Opel Kadett tuning (Smöre!) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (226)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Motor

Motor: 1.8ccm,8 szelep,kb 135LE,könnyített főtengely,hajtókarok,fix hidrotőkék.(versenyautó)
UTCAI: egyenlőre 1.4 75le, de dolgozunk az átalakításon! :)

Hajtás: Erőátvitel:F-13-mas rövid váltó szorított speerrel,könnyített lendkerék,kuplung.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: ami épp akad:):)

Felni: tél: 14es gyári
nyár: 7",15,et23

Futómű

Rugók: csüccsentő

Fékek: gsi

Egyéb: Ellől fordított működésű vastagszárú teleszkóp,sport rugókkal,hátul katona gátlók,lengőkarok,felfüggesztések műanyagban.

Belső Optika

Ülések: SPARCO

Kormány: OMP

Egyéb: Sparco Junior ülések,Momo kormány,momo övek,alutank,valaha homológ cső.

HIFI / Multimédia

Fejegység: BLAUPUNKT

Erősítő: BLAUPUNKT 4csatornás 400w

Hangszórók: magnat,blau

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Bibe

#106

2010. április 08. 22:04

Privát

Én megígértem,hogy jó leszek!

Nem szólok semmit

Bakta Joe

#105

2010. április 08. 22:02

Privát

Szép darab

Üdv az oldalon

golfgti

#104

2010. április 08. 21:54

Privát

Wagon

#103

2010. április 08. 21:43

Privát

Előzmény: #101 Smöre! 2010. április 08. 21:41

gyári tengelyed van?

Smöre!

#102

2010. április 08. 21:41

Privát

Előzmény: #100 Co$mo Papí 2010. április 08. 21:40

látod! "nincs" olyan hely ahol ne lennék ott

Smöre!

#101

2010. április 08. 21:41

Privát

11.5 a max fordulatszám! de akk köpi a lendkereket(tapasztalat

Co$mo Papí

#100

2010. április 08. 21:40

Privát

Előzmény: #99 mx zoli 2010. április 08. 21:37

Már te is itt??

mx zoli

#99

2010. április 08. 21:37

Privát

SPEEDLINK

#98

2010. április 08. 21:37

Privát

Üdv az oldalon !

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

Legfrissebb komment Legelső komment

Bibe

#106

2010. április 08. 22:04

Privát

Én megígértem,hogy jó leszek!

Nem szólok semmit

Válasz erre

Bakta Joe

#105

2010. április 08. 22:02

Privát

Szép darab

Üdv az oldalon

Válasz erre

golfgti

#104

2010. április 08. 21:54

Privát

Válasz erre

Wagon

#103

2010. április 08. 21:43

Privát

Előzmény: #101 Smöre! 2010. április 08. 21:41

gyári tengelyed van?

Válasz erre

Smöre!

#102

2010. április 08. 21:41

Privát

Előzmény: #100 Co$mo Papí 2010. április 08. 21:40

látod! "nincs" olyan hely ahol ne lennék ott

Válasz erre

Smöre!

#101

2010. április 08. 21:41

Privát

11.5 a max fordulatszám! de akk köpi a lendkereket(tapasztalat

Válasz erre

Co$mo Papí

#100

2010. április 08. 21:40

Privát

Előzmény: #99 mx zoli 2010. április 08. 21:37

Már te is itt??

Válasz erre

mx zoli

#99

2010. április 08. 21:37

Privát

Válasz erre

SPEEDLINK

#98

2010. április 08. 21:37

Privát

Üdv az oldalon !

Válasz erre

csutak9

#97

2010. április 08. 21:36

Privát

Válasz erre

Sanyaa

#96

2010. április 08. 21:35

Privát

Válasz erre

Wagon

#95

2010. április 08. 21:35

Privát

egy gyári tőke röhögve elbír 8000 körüli fordulatot....16v-nél biztos.... felette szükségtelen forgatni....főleg egy 8v-t....

Válasz erre

gameovEr30

#94

2010. április 08. 21:31

Privát

Előzmény: #92 Polski125 2010. április 08. 21:28

csavarral, kicsit át kell alakítani

Válasz erre

Farki00

#93

2010. április 08. 21:31

Privát

Válasz erre

Polski125

#92

2010. április 08. 21:28

Privát

szelephézagot hogyan álitod be????

Válasz erre

gameovEr30

#91

2010. április 08. 21:26

Privát

Előzmény: #88 Dzsordzsoo 2010. április 08. 21:20

Válasz erre

Polski125

#90

2010. április 08. 21:24

Privát

Előzmény: #87 gameovEr30 2010. április 08. 21:18

Válasz erre

#89

2010. április 08. 21:22

Privát

Válasz erre

Dzsordzsoo

#88

2010. április 08. 21:20

Privát

Előzmény: #87 gameovEr30 2010. április 08. 21:18

szal akkor erősebb rugók vannak benne a gyárinál??

Válasz erre

gameovEr30

#87

2010. április 08. 21:18

Privát

Előzmény: #86 . . :

fix tőke minden körülmények között tartja a méretét, így magas fordulaton is ugyanannyit fog nyitni a szelep, mint kisebb fordulaton.
És én inkább úgy fogalmaznék, hogy a puha tőke okoz alacsonyabb végfordulatszámot és ezzel együtt csökkent teljesítményt, mint a fix tőke magasabbat.

Válasz erre

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!