Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ????
- 1/8 mérföld
- ?????
- Max. sebesség
- ~180km/h
- Teljesítmény
- még nem mértük
- Tömeg
- 700 Kg
- Nyomaték
- ????
Motor
- Motor
- 1,3, nagyszelepes hengerfej polírozva, könnyített lendkerék, nagy sürítési viszony, (blokkból 3 mm leszedve), dupla weber karbi, ami még jön: sport veztengely, delorto karbisor
- Hajtás
- az van
- Elektronika
- nem sok (háisten) de van
- Légszűrő
- direkte
- Kipufogó
- 4 leömlő, 50-es renccer
- Gyújtás
- NGK 3 pólusu
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15
- Felni
- exip 7x15" ET25, tükörpolír
Futómű
- Rugók
- vágott
- Gátlók
- keményített
- Fékek
- még gyári, de golf gti készülőben
- Merevítők
- a kasztni 12 helyen+ majd lesz toronymerevítők
Külső Optika
- Karosszéria
- VOLÁNBUSZ színű fényezés :-))) (komolyan)
hátul 4,5-5 cm, elől 3,5 cm szélesítés
- Légterelők
- nem szeretem
- Kiegészítők
- díszlécek, kilincsek, ablaktörlők, DTM tanbetöltő tükörpolírozva
- Fénytechnika
- LEDES hátsó lámpák+ indexek
- Dekor
- ALIEN design airbrush by AttiDekor + 5 réteg lakk
- Egyéb
- Ferrai Dino tükrök
Belső Optika
- Ülések
- CRX
- Kormány
- 32-es, sport
- Kiegészítők
- TT váltógomb
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
na hali emberek, köszönöm a sok dícsérő és pozítív hozzászólást, illetve hogy ennyit foglalkoztok egy "csak trabant"-al.valóban qrva sok munka van benne, januártól, májusig készült, de még nincsen kész, van még egy csomó apróság ami még készülőben van. ilyen pl a belsőtér, a hátsórész már készen van, de az első üléseket még kárpitoztatni kell, illetve még a gyári műszerek vannak bent még azt is meg kell csináljam. Gyári fék: a 4T gyárilag már tárcsafékes, de gyenge, nemhogy 180-ról, de 140-ről is elég gáz vele megállni, mert 10 mp alatt felmelegszik, ugy hogy utána nem fog, azért irtam, hogy készülőben a nagy fék, mert az lesz a következő nagyobb befektetésem.jelenleg ugyanis nullán vagyok még vagy 2 hónapig :-(.LEDES lámpa: az autót megpróbáltam a régi 2T-re megcsinálni ezért is nincs rajta átláccó lámpabúra illetve azért mert nekem nem teccik. Motor: 1,3-as waresz motor, de amint sikerül szereznem egy 1,6-ost ABU motorkóddal az megy bele.:-). A papírok természetesen rendben vannak megegyeznek a gyári számokkal 
Motortér: még készülőben, de ha olyan lesz mint a külseje akkor rakok fel képeket. Most ennyi kérdésre emlékeztem, ha van még akkor még1x tegyétek fel léccci!!! mégeccer köszi a jó szavakat. üdv, Zee
Motortér: még készülőben, de ha olyan lesz mint a külseje akkor rakok fel képeket. Most ennyi kérdésre emlékeztem, ha van még akkor még1x tegyétek fel léccci!!! mégeccer köszi a jó szavakat. üdv, Zee
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
na hali emberek, köszönöm a sok dícsérő és pozítív hozzászólást, illetve hogy ennyit foglalkoztok egy "csak trabant"-al.valóban qrva sok munka van benne, januártól, májusig készült, de még nincsen kész, van még egy csomó apróság ami még készülőben van. ilyen pl a belsőtér, a hátsórész már készen van, de az első üléseket még kárpitoztatni kell, illetve még a gyári műszerek vannak bent még azt is meg kell csináljam. Gyári fék: a 4T gyárilag már tárcsafékes, de gyenge, nemhogy 180-ról, de 140-ről is elég gáz vele megállni, mert 10 mp alatt felmelegszik, ugy hogy utána nem fog, azért irtam, hogy készülőben a nagy fék, mert az lesz a következő nagyobb befektetésem.jelenleg ugyanis nullán vagyok még vagy 2 hónapig :-(.LEDES lámpa: az autót megpróbáltam a régi 2T-re megcsinálni ezért is nincs rajta átláccó lámpabúra illetve azért mert nekem nem teccik. Motor: 1,3-as waresz motor, de amint sikerül szereznem egy 1,6-ost ABU motorkóddal az megy bele.:-). A papírok természetesen rendben vannak megegyeznek a gyári számokkal Motortér: még készülőben, de ha olyan lesz mint a külseje akkor rakok fel képeket. Most ennyi kérdésre emlékeztem, ha van még akkor még1x tegyétek fel léccci!!! mégeccer köszi a jó szavakat. üdv, Zee
Motortér: még készülőben, de ha olyan lesz mint a külseje akkor rakok fel képeket. Most ennyi kérdésre emlékeztem, ha van még akkor még1x tegyétek fel léccci!!! mégeccer köszi a jó szavakat. üdv, Zee
Szia!Pont ma jöttél szembe a 7es úton,intettem is
Király gép lett!
Király gép lett!
hali! ez egy agyroham!! komolyan egyedülálló! ezért megérdemled a 10 pontot!!! nagyon odabasz!!
nagyon odabasz!!
üdv! naon a gép, grat! csakis 10p!!! üdv az oldalon! 
a gép, grat! csakis 10p!!! üdv az oldalon!
Ma pont lattalak a Nepstadionnal a hungariara kanyarodtal 
nagyon zsir a kis verda! 10p
nagyon zsir a kis verda! 10p
Hello!!!
nagyon zsír a gép tehát jött neki a 10pont!!!
nagyon zsír a gép tehát jött neki a 10pont!!!
Van videóm a trabant gyártásának folyamatáról!Amit a gyárba forgattak!Nem gyenge amit ott dolgoztak a melósok!
Nem az!A duroplast az két barna papír réteg közé préselt valamilyen gyapot!Amit aszem 15tonnás forró gőzös préssel csináltak!amit többszöri préseléssel állítottak elő és persze ezt formába nyomták!
Műanyag meg farostlemez keverék a Duroplast. Szal vmi különleges anyag. Nem?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!