Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
8-9 körül lehet, beállítás függő
Mennyire állítok be. :S
- 1/8 mérföld
- =200,5m
- 1/4 mérföld
- =401m
- Max. sebesség
- 220 GPRS-el mérve, óra szerint 240
- Teljesítmény
- 62LE a gyári, de ez több, mert a haver mondta
- Tömeg
- ~955kg +nagy zene
- Nyomaték
- AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
~210Nm
Motor
- Motor
- AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
1200ccm
- Elektronika
- supertuner állítható chip, 40%-on van
- Kipufogó
- 70-es saválló rendszer, ovál véggel
- Egyéb
- UNDER CONSTRICTION!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Toyo Proxes R888 155/70 R13
- Felni
- Alézió magnézium 22", ET35x7", 4x100
Futómű
- Rugók
- Természetesen vágott
elöl: -10,5cm
hátul: -8,5cm
- Gátlók
- A rendőrség, meg a benzinár
- Fékek
- Elől-hátul, fúrt, mart, lyuggatott, hűtött, oxidált, tárcsa
- Egyéb
- |( ) ===[]=== ( )|
AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
Külső Optika
- Karosszéria
- Lesimított, kilincsek, zárak eltüntetve, csomiajtó lefalazva "Claen Opticshe"
- Légterelők
- Boombastik állítható aluszárny
Shugon alloy plastic extreme aluszárny beépítés tervezve
- Kiegészítők
- DTM tankbetöltő, saválló acélból
- Fénytechnika
- Teszkó 15000K szenon izzók,kék ledek mindenfelé
- Dekor
- A nonfiguratív matricák tervben
- Egyéb
- Evo beömlő a motorháztetőre...tervben van
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári
- Ülések
- Gyári, Tescos TypeR lángnyelves üléshuzattal
- Kiegészítők
- Retro fordulatszámmérő, + a Lada fíling...:)
- Fénytechnika
- A műszerfalvilágítást befestem kék alkoholsfilccel
- Egyéb
- Hasított hangyabőr belső, 100%-os foliázás körbe
Olyan sötét, se ki, se be nem látsz.
AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BrutalAudio 6x5000w
- Erősítő
- Made in China 100000w
M'N'C - szubcsőláda beépítés tervezve
Magnat csipogó
Bomba
- Hangszórók
- 4x10000w
- Egyéb
- AZ AUTÓ ÁTALKÍTÁS ALATT!!!
Az átalakításokért köszönet:
-Pityunak
-Öcsinek
-Sanyának
-Lajcsinak
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
Köszönöm a tegnapi pontokat!
Kellemes Ünnepeket!!!....
Ment a 10p a gépre
Hozzászólás törölve -- Slow'n'Low
Ricsi^
#125
2006. december 19. 21:42
Nekem is fontos volt,hogy úgy nézzen ki ahogy nekem tetszik. Annak ellenére,hogy nem ez álmaim Eclipse kasztnija,de nekem így tetszik,ez volt elérhető és megfizethető számomra. Most kívülről már nagyjából olyan mint amilyennek szeretném...most jön majd egy stage 4 xtd kuplung,aztán kezdetét veszi a pénz motortérbe való beleöntése :)))
Nem tudom mi a jobb,ha nem megy bele sok,vagy ha annyi megy bele amennyi csak belemehet. Igazából nekem ami elég az olyan 300+ le tengelyen.
Remélem gyakran látlak viszont az oldalamon!
Üdv.
Ricsi
Nem tudom mi a jobb,ha nem megy bele sok,vagy ha annyi megy bele amennyi csak belemehet. Igazából nekem ami elég az olyan 300+ le tengelyen.
Remélem gyakran látlak viszont az oldalamon!
Üdv.
Ricsi
Ricsi^
#123
2006. december 19. 19:14
Csáó!
Érzem ja. Lehet ez valakit sért, de sajnálom. Nekem kívül annyi van amennyi kell,belül is pont annyi, most végre rámehetek motor és futóműtuningra, meg egyéb dolgokra, nem tartom az autót extreme-nek, szerintem hiba volt engem odarakni, ez egy gyári gép. Mindenkinek szíve joga mit hogyan épít, de szólásszabadság van. Ezért leírhatom az oldalamra amit gondolok, mivel a regisztrációs esemest én fizettem, ez megjár
Érzem ja. Lehet ez valakit sért, de sajnálom. Nekem kívül annyi van amennyi kell,belül is pont annyi, most végre rámehetek motor és futóműtuningra, meg egyéb dolgokra, nem tartom az autót extreme-nek, szerintem hiba volt engem odarakni, ez egy gyári gép. Mindenkinek szíve joga mit hogyan épít, de szólásszabadság van. Ezért leírhatom az oldalamra amit gondolok, mivel a regisztrációs esemest én fizettem, ez megjár
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!