Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 200 km/h
- Teljesítmény
- 150 körül
- Tömeg
- 850 kg
Motor
- Motor
- 2.0i
- Hajtás
- RWD
- Gyújtás
- Egy kicsit áthangolva
- Egyéb
- Könnyített lendkerék, hengerfej szívó és kipufogó oldal bővítve és polírozva
Krómozott szelepfedél, szívósor, önindító, generátor és még sok kis alaktrész...
Futómű
- Egyéb
- sperr differenciálmű
Külső Optika
- Karosszéria
- teljesen felújított (homokszórózott) 1979-es kaszni
- Dekor
- NEM MATRICA!!!!
Egyedi mintájú fényezés, színváltós festékkel fújva (napsütésben: pirosból aranyba, onnan pedig zöldbe vált)
Belső Optika
- Egyéb
- Bőrözött műszerfal, bőrözött hátsó ülés, 'láng' mintával (a motorháztetőről származik), bőr tetőkárpit ledes megvilágítással, új szőnyeg, egyedi ajtókárpitok..
HIFI / Multimédia
- Egyéb
-
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
10 pontot tudok adni maximum és erre ráveretek egy 5 pont arénát is ha úgy megfelel...
Pííísz.
Pííísz.
0
Szerencsére nem állt meg, "csak" kifordult a féltengely 
(kuplungcsere után v.színűleg nem lettek a csavarok rendesen meghúzva) és oldalbavágta a váltót. Így muszáj volt hazavontatni a gépet. Most van a váltósnál, hamarosan kész lesz. Tavasszal remélem jobban sikerül a tali!
(kuplungcsere után v.színűleg nem lettek a csavarok rendesen meghúzva) és oldalbavágta a váltót. Így muszáj volt hazavontatni a gépet. Most van a váltósnál, hamarosan kész lesz. Tavasszal remélem jobban sikerül a tali!
0
Nagyon tetszett élőben a géped, ezért nem lehet más csak 10-es!
Ja és aréna is!
Ja és aréna is!
0
Toltalak az arénában! Jöhetnél hozzám is!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
THE
NEW
PROJECT
10 pontot tudok adni maximum és erre ráveretek egy 5 pont arénát is ha úgy megfelel...
Pííísz.
Pííísz.
ZsírAréna
Ezzel most elhuztál 2pontra az ellenfeledtöl. Sok sikert! Amint látom nem lesz vmi sima a gyözelmed!
Szerencsére nem állt meg, "csak" kifordult a féltengely (kuplungcsere után v.színűleg nem lettek a csavarok rendesen meghúzva) és oldalbavágta a váltót. Így muszáj volt hazavontatni a gépet. Most van a váltósnál, hamarosan kész lesz. Tavasszal remélem jobban sikerül a tali!
(kuplungcsere után v.színűleg nem lettek a csavarok rendesen meghúzva) és oldalbavágta a váltót. Így muszáj volt hazavontatni a gépet. Most van a váltósnál, hamarosan kész lesz. Tavasszal remélem jobban sikerül a tali!
Nagyon tetszett élőben a géped, ezért nem lehet más csak 10-es!
Ja és aréna is!
Ja és aréna is!
Toltalak az arénában! Jöhetnél hozzám is!
Nekem bezzeg nem írtál ma még se zsírt se semmit
Na végre! Itt vannak a képek! 
... az ötleteket megvalósítani! 
... az ötleteket megvalósítani!
hi rudi!
sorry ,de most aréában nem tudlak tolni,mert egy jó spanomat hívtad ki...
10pont ment és a legközelebbi párbajodon számíthacc rám!
üdv!
sorry ,de most aréában nem tudlak tolni,mert egy jó spanomat hívtad ki...
10pont ment és a legközelebbi párbajodon számíthacc rám!
üdv!
10 + 5 aréna = 15 
Ha már ennyit dologoztunk vele ...
Ha már ennyit dologoztunk vele ...
első arénapontjaid én voltam = 15 összesen....NAPSZEMÜVEG!!!
Hali!
Kösz mindent!
Azt még nem is mondtam, hogy az egyik Lotus talin Ausztriában volt egyszer valami slalom club megrendezésében esélyünk, hogy indulhassunk mi is!
A Lotusok közt nyertem, de nagyon kevesen indultak, mert fostak az eső miatt!
Aztán jött egy ilyen Kadett, ne kérdezd, hogy mi volt benne, mert nem tudom! Nem széria motor, és nem széria futómű, és nem egy béna ember vezette, de úgy elpakolt minket, mint a szar!
Egy szóval:
Kurvadurvátment!
Azóta (is) másképp nézek ezekre az őskadettokra!
Az FWDsekre sehogyan sem nézek már, a legújabbakra meg a szerelők néznek inkább többet!
HAvernak is volt egy ilyen itt Sopronba, hogy az mit kibírt, az nem semmi!
Kösz mindent!
Azt még nem is mondtam, hogy az egyik Lotus talin Ausztriában volt egyszer valami slalom club megrendezésében esélyünk, hogy indulhassunk mi is!
A Lotusok közt nyertem, de nagyon kevesen indultak, mert fostak az eső miatt!
Aztán jött egy ilyen Kadett, ne kérdezd, hogy mi volt benne, mert nem tudom! Nem széria motor, és nem széria futómű, és nem egy béna ember vezette, de úgy elpakolt minket, mint a szar!
Egy szóval:
Kurvadurvátment!
Azóta (is) másképp nézek ezekre az őskadettokra!
Az FWDsekre sehogyan sem nézek már, a legújabbakra meg a szerelők néznek inkább többet!
HAvernak is volt egy ilyen itt Sopronba, hogy az mit kibírt, az nem semmi!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
MEgjött a várva várt opel help