoral amient jó idö lesz és száraz lesz az út minden ki derül
- 1/4 mérföld
- 13,6 mp
- Max. sebesség
- sokkk :) csak 210 ig mér :) de 190 nél teszem az 5 neki ;)
0-50 1gang
50-90 2gang
90-145 3 gang
145-190 4 gang
190-240 5 gang (gps szerinti adat)
- Teljesítmény
- van benne akarat
nem irok hülyeséget mérés után el dől !!
Gyárilag 211 le
+chip+hengerfej portolva+kipu rendszer.
- Tömeg
- 850kg
- Nyomaték
- másik autóm:
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=75594
Motor
- Motor
- 1.2 sok szelep ;) X30xe,hengerfej portolva 286 os veztengelyek + fokoló kerekek
(X30XE)
- Hajtás
- front
4 ágú szinter lendkerék sikolva , sachs szerkezet
THX: Whistler Racing "csibe"
- Elektronika
- motronic+ chip (THX Norbi) Vems v3.3 beépítése folyamatban
- Légszűrő
- dájrekt :) nincs hely a doboznak
- Kipufogó
- 60 as rendszer 1 közép dobbal és egy proex hátsó dobbal
- Gyújtás
- bosch
- Egyéb
- Köszi Tomi ;)
köszönet Demónak a féltengelyekért!
Whistler Racingnek a kuplungért (4 lamellás szinter)
Race-shop slovakia a dash csatikért szűrökért és mindenért!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 15 Toyo proxes a bohóckodós
195/50 15 dunlop sp sport 9000 utcai
- Felni
- bbs rm 15" 6j
OPEL CALIBRA GYÁRI 4X100 ALU :)
rendőr astra lemez ;) (nem hajlik könnyen)
Futómű
- Rugók
- állitható ;)+ kemény szilentek
- Gátlók
- Az is ;)
Hátul állitható keménységü koni+H&R rúgo
- Fékek
- elől hátul tárcsa
elől 288 hátul 270
BREMBO TÁRCSÁK, FREODO DS 2000 BETÉTEK
- Merevítők
- első torony merevító
EGYÉB EGYEDI MEREVÍTÉSEK
Köszi Tomi :)
egyedileg legyártott futómű alkatrészek,tartó bakok, szilentek!(TEFLON)
LEGVASTAGABB STAB RÚD (22MM)
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári még ;) majd Tomit rá állítjuk hogy tavaszra alá menjen a 9 colos kerék is
- Légterelők
- noo
- Kiegészítők
- Egyedi kis rendszámos lökös, (THX NORBI) fényezésre várva
- Fénytechnika
- no
- Dekor
- Diesel No thanks matrica
Köszi Tomi matrica
2 szinű fényezés...a fekete az előző tulaj műve volt :( majd tavaszal át kenjük teddy hengerel :P
Belső Optika
- Festés, dekor
- még nincs tetőkárpit :(
de amient lesz idő rá Tomi be kárpitozza :)
(egyedi Fekete belső kárpitok az ülés szinéhez igazítva)
- Ülések
- mitsubishi evo 6 replika
- Kormány
- gyári GSI
- Kiegészítők
- én :)
riasztó ,KP zár, elektromos ablak mi kell még (jó a fűtés is :P )
- Fénytechnika
- elől előre világitó lámpák :)
- Egyéb
- akksi a csomiba! + áramtalanito
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- lg
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- PROEX EXHAUST SYSTEM
- Egyéb
- ÉPÍTÉSI IDŐ: KB 5 HÉT
Legfrissebb képek
kép 0.
No GSI,NO GTE ,SIMPLE V6 POWER;)
kép 2.
kép 3.
THX Csibe!
DEMÓ ;)
Legfrissebb kommentek
már meg van a másik motor :) meg kicsit másképp lesz össze rakva 
száraz kartel,saab v6 turbó főtengely, hajtókar, dugók ezeknek igy birni kell!!!sajnos a széria x30xe motor dugói nagyon gyengék :S az olajpumpa meg 10 ből 7 be meg adja magát 
az olaj nyomásra figyeljetek ti is!
száraz kartel,saab v6 turbó főtengely, hajtókar, dugók ezeknek igy birni kell!!!sajnos a széria x30xe motor dugói nagyon gyengék :S az olajpumpa meg 10 ből 7 be meg adja magát az olaj nyomásra figyeljetek ti is!
0
még nem szedtük szét :( a hidrók el kezdtek csattogni! annyi, egyik pillanatról a másikra történt..... sokminden nem hiszem h jó lenne neked a 2 hengerfejet meg csináltatom (ki portoltatom) a többi meg kuka 
de ha szét szedtük akkor irok hogy milyen alkatrészek menthetők meg
sokminden nem hiszem h jó lenne neked a 2 hengerfejet meg csináltatom (ki portoltatom) a többi meg kuka
de ha szét szedtük akkor irok hogy milyen alkatrészek menthetők meg
0
mielőtt a sok okos ember el kezdené részletezni miért is tört el a hajtókar a motorba inkább el mondom én a lehetséges okokat!
X30Xe nem a leghiresebb motorja a GM-nek!gyengék a dugói és az olajpumpa is szeret be szarni..........
gyárilag az omegában amiben ez a motor van el van tolva a gyújtás jel ami lehetővé teszi hogy a motor folyamatosan tudja a 200km/h tempót biztositani de viszont igy a motor kb 85% os hatásfokon dolgozik! gyárilag 6000 nél szabályoz ez a motor! az enyémnél vissza lett téve a gyújtás jel hogy 100% dolgozzon a motor, dolgozott is....a szabályzást az 7200 ra módosítottuk mer sajnos nagyobb fordulat tartományban a dugók az óriási nyomaték végett fel robanak a dugatyúk! szerintünk az olajpumpa kihagyott és ez okozta a motor vesztét! kedden megyek a másik motorért szóval 7 végére újra össze áll a kis corsa!!
X30Xe nem a leghiresebb motorja a GM-nek!gyengék a dugói és az olajpumpa is szeret be szarni..........
gyárilag az omegában amiben ez a motor van el van tolva a gyújtás jel ami lehetővé teszi hogy a motor folyamatosan tudja a 200km/h tempót biztositani de viszont igy a motor kb 85% os hatásfokon dolgozik! gyárilag 6000 nél szabályoz ez a motor! az enyémnél vissza lett téve a gyújtás jel hogy 100% dolgozzon a motor, dolgozott is....a szabályzást az 7200 ra módosítottuk mer sajnos nagyobb fordulat tartományban a dugók az óriási nyomaték végett fel robanak a dugatyúk! szerintünk az olajpumpa kihagyott és ez okozta a motor vesztét!
kedden megyek a másik motorért szóval 7 végére újra össze áll a kis corsa!!
0
Profilképek
kép 0.
No GSI,NO GTE ,SIMPLE V6 POWER;)
kép 2.
kép 3.
THX Csibe!
DEMÓ ;)
kép 6.
Benzinszűrő
és még nincs is le csavarva
1.2 sokszelep
a poopshijaa
Vizcső elpukkant? Tomi orvosol ;)
melyik a kakukk tojás?
kép 13.
kép 14.
kép 15.
telephelyen :)
kép 17.
Régi Játszós autó
1.6 H csoportos motor
Volt ilyen is
Ilyen volt......
ilyen lett
R.I.P.
kép 24.
volt ilyen is Golf 1 VR6 2.9
Másik autóm
van ez néha igy :P
kép 28.
"Már két isten van az égen"
Játszós Gumi
5x100 eladó
kép 32.
meg örökölt lökösök
kép 34.
van koptató is
THX Norbi
Eladó 284 es fékek
legújabb szerzeményem az F20 as váltóba
kis apróság :)
eladó mac audio mpx 4000(1000w)4 csatorna
már meg van a másik motor :) meg kicsit másképp lesz össze rakva száraz kartel,saab v6 turbó főtengely, hajtókar, dugók ezeknek igy birni kell!!!sajnos a széria x30xe motor dugói nagyon gyengék :S az olajpumpa meg 10 ből 7 be meg adja magát az olaj nyomásra figyeljetek ti is!
száraz kartel,saab v6 turbó főtengely, hajtókar, dugók ezeknek igy birni kell!!!sajnos a széria x30xe motor dugói nagyon gyengék :S az olajpumpa meg 10 ből 7 be meg adja magát az olaj nyomásra figyeljetek ti is!
Ez elég nagy baj! Sajnálom! Sajnos ezek ilyenek!
pont a hidrotőkék kellettek volna
nekem is néha elkezdenek csattogni.
Na de hátha lesz valami még majd kigondolom
nekem is néha elkezdenek csattogni.
Na de hátha lesz valami még majd kigondolom
még nem szedtük szét :( a hidrók el kezdtek csattogni! annyi, egyik pillanatról a másikra történt..... sokminden nem hiszem h jó lenne neked a 2 hengerfejet meg csináltatom (ki portoltatom) a többi meg kuka
de ha szét szedtük akkor irok hogy milyen alkatrészek menthetők meg
sokminden nem hiszem h jó lenne neked a 2 hengerfejet meg csináltatom (ki portoltatom) a többi meg kuka
de ha szét szedtük akkor irok hogy milyen alkatrészek menthetők meg
semmi előjele nem volt?
Esetleg alkatrészek eladósorba?
Sok sikert az átültetéshez
Esetleg alkatrészek eladósorba?
Sok sikert az átültetéshez
mielőtt a sok okos ember el kezdené részletezni miért is tört el a hajtókar a motorba inkább el mondom én a lehetséges okokat!
X30Xe nem a leghiresebb motorja a GM-nek!gyengék a dugói és az olajpumpa is szeret be szarni..........
gyárilag az omegában amiben ez a motor van el van tolva a gyújtás jel ami lehetővé teszi hogy a motor folyamatosan tudja a 200km/h tempót biztositani de viszont igy a motor kb 85% os hatásfokon dolgozik! gyárilag 6000 nél szabályoz ez a motor! az enyémnél vissza lett téve a gyújtás jel hogy 100% dolgozzon a motor, dolgozott is....a szabályzást az 7200 ra módosítottuk mer sajnos nagyobb fordulat tartományban a dugók az óriási nyomaték végett fel robanak a dugatyúk! szerintünk az olajpumpa kihagyott és ez okozta a motor vesztét! kedden megyek a másik motorért szóval 7 végére újra össze áll a kis corsa!!
X30Xe nem a leghiresebb motorja a GM-nek!gyengék a dugói és az olajpumpa is szeret be szarni..........
gyárilag az omegában amiben ez a motor van el van tolva a gyújtás jel ami lehetővé teszi hogy a motor folyamatosan tudja a 200km/h tempót biztositani de viszont igy a motor kb 85% os hatásfokon dolgozik! gyárilag 6000 nél szabályoz ez a motor! az enyémnél vissza lett téve a gyújtás jel hogy 100% dolgozzon a motor, dolgozott is....a szabályzást az 7200 ra módosítottuk mer sajnos nagyobb fordulat tartományban a dugók az óriási nyomaték végett fel robanak a dugatyúk! szerintünk az olajpumpa kihagyott és ez okozta a motor vesztét!
kedden megyek a másik motorért szóval 7 végére újra össze áll a kis corsa!!
megyeget ma könyökölt ki a hajtókar a 4. hengetrből úgy ogy szét verte az öntvényt! 
most akasztunk rá egy turbót h sziszegjen is kicsit 
majd tavaszal :) cél 12,00 alá menni 402m -en
ma könyökölt ki a hajtókar a 4. hengetrből úgy ogy szét verte az öntvényt! most akasztunk rá egy turbót h sziszegjen is kicsit majd tavaszal :) cél 12,00 alá menni 402m -en
azt beszélik egerszalókon ,hogy szedi a lábát a corsa
üléseknek sikerült utána kérdezni?
ajjj baszki
3.0V6 corsába
én az astrába tervezek hasonlót. de tuti,h te vagy a legbetegebb corsás, akit eddig láttamés ezt fullra jó értelembe
3.0V6 corsábaén az astrába tervezek hasonlót. de tuti,h te vagy a legbetegebb corsás, akit eddig láttamés ezt fullra jó értelembe
217 es 4 lamellás szinter tárcsa+ lendkerék sikolása ez 40-45 nem emlékszem pontosan!meg ha már szinter akkor minimum egy új szerkezet!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!