Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
-
Mitsubishi Eclipse
Hard to say. Eays to own.
1.MY ECLIPSE GS 420aT RED
2.ECLIPSE RS RED
3.ECLIPSE GS-T GOLD
4.ECLIPSE GS-T RED
5.ECLIPSE GS 420a BLACK
- 1/8 mérföld
- Eclipse= egy híres angol versenyló volt a XVIII. században, innen a neve.
Mondhatom azt, hogy Versenylovaim vannak:D
- Max. sebesség
- Új óra egység: 300-ig Limitálva.
- Teljesítmény
- sok. sok. sok....
- Tömeg
- 1400kg + 4nm bitumenlap + zene + mikor mi:D min. 1500kg
- Nyomaték
- VAN
Motor
- Motor
- 2L-es GS GT dupla vezérműtengelyes USA modell
5-ös manual váltóval
SR-T 4 kistesója.
+ PRECISION T3/T4 TURBÓÓÓÓÓÓÓÓ ! :D
- Hajtás
- FWD
SpeerDifi
- Elektronika
- Powered By USA!
HAHN RACECRAFT PORTFUELER Vezérlőegység 8 Injektoros rendszerrel.
Apexi Neo Safc
- Légszűrő
- Szivacsos direkt a szebb turbóhangért USA-ból,
saválló csövezés,
EIIIUSA Intercooler,
karterszűrő,
olajlepárló
- Kipufogó
- Magnaflow verseny katalizátor, teljesen nyitott rendszer
OBX 420aT kipufogósor T3-as talppal + Turbonetics Deltagate Mark II. Wastegate.
OBX saválló hátsódob
72-es Gázgyorsító középdob
72-76-os saválló kipuffogó rendszer végig.
- Gyújtás
- ACCEL 9mm Racing spark plug wires gyertyakábelek
NGK IRIDIUM IX magas hőértékű gyertyák
MSD gyújtástrafó
- Egyéb
- GRIFFIN NAGY ALU Versenyhütő
Walbro 255-es benzinpumpa (255L-t szállít óránként, a gyári 80L-t szállított)
16 collos Slim Ventik
PRECISION T3/T4 turbó
full felújított hengerfej + FELPRO SZELEPSZÁRSZIMERINGEK + FELPRO HENGERFEJTÖMÍTÉS
szinte új motor, fúrva, síkolva....
JE 8.8-as Kovácsolt dugattyúk,
EAGLE kovácsolt hajtókarok,
CLEVITE 77 verseny csapágyak, főtengely és hajtókar,
Melling verseny olajpumpa,
OBX vízcsövek,
FerPro tömítések,
550-es Injektorok emelt benzinnyomással
Olajhűtő, Adapterek,
Átdolgozott olajteknő,
SRT MAP Szenzor,
Vízhőfokmérő,
Olajnyomás mérő,
Olajhőfok mérő,
Turbónyomás mérő,
Benzin-levegő keverék mérő,
GREDDY Lefújó szelep,
EGR kiiktatva
Centerforce kuplung, ami hamarosan cserélve lesz 6ágú Szinterre
..........
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop SP Sport FM 901 225/45 ZR17 91Y
- Felni
- 17-es ET35 7,5J-s
+ 4mm-es nyomtáv.
Futómű
- Rugók
- Állítható - így amikor olyan kedvem van a földön csúszik, vagy terepjáró, bár általában szolidan alacsony:)
- Gátlók
- Kayaba GS-T Prenium gátlók, By USA.
- Fékek
- Elől 300-as féktárcsa, 4dugós Brembo nyergekkel (3000GT Twinturboról).
Hátul anno gyárilag dob volt, majd 260-as tárcsa, 1dugós nyergekkel, most 286-os hűtött féktárcsák.
Összkerék turbó fékrásegítő, és fékfőmunkahenger.
- Merevítők
- VAN
... de még lesz.
- Egyéb
- Irtó Sok mindent kicseréltettem,
nem engedtem, hogy tákolgassák, minden alkatrész amcsiból érkezett.
Külső Optika
- Karosszéria
- tűzpiros fényezés
2GB Spoilerezés, mivel 2GB
Eclipse felirat eltüntetve
jelek eltüntetve
szélesített első lökös (3,5-4cm-rel)
- Légterelők
- gyári, de annál szebb nincs.
- Kiegészítők
- elölről hátra fele sötétedő üvegek: első 35% fényáteresztő- 25%- 15%
- Fénytechnika
- 5000k-s xenon
teliben világító hátsólámpák (3x3izzó a fék és a helyzetjelző) , index a tolatóban
kapcsolható piros-narancs színű szélességjelzők
- Dekor
- NEM is Lesz! // nem gagyizunk!
- Egyéb
- D-típusú engedélyes matrica rendszám
Belső Optika
- Festés, dekor
- Bézs-fekete belső
- Ülések
- gyáriak, szépek-kényelmesek
- Kormány
- 32-es Raid légzsákos sportkormány
- Kiegészítők
- 300-ig és 10 000-es fordulatig átkalibrált Óraegység.
Pilot aluváltógomb, kézifékkar, GSX bőr könyöklő
Gyári Preniumból kivett könyöklő, feketére bőrözve.
Világító tükrös napellenzők.
1db óra a szivargyújtó helyén, ott van az Autometer olajhőmérő.
3db óra az A oszlopon, AEM Szélessávú
Autometer Turbónyomás mérő (2barig :D)
Olajnyomásmérő
4db töltő a kesztyűtartóban.
- Fénytechnika
- szép narancs gyári belső fények
- Egyéb
- ennyi nem elég?:))
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audivox VME 8022 2Dines DVD....
- Erősítő
- Rodek 4csatis + 30-as Pioneer Mély Igényesen beépítve
- Hangszórók
- 16-os Audio System szett, persze ez is erősítőről megy
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Hát az lesz, hogy holnap mennem kell autószerelőhöz, mert elkezdte enni az olajat...veszettül. Az valószínű el fogja vinni az összes pénzemet, úgyhogy ha át lehetne tolni köv hónapra, fizu után azt megköszönném.
Persze ha addig elmegy nincs semmi gond, majd mást boltolunk.
Pá


0
Cső-cső!
Hát igen,jók a sony-k,de most cash hiánylépett fel a kocsicsere miatt,de ha nem megy el akkor lehet h kerslek...de kp-ra egyáltalán nem érdekel?
Hát igen,jók a sony-k,de most cash hiánylépett fel a kocsicsere miatt,de ha nem megy el akkor lehet h kerslek...de kp-ra egyáltalán nem érdekel?

0
Profilképek
Hát az lesz, hogy holnap mennem kell autószerelőhöz, mert elkezdte enni az olajat...veszettül. Az valószínű el fogja vinni az összes pénzemet, úgyhogy ha át lehetne tolni köv hónapra, fizu után azt megköszönném.
Persze ha addig elmegy nincs semmi gond, majd mást boltolunk.
Pá


Üdv.
Ráér a dolog, annyira nem égető...de ha van rá mód hozhatod valamikor és megbeszéljük a helyet és az időd.
Apropó mennyit kérnél érte?
Pá
Ráér a dolog, annyira nem égető...de ha van rá mód hozhatod valamikor és megbeszéljük a helyet és az időd.
Apropó mennyit kérnél érte?
Pá

Szia.
Azt hiszem nem egyre gondolunk, mert az enyém nem bluetoothos, GT414U, ez nem az, amire te gondolsz szerintem.
Üdv.
Azt hiszem nem egyre gondolunk, mert az enyém nem bluetoothos, GT414U, ez nem az, amire te gondolsz szerintem.
Üdv.
Cső-cső!
Hát igen,jók a sony-k,de most cash hiánylépett fel a kocsicsere miatt,de ha nem megy el akkor lehet h kerslek...de kp-ra egyáltalán nem érdekel?
Hát igen,jók a sony-k,de most cash hiánylépett fel a kocsicsere miatt,de ha nem megy el akkor lehet h kerslek...de kp-ra egyáltalán nem érdekel?

Hali. Meg van még az az 1,4 nm bitumen? Ugyan nem tudom mire lesz elég, de sztem el fog fogyni.
Oldalamra légyszi, előre is köszi. 


Hallli, OK rendben, köszi szépen! A végére azért csak megértettük egymást miről is van szó, mindketten ugyanarról beszéltünk csak másképp Mindegy.... Köszi mégegyszer a cumókat







Betegen fekvős zsírt hoztam....

Örülök, h neked is bevállt a bitulapom és észben tartom, amit írtál!
Üdv!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!