Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- kb 120
- Tömeg
- 1050kg
- Nyomaték
- az van :)
Motor
- Motor
- 1.6-os, 80as Malhe dugók és gyűrűk, blokkból 2mm leszedve, hengerfej nagycsatornás könnyített szelepes bronz szelepvezetőkkel, Havassy acélcsonk, teljesen felújított Dellortó DHLA 40-es karbik, 316os Havassy tengely, hengerfejből is sikolva van. Castrol Edge Sport 10w60-as olajjal jár a motor.
- Hajtás
- hátsó kerék
- Elektronika
- minek az? :-)
- Légszűrő
- Gyári dellorto szűrőház és szűrő
- Kipufogó
- Y-tol 60as rendszer 1 dobbal
- Gyújtás
- Elektromos Hall jeladós nagyfeszűltségü trafóval
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15
- Felni
- 15ös alu
Futómű
- Rugók
- Első: zsuk
hátul warburg turist+3cm-es pogácsa
- Gátlók
- elöl állitható KONI
hátsó NIVA
- Fékek
- első tárcsa, hátsó dob fék
- Merevítők
- Viagra :)
- Egyéb
- tőcsavar és oldalanként 3cm-es nyomtávszélesítő
Külső Optika
- Dekor
- az van :)
Belső Optika
- Ülések
- Bal oldali: RECARO kagyló+4pontos öv
Jobb oldali: opel ülés
- Kormány
- sportkormány
- Kiegészítők
- sportpedálok
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- LG mp3-as fejegység
- Erősítő
- Mac-audio
- Hangszórók
- Mac-audio
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szeva,
Ahhoz hogy fasza legyen kell egy 07-es műszerfal és fűtésdoboz az állítókkal együtt.
A felfogató fülek máshol vannak, de meg van a helye a 01-ben is csak oda kell nézni hogy melyik gyári mélyedéshez kell áthegeszteni a füleket. A 07-nél a középső levegőcsatorna állandó hideglevegőt kap amihez ki kell vágni egy lukat a 01-es esőcsatorna falából. és kell a szellőzőhöz vezető műanyag is aminek csappantyús az egyik vége.
A műszeregységet pedig viszonylag könnyen át lehet fűzni igényesen, trancsírozás nélkül egy kocka vezetékkötegből elakadásjelzővel együtt.
Ja és rádióbox se árt hozzá mert ott is vannak ugyebár kapcsolók.
Hirtelen ennyi jutott eszembe, remélem segítettem.
Ahhoz hogy fasza legyen kell egy 07-es műszerfal és fűtésdoboz az állítókkal együtt.
A felfogató fülek máshol vannak, de meg van a helye a 01-ben is csak oda kell nézni hogy melyik gyári mélyedéshez kell áthegeszteni a füleket. A 07-nél a középső levegőcsatorna állandó hideglevegőt kap amihez ki kell vágni egy lukat a 01-es esőcsatorna falából. és kell a szellőzőhöz vezető műanyag is aminek csappantyús az egyik vége.
A műszeregységet pedig viszonylag könnyen át lehet fűzni igényesen, trancsírozás nélkül egy kocka vezetékkötegből elakadásjelzővel együtt.
Ja és rádióbox se árt hozzá mert ott is vannak ugyebár kapcsolók.
Hirtelen ennyi jutott eszembe, remélem segítettem.
0
utóbbi pár évben is már csak gárdonyba jártam, de ha lesz még valami tali pestközben akkor lehet elugrok oda. Csak hát sajna gárdonyban is alig voltak ismerősök már tavaly. meg őszintén szólva mióta dolgozom, szinte csak motorral járok, kocsival max hogyha rossz idő van vagy jön a hideg, hétvégén meg inkább elmennék egy offtopic OT autós talira, mint egy ladatalira, mert ott még láthatok újdonságokat.
0
szervusz! örülök hogy a régi arcok közül azért van aki még szeret foglalkozni a verdájával, zsíír, majd tölthetnél fel képeket. sajnos semmit nem tudok hogy kinek milyen motyója lenne 
pesten nem sok minden van, ladás arcot már hónapok óta nem láttam, kivéve a magamét a tükörben.. éves LCH tali is kimaradt a sokaság részéről, úgy hallottam nem vesztettünk sokat.
pesten nem sok minden van, ladás arcot már hónapok óta nem láttam, kivéve a magamét a tükörben.. éves LCH tali is kimaradt a sokaság részéről, úgy hallottam nem vesztettünk sokat.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
Csáó Cimbi! Gyönyörűszép a szürke Kereklámpás! Üdv!
Szeva,
Ahhoz hogy fasza legyen kell egy 07-es műszerfal és fűtésdoboz az állítókkal együtt.
A felfogató fülek máshol vannak, de meg van a helye a 01-ben is csak oda kell nézni hogy melyik gyári mélyedéshez kell áthegeszteni a füleket. A 07-nél a középső levegőcsatorna állandó hideglevegőt kap amihez ki kell vágni egy lukat a 01-es esőcsatorna falából. és kell a szellőzőhöz vezető műanyag is aminek csappantyús az egyik vége.
A műszeregységet pedig viszonylag könnyen át lehet fűzni igényesen, trancsírozás nélkül egy kocka vezetékkötegből elakadásjelzővel együtt.
Ja és rádióbox se árt hozzá mert ott is vannak ugyebár kapcsolók.
Hirtelen ennyi jutott eszembe, remélem segítettem.
Ahhoz hogy fasza legyen kell egy 07-es műszerfal és fűtésdoboz az állítókkal együtt.
A felfogató fülek máshol vannak, de meg van a helye a 01-ben is csak oda kell nézni hogy melyik gyári mélyedéshez kell áthegeszteni a füleket. A 07-nél a középső levegőcsatorna állandó hideglevegőt kap amihez ki kell vágni egy lukat a 01-es esőcsatorna falából. és kell a szellőzőhöz vezető műanyag is aminek csappantyús az egyik vége.
A műszeregységet pedig viszonylag könnyen át lehet fűzni igényesen, trancsírozás nélkül egy kocka vezetékkötegből elakadásjelzővel együtt.
Ja és rádióbox se árt hozzá mert ott is vannak ugyebár kapcsolók.
Hirtelen ennyi jutott eszembe, remélem segítettem.
jól néz ki az egyszemű, kívánja a tuningot 
viszont a sárga küszöbe elég szellős 
viszont a sárga küszöbe elég szellős
Ejjjjj de gyönyörű, aztaleborultszivarvéégit. 
utóbbi pár évben is már csak gárdonyba jártam, de ha lesz még valami tali pestközben akkor lehet elugrok oda. Csak hát sajna gárdonyban is alig voltak ismerősök már tavaly. meg őszintén szólva mióta dolgozom, szinte csak motorral járok, kocsival max hogyha rossz idő van vagy jön a hideg, hétvégén meg inkább elmennék egy offtopic OT autós talira, mint egy ladatalira, mert ott még láthatok újdonságokat.
én most voltam 22.-n tökölön, és ketten voltunk haverral ladások, mindketten 2104-el ráadásul, senki más nem volt kint. állítólag nagyon nem divat már a ladázás gárdonyba ha ott lett volna ladatali egy napra még lementem volna pacsizni ismerősökkel
gárdonyba ha ott lett volna ladatali egy napra még lementem volna pacsizni ismerősökkel
szervusz! örülök hogy a régi arcok közül azért van aki még szeret foglalkozni a verdájával, zsíír, majd tölthetnél fel képeket. sajnos semmit nem tudok hogy kinek milyen motyója lenne pesten nem sok minden van, ladás arcot már hónapok óta nem láttam, kivéve a magamét a tükörben.. éves LCH tali is kimaradt a sokaság részéről, úgy hallottam nem vesztettünk sokat.
pesten nem sok minden van, ladás arcot már hónapok óta nem láttam, kivéve a magamét a tükörben.. éves LCH tali is kimaradt a sokaság részéről, úgy hallottam nem vesztettünk sokat.
Szeva
kereklámpásban van a kockaműszerfal, írj nyugodtan, hogy mi érdekel.
kereklámpásban van a kockaműszerfal, írj nyugodtan, hogy mi érdekel.
kevesebb mint 30 rudi volt darabja, de ez már 2007-es történet beindult a gépezet?
beindult a gépezet?
Na ez nagyon faszán hangzik. Hajrá, aztán a folyamatos változásokról kérek ám képeket! 
szeva! persze megvannak, budaörsön vettem őket a mátra utcában, de sajnos elérhetőségem nincs hozzá
Az aranytojás jöhetne ide is. Fúúú de irigykedek. Fasza kis 1200-es. Kaszni egyben van? De jó dolog elkezdeni... Kaparás, festés minden lesz? Hajrááá!!
Mi a tényálladék felétek? Tyúkok tojnak rendesen?
Tisztelt Kolléga!
Szeretett ékszerem eladósorba került, várom a megtisztelő megkereséseket.
A gép tökéletes állapotban van, felújított Bajor 1,6) motorjában pár ezer kilométerrel, 3éve teljesesen felújított kasznival (azóta főként garázsban állt és max 3000 km-t futott), alufelni nélkül dísztárcsákkal, új téli és nyári gumikkal, egyedi stílusos és profi anyagokból varratott (levehető) üléshuzattal, eredeti alkatrészekkel. A gépjármű könnyen OT-s állapotba hozható.
Amennyiben nem ismernéd fel, a LEGENDÁT íme az alábbi video:
www.youtube.com/watch?v=PPq5w6pA_hk
üdv: Tamás
Szeretett ékszerem eladósorba került, várom a megtisztelő megkereséseket.
A gép tökéletes állapotban van, felújított Bajor 1,6) motorjában pár ezer kilométerrel, 3éve teljesesen felújított kasznival (azóta főként garázsban állt és max 3000 km-t futott), alufelni nélkül dísztárcsákkal, új téli és nyári gumikkal, egyedi stílusos és profi anyagokból varratott (levehető) üléshuzattal, eredeti alkatrészekkel. A gépjármű könnyen OT-s állapotba hozható.
Amennyiben nem ismernéd fel, a LEGENDÁT íme az alábbi video:
www.youtube.com/watch?v=PPq5w6pA_hk
üdv: Tamás
Na helyes, remélem jót csapattatok! Lekvár is megvolt, de a cefre külön lett rakva. Ne aggódj olyan nincs, hogy nem készül pálinka!!!!
Lekvár is megvolt, de a cefre külön lett rakva. Ne aggódj olyan nincs, hogy nem készül pálinka!!!!
Szeva, nem voltunk. Keresztapáméknál voltam szilvalekvárt főzni 7vg-n. Ahogy néztem a képeket az volt amire számítottunk. 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!