Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ..majd lemérem, de nem versenyautó
- Max. sebesség
- eddig 180 km/h
- Teljesítmény
- 110LE
- Tömeg
- 1430 kg
- Nyomaték
- 235 Nm
Motor
- Motor
- 1.9 TDI AFN motorkód
- Hajtás
- elsőkerék
- Elektronika
- van dögivel
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- téli: 195/65 R15 Kleber Krisapl
nyári: 225/45 R17 TOYO Proxes
- Felni
- R15 lemezfelni télire
R17 RAMSES replika VW
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
Külső Optika
- Kiegészítők
- jelnélküli hűtőmaszk
szemöldök a polcon
- Fénytechnika
- gyári fényszórók
Belső Optika
- Ülések
- gyári plüss
- Kormány
- gyári sport 3 küllős
- Kiegészítők
- könyöktámasz
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY GT200
- Erősítő
- SAL
- Hangszórók
- gyári+mélyláda
Legfrissebb képek
a fehér bálna
bálnahátsó
enyém - a puli a kocsi mellett gyári tartozék :)
a régi sárkány
jó is volt
tesók
Legfrissebb kommentek
csak hinned kell benne és meglesz 
0
jaja, ezt mondták az okosok is, hogy ez kényesebb turbó mint a 90LE-é
AFN motorkód, mint a tiéd :P
azt bírom benne hogy nem kell lendületből előzni vele :) előző vas 1.6i 75LE volt azután felüdülés
AFN motorkód, mint a tiéd :P
azt bírom benne hogy nem kell lendületből előzni vele :) előző vas 1.6i 75LE volt azután felüdülés
0
Milyen a motorkódod?
0
Profilképek
a fehér bálna
bálnahátsó
enyém - a puli a kocsi mellett gyári tartozék :)
a régi sárkány
jó is volt
tesók
tesók #2
RE
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
10-es!
És tavasszal meglátjuk,hogy állnak a felnik az enyémen
És tavasszal meglátjuk,hogy állnak a felnik az enyémen
csak hinned kell benne és meglesz
Gratula hozzá,ilyet szeretnék ééén is!!!!!!!
jaja, ezt mondták az okosok is, hogy ez kényesebb turbó mint a 90LE-é
AFN motorkód, mint a tiéd :P
azt bírom benne hogy nem kell lendületből előzni vele :) előző vas 1.6i 75LE volt azután felüdülés
AFN motorkód, mint a tiéd :P
azt bírom benne hogy nem kell lendületből előzni vele :) előző vas 1.6i 75LE volt azután felüdülés
Milyen a motorkódod?
bexi1
#60
2009. december 13. 14:21
ki kell pucolni a geometriát!Biztos ki fordulaton használták.
Annyira nem tudok belemenni a részletekbe, mert nem értek úgy hozzá, mint aki ilyennel foglalkozik.
Már egy ideje nem használom a plusz lovakat, megy ez anélkül is szépen, 2000-2500 körül elváltok szinte mindig...
Néha picit megtaposom, de ez nem túl gyakori, akkor aztán meglódul .
Már egy ideje nem használom a plusz lovakat, megy ez anélkül is szépen, 2000-2500 körül elváltok szinte mindig...
Néha picit megtaposom, de ez nem túl gyakori, akkor aztán meglódul .
akkor valszinü box jellegű a dolog, ami az érzékelőkkel játszik. Nekem kicsit koszos a turbó a lamellák között, ezért néha megnő tőle a turbónyomásom, olyankor ez is megszalad mint a szél, csak aztán letilt vészmódba. olyankor ujraindit és jó. Majd nemsokára vezérlés csere, akkor ki lesz pucolva a turbó is.
Valami rendes szoftveres chiptuningon gondolkodtam.
Valami rendes szoftveres chiptuningon gondolkodtam.
Az előző tulaja csinált vele valamit, (előző tulajnak volt egy pd-s passat variantja is abban is megcsinálta ugyanezt) annyit mondott, hogy valamit a légmennyiséggel csinált, meg turbo nyomás szabályzót is cserélt..
A kapcsolás után 2-3 másodperc kell míg "észreveszi" a dolgot, de érezhetően jobban húz mint a normál 110 lóval, egy ismerősömet beültettem hogy tapasztaljon valamit, és el se hitte, hogy ilyen létezik, ott az adatlapomon, hogy ki az, neki is ittvan a verdája...
Nekem az a különös, hogy akkor alapjáraton is halkan, de lehet hallani a fütyülést...
A kapcsolás után 2-3 másodperc kell míg "észreveszi" a dolgot, de érezhetően jobban húz mint a normál 110 lóval, egy ismerősömet beültettem hogy tapasztaljon valamit, és el se hitte, hogy ilyen létezik, ott az adatlapomon, hogy ki az, neki is ittvan a verdája...
Nekem az a különös, hogy akkor alapjáraton is halkan, de lehet hallani a fütyülést...
Diesel Inside
bexi1
#52
2009. december 13. 14:11
Hát persze,mi más volna!
bexi1
#50
2009. december 13. 14:10
Ez már az új műszerfalas,a régi nekem se tetszik
Köszi!
Köszi!
Ebben lehet valami, gondolom dízel az Octavia 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!