Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 14,6 s
- Max. sebesség
- 190 km/h (gyári adat, még nem próbáltam)
- Teljesítmény
- 75 LE
- Tömeg
- 1135 Kg
- Nyomaték
- max. 128/3300 Nm/ford./p
Motor
- Motor
- 1,4 16V, 4 hengeres
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop 195/65R15
- Felni
- Sport alu
Futómű
- Fékek
- gyári tárcsafékek
- Egyéb
- Sport futómű
Külső Optika
- Légterelők
- Spoilerek tervben
- Dekor
- Hungarian Streetracing Club-os matrica a hátsó szélvédőn
Belső Optika
- Festés, dekor
- Barcás kulcstartó :)
- Ülések
- Sportülések
- Kormány
- Sportkormány (bőrözött)
- Egyéb
- Sportváltó (bőr borítás)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári
- Hangszórók
- 4 gyári
- Egyéb
- nincs :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
vki komment nélkül leretkezte a gépem! Az a sanda gyanúm,hogy punto barátunk volt, aki ilyen aljas módon intézi a dolgokat! Gratula haver!
10p a Leonnak
10p a Leonnak
Te fiat_punto a tied mennyi alatt van 100-on? Csak úgy kiváncsiságból.
nem én hívtam ki az alfát, nem próbálkoztam volna meg ilyen dologgal. Tisztában vagyok a kocsim kinézetével és teljesítményével.
Hello!!!!!!Végre te is felraktad!Megy a tizes!Majd beszélünk!De azért a Mazda!!! :-)
gondolom nem veletlenul nem tette fel az ovet... mer nem tuning
megtoltalak meg bekentelek, de tobbet ne hivj ki alfat, tul sokan vannak 
Haga igazad van... de ha ez 1 tuning oldal, akkor ezen mi a tuning ???
Ne fogalalkozzatok senkivel és semmivel, szarni rá mniden fikázóra!
Az az igazság, hogy konkrétan ez a Leon, meg még sok más kocsi is az oldalon, lehet, hogy nem emgy(140et lehet vele utazni, ha az nem lenne elég, az ember elvégre nem versenyezhet állandóan, emg nem használja ki a 7mp-s gyorsulást, mert ha igen, akkor nincs az a kocsi, ami a 10-15 litert ne venné be, erre meg ugye nincs mnidenkinek keret)Szóval iylenkor az ember megelégszik egy "gyenge", ámde szuperfelszerelt LUXUS autóval!
Zsír mindenkinek!
JA, és arra már régen rájöttem:
-Ha nekem vane gy erős kcosim, ami 20év körüli korban átlagosan 15 éves, akkor örülök,mint a barom, hogy lenyomok mndienkit, ámde ez a mndienki sz*rik rám, hogy a tragacs, rozsdás, százszor festett kcsoimmal hogy emgyek kétszázzal,ha ő meg Luxusban utazik 100-zal.ÉS akor elszégyellem magam, és belátom, hogy igaza van.
-HA viszont egy aránylag fiatal, megbízható és kényelmes kocsim van, ami ebben az árkategóriában kis motort kell,hogy jelentsen, akkor meg én hiszem magam csóró gagyinak, ha meglő egy 15 éves CRX.
De higgyétek el-igaz, csak a baráti körből tudok példázni- eddig az összes haverom, akinek BIKA gépe volt( Golf 2 1.8 16V GTi, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, CRX '86) fél éven belül cserélte a kocsiját 1.4-1,6os 4es Golfra, Suzuki GLS-re, Octavi 1.4-re.
Mert idővel mindenki rájön, hogy nem elég csak megvenni a bika sportkocsit, azt tankolni is kell, biztosítást fizetni 1 éves jogsival 2.5ös motorra, alaktrészt venni bele, stb.
És ilyenkore egyből képbe kerülnek a 75 lovas Leonok, meg 1.3as Suzukik!
És mlg így is boldog lehet az illető,hogy 20évesen nem Trabival kell járnia, hanem egy zsír verdával.
Így, ha bejön az élet, akkor 25-30 évesen már 0km-es (igaz, "csak lízinges") 2.0-ás Mondeoval, vagy A4-gyel villoghat a fazon!
Az az igazság, hogy konkrétan ez a Leon, meg még sok más kocsi is az oldalon, lehet, hogy nem emgy(140et lehet vele utazni, ha az nem lenne elég, az ember elvégre nem versenyezhet állandóan, emg nem használja ki a 7mp-s gyorsulást, mert ha igen, akkor nincs az a kocsi, ami a 10-15 litert ne venné be, erre meg ugye nincs mnidenkinek keret)Szóval iylenkor az ember megelégszik egy "gyenge", ámde szuperfelszerelt LUXUS autóval!
Zsír mindenkinek!
JA, és arra már régen rájöttem:
-Ha nekem vane gy erős kcosim, ami 20év körüli korban átlagosan 15 éves, akkor örülök,mint a barom, hogy lenyomok mndienkit, ámde ez a mndienki sz*rik rám, hogy a tragacs, rozsdás, százszor festett kcsoimmal hogy emgyek kétszázzal,ha ő meg Luxusban utazik 100-zal.ÉS akor elszégyellem magam, és belátom, hogy igaza van.
-HA viszont egy aránylag fiatal, megbízható és kényelmes kocsim van, ami ebben az árkategóriában kis motort kell,hogy jelentsen, akkor meg én hiszem magam csóró gagyinak, ha meglő egy 15 éves CRX.
De higgyétek el-igaz, csak a baráti körből tudok példázni- eddig az összes haverom, akinek BIKA gépe volt( Golf 2 1.8 16V GTi, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, CRX '86) fél éven belül cserélte a kocsiját 1.4-1,6os 4es Golfra, Suzuki GLS-re, Octavi 1.4-re.
Mert idővel mindenki rájön, hogy nem elég csak megvenni a bika sportkocsit, azt tankolni is kell, biztosítást fizetni 1 éves jogsival 2.5ös motorra, alaktrészt venni bele, stb.
És ilyenkore egyből képbe kerülnek a 75 lovas Leonok, meg 1.3as Suzukik!
És mlg így is boldog lehet az illető,hogy 20évesen nem Trabival kell járnia, hanem egy zsír verdával.
Így, ha bejön az élet, akkor 25-30 évesen már 0km-es (igaz, "csak lízinges") 2.0-ás Mondeoval, vagy A4-gyel villoghat a fazon!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Aréna 5 pont ide...