Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyárilag 10,5s, most 8s körül
- 1/8 mérföld
- Nem volt mérve
- 1/4 mérföld
- Nem volt mérve
- Max. sebesség
- 210-220nál nem engedne többet a váltó.Nem volt tesztelve.
- Teljesítmény
- 130-150Le között
- Tömeg
- 980+
- Nyomaték
- 127Nm volt most 200Nm ( kb!!!! )Pontos adat nincs!!!
Motor
- Motor
- 1.4 16V Turbo
(áll)G-reddy Rs-type lefujószelep
Mechanikusan állítható üzemanyagszabályozó
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Sagem+ Greddy motorvezérlés
- Légszűrő
- Simota
- Kipufogó
- 50mm-es csőrendszer lemlő+Turbo+cső bővítés 60as ra és 60as áteresztó specturbós dob
- Egyéb
- Köszönet Sanyinak a motorért, a ÓceánAutósboltnak az IC csövekért, Andrisnak a Coolerért, és a beszerelésért, Rolanadnak a motor tudatáért, Robinak
a kidörgő sexy hangjáért! Tibinek a sok-sok munkáért!
Mindegyikőtőknek 1000köszönet és hála!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/45 R16 Pirelli Pzero
- Felni
- 7,5col X R16 Enzo Cup
Futómű
- Rugók
- Fk 40/35mm-es ültetés
- Gátlók
- Monroe keményítve
- Fékek
- Bekerültek a 260mm-es tárcsfékek, Hátul 240mm-es
- Merevítők
- Sparco toronymerevítő elöl.
Mert hogy hátul nincs torony :D
- Egyéb
Külső Optika
- Karosszéria
- Feka 3 ajtós kivitel
- Légterelők
- Körbe spiolerezve a kaszni+ hátul 2 szárny
- Kiegészítők
- Minden elem a karosszéria színére fényezve
- Fénytechnika
- HID Xenon szett elöl (6000K)+ hozzá való helyzetjelzőled
Hátul az 1el újjab Clio lámpái
- Dekor
- Fóliázva csak szolidan
- Egyéb
- Külön Köszönet Gabának akinélkül nem mehetet volna a fényezgetés :)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egy-két dolog bőrözve
- Ülések
- Gyári TechRun pluss és szövet sportülések
A sofőrben ProWRC Racing ülés
- Kormány
- --------
- Kiegészítők
- Műszerek a középkonzolon
CarPc teljes On-Board Diagnosztikával
- Egyéb
- 4 pontos biztonsági őv ( Sparcokék)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Seltronic KSD-3620BBK
- Erősítő
- Solid Audio Ms42
- Hangszórók
- kék DLD sub+ láda hozzá
- Egyéb
- Herz 13cm es gyáriszettek de Jól szólnak!! és csak ez a lényeg.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
Kicsit tüzes :D
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
Terrmsztátos olajhűtőfitting
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
Új világítás
kép 52.
Clio Rs hátsófék
Olajhűtő
Carstyling TuningShow
Carstyling TuningShow
Carstyling TuningShow
Geribával Szentkirályon
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
ami most van bennt az szívó motor, de ami a szerelőnél van az túrós
Egy 19esből való!
Az adagoló meg egy 2.1es td cherokee jeepről
Amúgy a szívómon levő adagolót se láttam még másik rönón!
Egy 19esből való!
Az adagoló meg egy 2.1es td cherokee jeepről
Amúgy a szívómon levő adagolót se láttam még másik rönón!
na akkor megoldottad rendesen
nálam úgynézki, hogy a cooler ideiglenesen kimarad.
de kitalálok rá valami helyet
nálam úgynézki, hogy a cooler ideiglenesen kimarad.
de kitalálok rá valami helyet
hm..nálam most kipuff, meg motortartó bak, stb
mekkora nyomáson használod amúgy?
a cooler csövezést, hogy oldottad meg? milyen csövekkel lett?
mekkora nyomáson használod amúgy?
a cooler csövezést, hogy oldottad meg? milyen csövekkel lett?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!