Mazda 323 F

Semmit mivel nem neveztem, pénzes nevezésen nem indulok.

haliho!van itthon elfekvöben egy GT futomü rendszerem elöre 260mm hátra tárcsa:),ha érdekel megegyezhetünk..

Mivel fújtad le ?

holnap megnézem

Kamikaze módjára ugrottam ki a kis dobozos mazda elé.. ..átadni a szórólapot!

én is így láttam

én ugyan nem

Természetesen:KLZE

én mi hol?

Igen, elég ritka jelenség itthon az MX-3-as Mazda (főleg a jó állapotú), de én előnyként részesítem ezt is. Én a 1.6 dupla vez.tengelyes motorral szerelt (94-től) MX-3-ast ajánlom, az is elég fürge és nem utolsó sorban lényegesen kevesebbet fogyaszt v motorosnál, de mondjuk ez is egyéni dolog mert én pl. 2.5 v6 turbo-t akarok bele építeni ez az 5éves terv

Kívülről kicsinek tűnik az autó, de ha beülsz egyből észreveszed hogy a látszat csal! Elöl 190cm magasságig simán elférni(haver tesztelte) hátul is elférni 180cm-ig, de annyi gond akad a hátsósoron, hogy a forgalmiban 5 személyes az autó ,de szerintem elírták mert tisztán látszik ,hogy 2 személy részére van kialakítva a hátsósor. A csomagtartó az hatalmas egy sport coupéhoz mérve, még nem akadt pakolási problémám. Amióta nálam van (közel egy éve) semmi problémám nem volt vele, két dolog van amire neheztelek egy kicsit, de mindkettőre megvan a magyarázat: 1.:váltó nehezen kezelhető a negyediket csak határozott mozdulattal veszi, hátrameneti fokozatot pedig 10-ből 7-szer nem veszi csak úgy ha berakom 1-be és picit meggurítom előre(gondolom úgy állnak meg a fogaskerekek hogy foghegyre kap, de 10-ből 7-szer??) a másik "problémám" vele hogy hidegen főleg mínuszikban amíg be nem melegszik a moci ú kopognak a hidrotőkék hogy páran már megkérdezték tőlem: dízel motor van benne? Mindkét problémát a km-ekre tudom visszavezetni 2280000 az nem kevés sőt mondhatom azt hogy ehhez képest még nagyon jó állapotban van a moci. nagy vonalakban ennyi, de ha még van kérdésed nyugodtan kérdezz. Mazda talin ott leszek egy Magyarországon teljesen egyedi átalakítással ellátott MX-3-al