Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 4,2 mp
- Max. sebesség
- 300kb
- Teljesítmény
- 350kb
- Tömeg
- ???
- Nyomaték
- ???
Motor
- Motor
- 2000
- Légszűrő
- Sport HKS
- Kipufogó
- Sport HKS
- Gyújtás
- Gyari
- Egyéb
- Super Airflow Converter
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Good Year P1
- Felni
- OZ 17"
Futómű
- Rugók
- Gyari
- Gátlók
- ??
- Fékek
- Szinte semmi
- Merevítők
- (STi) Nagyon merev!!!
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyari
- Légterelők
- Gyari
- Kiegészítők
- Szarny - Nissan Skyline GT-r
- Fénytechnika
- LED Neon
- Egyéb
- Semmi
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyari
- Ülések
- Cobra Sport ulesek, Gyari STi Sport
- Kormány
- Gyari STi Sport
- Egyéb
- Clifford Minden tudo riaszto
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion
- Erősítő
- Nincs
- Hangszórók
- Clarion
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
én nem pontozok, kivárok egy kicsit, de azzal ugye tisztában van a gazdája hogy mo-i forgalomba nem tudja helyezni az autót? esetleg ugy tudja használni hogy kintről kölcsönadási szerződéssel, vagy pedig hordozgathatja tréleren a versenyekre (bár az is lehet hogy ez a cél) 
0
STI nem a körlámpás kaszni óta létezik??
tudtmmal egy Impreza GT..
ráadásul brit rendszám.. igaz magyar háttér, de túristák is vannak :D
tudtmmal egy Impreza GT..
ráadásul brit rendszám.. igaz magyar háttér, de túristák is vannak :D
0
ssztem is vicc a 300...
0
hát , bizonytalan , lehetne akár P1 is , de annak más a körlámpája , persze opcionálisan lehetett rendelni hozzá ezt a fajtát is , vagy olyat is mint ami a 02-es STi-ken van , tehát teljes egészében le van rakarva a nyílás. azon kívül P1-en bűn lecserélni a szárnyat!
kíváncsi lennék rá , de ezt a 300-as végsebességet is furcsállom , ugyanis a japán szabályozás a 190khm... no meg 280lovacska , és inkább csak a lóerűt húzzák és meghagyják az áttételeket , ezzel jobb gyorsulást érnek le , de a végsebesség nem nő.
kíváncsi lennék rá , de ezt a 300-as végsebességet is furcsállom , ugyanis a japán szabályozás a 190khm... no meg 280lovacska , és inkább csak a lóerűt húzzák és meghagyják az áttételeket , ezzel jobb gyorsulást érnek le , de a végsebesség nem nő.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
nem-nem-nem!!!! létezik STi már nagyon régóta!!!
csak egy példa rá... meg ott volt még a 22P , RB5 , és még rengeteg különleges széria is. a P1-is egy ilyen különleges széria. ha P1 lenne akkor azért csak azt írta volna
csak egy példa rá... meg ott volt még a 22P , RB5 , és még rengeteg különleges széria is. a P1-is egy ilyen különleges széria. ha P1 lenne akkor azért csak azt írta volna
én nem pontozok, kivárok egy kicsit, de azzal ugye tisztában van a gazdája hogy mo-i forgalomba nem tudja helyezni az autót? esetleg ugy tudja használni hogy kintről kölcsönadási szerződéssel, vagy pedig hordozgathatja tréleren a versenyekre (bár az is lehet hogy ez a cél)
STI nem a körlámpás kaszni óta létezik??
tudtmmal egy Impreza GT..
ráadásul brit rendszám.. igaz magyar háttér, de túristák is vannak :D
tudtmmal egy Impreza GT..
ráadásul brit rendszám.. igaz magyar háttér, de túristák is vannak :D
Kamuuuuuuuu
idézek:
fékek:szinte semmi pfffffffffffffffffff
300km/h végsebességnek? Haggyuk már.....
idézek:
fékek:szinte semmi pfffffffffffffffffff
300km/h végsebességnek? Haggyuk már.....
ssztem is vicc a 300...
Az autó nem kamu sőt élőben még brutálisabb Miskolcon itt volt ugyhogy aki retkezik az vegye be!
hát , bizonytalan , lehetne akár P1 is , de annak más a körlámpája , persze opcionálisan lehetett rendelni hozzá ezt a fajtát is , vagy olyat is mint ami a 02-es STi-ken van , tehát teljes egészében le van rakarva a nyílás. azon kívül P1-en bűn lecserélni a szárnyat!
kíváncsi lennék rá , de ezt a 300-as végsebességet is furcsállom , ugyanis a japán szabályozás a 190khm... no meg 280lovacska , és inkább csak a lóerűt húzzák és meghagyják az áttételeket , ezzel jobb gyorsulást érnek le , de a végsebesség nem nő.
kíváncsi lennék rá , de ezt a 300-as végsebességet is furcsállom , ugyanis a japán szabályozás a 190khm... no meg 280lovacska , és inkább csak a lóerűt húzzák és meghagyják az áttételeket , ezzel jobb gyorsulást érnek le , de a végsebesség nem nő.
a nagy fehér dobozossal mindig utólérem a lámpánál
Mennyi hitetlen fax van az oldalon??!!
A lényeg hogy nekem nagyon bejön a gép majdnem hasonlót vettem!
A lényeg hogy nekem nagyon bejön a gép majdnem hasonlót vettem!
Szerintem nem kamu. 10pont.
és ezzel csak versenyzel?
a háttérbe az a dobozos az a tiéd,nem az a sárga jobbkormányos hulladék
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
csak egy példa rá... meg ott volt még a 22P , RB5 , és még rengeteg különleges széria is. a P1-is egy ilyen különleges széria. ha P1 lenne akkor azért csak azt írta volna