Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9 (gyári adat)
- 1/8 mérföld
- -
- 1/4 mérföld
- 16.8 mp
- Max. sebesség
- 217 km/óra
- Teljesítmény
- 205/151kw 6000fordulat
- Tömeg
- 1632 Kg
- Nyomaték
- 272nm/3500fordulat
Motor
- Motor
- 3000 v6 24v
- Hajtás
- hátsókerék,opcióba lehetett kérni önzáró diffit 4kerék meghajtást és kormányzást,
- Elektronika
- gyári, (MFI)
- Légszűrő
- gyári,
- Kipufogó
- 1 pillangószelep nagyobb fordulaton nyitja a második véget.(gyári)
- Gyújtás
- gyári,
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári elöl 195/65 15coll(yokohama),hátul 205/60 15coll(kormoran)
téli elöl 195/65 15coll(rotex),hátul 195/65 15coll(goodyear)
- Felni
- (téli,)7x15coll,et 35,
bwa 15coll,3 ágú,(átmeneti,nyári,)
Futómű
- Rugók
- gyári,
- Gátlók
- kyb,
- Fékek
- használt,
- Merevítők
- keresztstabilizátorok(gyári),
Külső Optika
- Egyéb
- ablakfólia,
Belső Optika
- Ülések
- elektromos bőr,
- Kormány
- multikormány,
- Kiegészítők
- kulcsal zárható könyöktámasz és külön gombal zárható csomagtér,
- Fénytechnika
- a fóliától hangulatosabb,kék ajtóizzók,
- Egyéb
- 63decibel zajszint 100km/h-nál (mért adat)
gyári 929-es szőnyeg,(bele van varrva a szám),
krómhatású alkatrészek,
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- sony f7750/gt700d,
- Erősítő
- mac audio mpx 4500,
- Hangszórók
- sinus live 16il,
- Egyéb
- mac audio tube 30,rockford fosgate rca,
Legfrissebb képek
előző versenyzőm
mostani versenyzőm
a kezdetek
még az elején
keret nélkül
ez a kerék lett volna...
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
előző versenyzőm
mostani versenyzőm
a kezdetek
még az elején
keret nélkül
ez a kerék lett volna...
ha beférne
szolid alapjárat
vezérlő
hűtés-fűtés
a gyári zene,régen egész jó volt
van térérzet
tükröződés
szellőzés
fóliával jobb
nem olyan rossz
puffos
diplomata
bálnás
komoly
még komolyabb
szűk 5 méter
kerek hátsó
gyári hangtalan
érdekes szín
rögzítő pedál balra
felül a lámpába vízmérték van
kevés a hely
jelenlegi állapot
kicsi a tank miatt
teleszkópos itt is
a tank fölött volt a gyári cucc
gumifüstölés után
polír
kozmetika után
tisztán
a donor
jó a szellőző
alakul
az 1 DIN-es fej
kopott multikormány
kulcsal zárható könyöktámasz
letisztult
elférünk
átmeneti nyári kerekek
hazánkba nem gyakori
kevés az él
ide is jutott gomb
19 éves
mérges
amerikás
komolyan veszik!
karcos
kupés far
a motorház kényelmetlen
terepszög?
kis japán szöcske
off road
Szia! Igen, ez tényleg turbós gyárilag. A motortér pedig fényezés utáni, jelent állapotban. Sajnos az előző gazdája a motortér festésére nem szánt pénzt és festéket, így az eredeti színben maradt, ami a fehér volt.
1999. augusztus 13 napjátol hivatalos nemzetközileg !
A zene csak 1 ember miatt van fennt oldalamon, emlékként..
Hondus már nincs nálam, ott van, ahol lennie kell....
Hondus már nincs nálam, ott van, ahol lennie kell....
Van ez így.. de nekem eddig Ő a 2. autóm, és neem vagyok az a fajta ember, aki úgy váltogatja, mint más a bugyiját.
Igaz, jó lenne, de a túl sok pénz sem jóó ám! Mikor már neem tudod hova rakni..
Igaz, jó lenne, de a túl sok pénz sem jóó ám! Mikor már neem tudod hova rakni..
Szia! Ezek olyan kérdések, amikre egyenlőre neem tudok választ adni.
Csak annyit, h megmarad tutira. Honda volt az álmom, eszem ágában nincs eladni.
Csak annyit, h megmarad tutira. Honda volt az álmom, eszem ágában nincs eladni.
Szívesen! Ha megadod a neved, és a várost, akkor talán... meg tudlak keresni..
Ha megadod a neved, és a várost, akkor talán... meg tudlak keresni..
első neki.
1ébként integrára akartam rádumálni, aztán elkapta az sx szerelem, már s14-ben gondolkodott, erre kiment németbe dolgozni és úgy döntött,h addig vesz 1 hétköznapi kocsit, mert elég sokat jön haza vele és kell a cuccnak a hely, meg ugye a fogyasztás se utolsó. szal majd eccer talán Ő is sx tulaj lesz...
1ébként integrára akartam rádumálni, aztán elkapta az sx szerelem, már s14-ben gondolkodott, erre kiment németbe dolgozni és úgy döntött,h addig vesz 1 hétköznapi kocsit, mert elég sokat jön haza vele és kell a cuccnak a hely, meg ugye a fogyasztás se utolsó. szal majd eccer talán Ő is sx tulaj lesz...
okés
nem R típus, csak sima 1.6. mér, keménykednél vele?
nem R típus, csak sima 1.6. mér, keménykednél vele?
Kösszi a bíztatást, majd még átgondolom...
Bejelölhetlek iwiw-en?
Bejelölhetlek iwiw-en?
Neem tudom h addigra kész lesz-e. Nagyon hosszú folyamat, és ahhoz h meg legyen csinálva rendesen, vázra kell szedni az autót. Csak ennyire lesz átalakítva,
Tali? Hááát... ez nálam olyan dolog, h neem másnak alakítom át az autómat, hanem magamnak, és olyannak, ami nekem tetszik... tehát... neem fogom mutogatni, és nem tervezem, h talira kimegyek vele.
Nagyon hosszú folyamat, és ahhoz h meg legyen csinálva rendesen, vázra kell szedni az autót. Csak ennyire lesz átalakítva,
Tali? Hááát... ez nálam olyan dolog, h neem másnak alakítom át az autómat, hanem magamnak, és olyannak, ami nekem tetszik... tehát... neem fogom mutogatni, és nem tervezem, h talira kimegyek vele.
Okéé, megbeszéljük! Amúgy Te tudsz driftelni?
.. mert tudtommal ezt tanítják.. és vannak a kivételek, akiknek a vérükben van!
Neem! 4 éve vagyok CS-n, előző autó egy Opel Vectra A volt, szintén optikázva.. nagyon szerettem... és még mindig hiányzik, és az emléke örökké bennem él!
A szám előadója és címe: Groove Coverage - Because I love you :)
Amúgy Te tudsz driftelni?.. mert tudtommal ezt tanítják.. és vannak a kivételek, akiknek a vérükben van!
Neem! 4 éve vagyok CS-n, előző autó egy Opel Vectra A volt, szintén optikázva.. nagyon szerettem... és még mindig hiányzik, és az emléke örökké bennem él!
A szám előadója és címe: Groove Coverage - Because I love you :)
Neem volt taxi, mert betelt a hely. Különbenis én csakis a Drift Királya mellé vagyok hajlandó beülni..
Felraktam igen, mert mindenki biztatott, és úgy érzem nincs mit vesztenem ezzel.
Megvan fullra, h mi lesz optikailag-motorikusan az autóból.. első most az optika, báár...így is van olyan dolog amit neem gyártanak ehhez az évjárathoz, és lehet h saját kezüleg kell magamnak "legyártanom" (lásd. Dayline (ledes) lámpa- első/hátsó)
Felraktam igen, mert mindenki biztatott, és úgy érzem nincs mit vesztenem ezzel.
Megvan fullra, h mi lesz optikailag-motorikusan az autóból.. első most az optika, báár...így is van olyan dolog amit neem gyártanak ehhez az évjárathoz, és lehet h saját kezüleg kell magamnak "legyártanom"
(lásd. Dayline (ledes) lámpa- első/hátsó)Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!