Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11.1 s.
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- 195 km/h.
- Teljesítmény
- 96 LE.
- Tömeg
- 980 kg. + én/95kg./
- Nyomaték
- nincs adat...
Motor
- Motor
- 1328 ccm.
- Hajtás
- Benzin
- Elektronika
- gyári ECU...még, de jön a PT Box
- Légszűrő
- /Simota direkt/....volt, csere HD-ra, /köszi Tufa/, előre forgatva, friss levegő felé :)
- Kipufogó
- 50-es rendszer, hátsó s.dobbal...egyenlőre még a gyári leömlőkkel, de polcon a PROEX hengerenkénti.
- Gyújtás
- elektronikus, hengerenkénti trafóval, Brisk Premium gyertyákkal.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50/15" Pirelli P5000 Drago
- Felni
- MOMO Corse Black
Futómű
- Rugók
- Cobra 40/40-es szett
- Gátlók
- gyári, még
- Fékek
- gyári, Ferodo betétekkel
- Merevítők
- nincs, toronymerevítő folyamatban
Külső Optika
- Karosszéria
- 5 ajtós, elől sport lökös, küszöb spoiler a konyha szekrény tetején...csak fel kéne rakni, M3-as indexes sport tükrök, színre fújt, nagy hátsó szárny...a hátsó lökös még hiányzik, de valami diffúzoros csoda lesz...ha minden igaz
- Légterelők
- a szárny
- Fénytechnika
- USA style, helyzetjelzőként ég az index, persze ha kell villog is...angel eyes fényszórók 3 ledes
- Dekor
- nincs
- Egyéb
- Skyfol autófólia, körbe
Belső Optika
- Festés, dekor
- nincs....ja van, a váltón lévő "R" betű pirosra van festve...jobban is tép a szekér
- Ülések
- gyári...eszi a retek
- Kormány
- gyári multi
- Kiegészítők
- nincs
- Fénytechnika
- nincs
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári mp3, 6 hangszórós, nekem elég
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- gyári
- Egyéb
- -
Legfrissebb képek
Simota direktszűrő
jó fényezés lenne
black or white
magasság viszonyítás
német autós magazin címlap
felni próba
Legfrissebb kommentek
A hello swiftes. Még nem hallottam ilyenről.
0
Ja, leesett...csak lassan.
0
milyen hello kitty-s?
0
Jobb mint a hello kitty-s! 
0
17-es kerekekkel nem lesz lejjebb az alja. Nagyobb kerék, magasabb hasmagasság.
0
Profilképek
Simota direktszűrő
jó fényezés lenne
black or white
magasság viszonyítás
német autós magazin címlap
felni próba
szigorítva
megvannak az angel-ek
vasúti kűrt próba
teljes kivilágításban
csak a helyzetjelzők
mosás után
csili-vili
kis esti fotó
a hó jó kontraszt
a szárny
és felrakva a szárny
első lökös, festés elött
megint mosás után
no komment
-
-
a légkűrt
fent a lökös I.
fent a lökös II.
fent a lökös III.
távolról a szekér
űltetés, az eleje már kész
ilyen volt alapból I.
ilyen volt alapból II.
ültetés elött
ültetés után
benn a rugók, s készül a Dynamitos dob
Dynamitos hátsó dob
a belső tuning :)
a lányom is megcsapta a benzingőz
a küszöbök, festésre várva
szórógittezve
fent a szemöldök
detto
miniszoknyás pózoló
Fent a küszöbspoiler
fent a hátsó lökös, a diffúzoros csoda
Az jó lehet!
Hogy hogy nem hallottál?, van ez az új swift, az enyém/mienk utáni, a Suzuki Swift Hello, na annak már gyári indexes, magától behajló tükrei vannak...
A hello swiftes. Még nem hallottam ilyenről.
Ja, leesett...csak lassan.
milyen hello kitty-s?
Jobb mint a hello kitty-s!
17-es kerekekkel nem lesz lejjebb az alja. Nagyobb kerék, magasabb hasmagasság.
Ja, a felnikről annyit, h 15-ös, és igen van ennél nagyobb, de így is nehezen, sőt, még a gyári lökössel is nehezen közlekedtem a magyar utakon, a 17-essel még lejjebb lennék.
Minden valószínüséggel, nem sokára aláugrik a sport swift első hátsó komplett futóműve, tárcsafékekkel, sport gátlókkal, 17-es kerekekkel, na majd az mutatni fog.....Győzike szavával élve: sukár lesz :)
Addig marad ez....tényleg nem kell majd valakinek?, ez eladó lesz :D
Minden valószínüséggel, nem sokára aláugrik a sport swift első hátsó komplett futóműve, tárcsafékekkel, sport gátlókkal, 17-es kerekekkel, na majd az mutatni fog.....Győzike szavával élve: sukár lesz :)
Addig marad ez....tényleg nem kell majd valakinek?, ez eladó lesz :D
Hy all, látom megoszlanak a tükrökről a vélemények...most erre mit mondjak?, nem muszáj mindenkinek tetszenie, lehet ez engem minősít, de nekem tetszik, így marad, egyenlőre, a gyári túl gyári, ha lesz új hello swiftes, azt lehet átrakom, mert hát az indexes.
vedd le a tükröt, és adok egy 10-est! Addig inkább nem nyomok semmit
Qrva M-es tükör... miért kell ez minden autóra?
Jár a 10-es!
jahhhhh. hát aki AIXAM-al is FUN-ba kerül azért az No Comment!!!!
most nem tudom eldönteni hogy a haverja vagy vagy valami orbitális tuningolos szokásos csicska... a szeleteléses technikárol meg annyit Einstein hogy nézz már meg egy MotoGP-be futo akármilyen motort pl yamaha -amire mondhatjuk hogy viláméretü nem?- ott is szeleteléssel készül. lehet valamit jobban tudnak mint te. nem?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!