Audi A8

ugyse az autó számít a user.

Amikor a Passatomat felraktam akkor is hasonló lett pillanat alatt a kommentek száma.

csak kicsit népszerű a 8as audi hirtelen 100 "komment"

1 kopm 1 tartály.
4 gátló.
de nem lesz hosszú életű meg nem ugy viselkedik az autó mint előtte. nyúlni fog a kanyarban és.
ha egy csöved ereszt leűl aszt szeva...
van egy jobb air de az csak gewindéhez rakható.

A múltkor a fabiával Én voltam mögötted Nem tudom leesett-e akkor

nicsak ki van itt

Hát elgondolkoztato.
Különdben ezzel a szettel elöl hatul külön lehet allitani, vagy ez csak a sima elöl hatul egy szintben? es hany kompresszoros? es mekkora tankos?

racelandnek van egy olcsó de jó air-je de nincs ezekre.

rs-tuning 800
eliteclub - fox v hans nekünk 500-550-et mondott .
az a8-ra v8 sz nem lenne olcsóbb.

ja és 95ös jó bele (ez is egy jó kérdés lehetne)

ja az uj 4.2 V8 TDI van benne...
4.0 v8 tdi-t vezettem nem megy jobban pedig 550Nm kéne hogy jobban menjen .
szebben suhan a légrugó miatt de semmi több.,

S8

megtudod mondani nekem mennyiben lenne V8 alá airride? Lassan tennem kell valamit, mert ez nem alapot hogy minden kis hipehupan fennakadok

az a baj ezekkel a használt a8asokkal hogy kevés az olyan függő mint te akinek van is pénze a fenntartásra, hiszen maga a gép nem drága itt a városban is az S8as már itt áll több mint egy éve egy Haverom
bement és mondta az ottani arcoknak hogy röffentsék be a masinát és már ott gyanús volt a dolog hogy a 4 centrálzárból csak a vezető működött ill. a kocsikulcs elfordítására a vas annyit sem mondott hogy ö.ö.ö.... (aksi gondos volt szegényke...) haver beetette a srácokat hogy holnapra aztán csillivilli V8ast akarok hallani mind a 340Le-vel és akkor megveszem... Szerinted visszament másnap??? (amúgy igen és csak annyit mondott hogy köszii....)

gáz 300e.
és jobb a hűtése 40-50e km alatt visszahozza az árát.
és nekem azt hiszik diesel mert le van kacsarintva a vég a lökös alá + be van falazva.

Arra mit lépnének ha valaki megkérdezné mennyi lenne bele a gáz vagy van-e dízelben