Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8.9mp Nitroval kevesebb :)
- 1/8 mérföld
- nem tom de nem is érdekel.
- 1/4 mérföld
- passz
- Max. sebesség
- 250 km/óra
- Teljesítmény
- titok:)
- Tömeg
- 1400-körül
- Nyomaték
- legyen meglepi:)
Motor
- Motor
- sor6
- Hajtás
- Az igazi Bömös az természetesen Hátsó!!
- Elektronika
- Bosch
- Légszűrő
- házilag finomhangolt módositott.
- Kipufogó
- proex
- Gyújtás
- öngyujtoval:)
- Egyéb
- Gyári xenon lámpamosoval ami a ködöst is mossa. Tempomat, kemény tetö el ablakok popsifütés maszirozás
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/65 R15 elöl
195/65 R15 hátul
- Felni
- BBS
Futómű
- Rugók
- hordó
- Gátlók
- koni
- Fékek
- 4-tárcsa 750-es gyári 4 dugattyus
- Merevítők
- Minek? Ezt jol kitalálta a Német.
- Egyéb
- Nitro :)
Külső Optika
- Karosszéria
- fehér semmi csicsa semmi homosita tuning
- Légterelők
- hátsó diszkrét szinrefujt szárny
- Kiegészítők
- minden ami kell az benne van limitált széria:) Ezért ugrott érte a hetes Bömi:)
- Fénytechnika
- gyári fények, még sok is azt is lekapcsolom sokszor.
- Dekor
- Gyári. izig véri Bajoros:)
- Egyéb
- Kényelem a legfelsöbb szinteken.
Belső Optika
- Festés, dekor
- pici krom de csak igényesen az érzés kedvéért.
- Ülések
- szövet ülésfütéssel és maszirozoval:)
- Kormány
- bör
- Kiegészítők
- minden ami kell az autozáshoz.
- Fénytechnika
- piros gyári megvilágitás
- Egyéb
- komfort szett minden szinten. A Suzuki meg legyen a ti autotok.:D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- egyenlöre JVC de hamarosan érkezik a PIONEER
- Erősítő
- SAL 900 PRO+
- Hangszórók
- Pioneer szett
- Egyéb
- láda természetesen PIONEER 1200/2000 2ohm stabil 1.2farádos kondi rásegitéssel az áramra ami néha kevés is:) de lényeg a lényeg lentröl tolja mint a vizhordólány:)
Legfrissebb képek
régi kicsi hetesem.
imádtam és imádom most is
oldalrol kis hetes de hiányzik
kerék
maradtam a hagyománynál csak ötös szinten
uj nozi akárcsak a hetesnél króm Bömijel.
Legfrissebb kommentek
Helyesbitek. Olasz és egyéb csodákat. Kivéve a Német csodákat. Tény szépek az olasz autok de szeretnek nagyon rohadni is PL: FIAT UNO TURBO ie. Az én öreglányomon egy rozsda pettyet se találsz igy 23 évesen! Az OLASZ valoban jo motort váltot és egyéb kiegészitöket gyárt csak kasznit nem tud tömegcikként hosszu évekre gyártani. És hidd el tudom miröl beszélek volt már mindenféle autom de eddig kaszniilag a 7-es sorozat veri a primet!
0
Szerintem nézd meg az uj 7-es szériát aztán utánna nyilatkozz arrol hogy hol is kezdödik és hol tart az igazi luxus. Én még emléxem mikor 1987-ben a havanna lakotelepen megált egy 525i ami akkoriba zsir uj volt hát a pöcsünket a haverokkal majdnem kivertük a látványátol! Akkori összes létezö extra benne és gyönyörü volt. Teszem hozzá gyorsan hogy akkoriban a "keleti blokk" uralta nagyban magyarország utjait. Én azt tudom hogy az akkori körökben a Mazda meg a többi nem tartozott a kedvencek közé mivel még a manuális klimát se tudta csak a 4 el ablakot de se ABS se semmi. pl:626GLS szoval a bömi a merci az audi mindig is toronymagasan a többi auto elött ált a népitéletek tekintetében. Elhiszem hogy te a japán csodákat jobban birod de izlések és pofonok szerintem. Ez nem vitaforum és mint tudjuk mindenki a saját autoját isteniti.
0
Ezt a mondatot sokszor hallom egy ismerősömtől is - igaz, van oka némi elfogultságra, ugyanis egy gt 5-ös, illetve egy X6-os boldog tulajdonosa. Nekem semmi bajom a BMW-kel, de egyrészt tucatautó lett, másrészt meg csak addig akartam BMW-t, amíg nem találkoztam "igazi" autókkal. Szóval az elejére visszatérve: szép és jó, de a luxus nem itt kezdődött régen sem.
0
Profilképek
régi kicsi hetesem.
imádtam és imádom most is
oldalrol kis hetes de hiányzik
kerék
maradtam a hagyománynál csak ötös szinten
uj nozi akárcsak a hetesnél króm Bömijel.
popsi szép kipuffancsal
Helyesbitek. Olasz és egyéb csodákat. Kivéve a Német csodákat. Tény szépek az olasz autok de szeretnek nagyon rohadni is PL: FIAT UNO TURBO ie. Az én öreglányomon egy rozsda pettyet se találsz igy 23 évesen! Az OLASZ valoban jo motort váltot és egyéb kiegészitöket gyárt csak kasznit nem tud tömegcikként hosszu évekre gyártani. És hidd el tudom miröl beszélek volt már mindenféle autom de eddig kaszniilag a 7-es sorozat veri a primet!
Szerintem nézd meg az uj 7-es szériát aztán utánna nyilatkozz arrol hogy hol is kezdödik és hol tart az igazi luxus. Én még emléxem mikor 1987-ben a havanna lakotelepen megált egy 525i ami akkoriba zsir uj volt hát a pöcsünket a haverokkal majdnem kivertük a látványátol! Akkori összes létezö extra benne és gyönyörü volt. Teszem hozzá gyorsan hogy akkoriban a "keleti blokk" uralta nagyban magyarország utjait. Én azt tudom hogy az akkori körökben a Mazda meg a többi nem tartozott a kedvencek közé mivel még a manuális klimát se tudta csak a 4 el ablakot de se ABS se semmi. pl:626GLS szoval a bömi a merci az audi mindig is toronymagasan a többi auto elött ált a népitéletek tekintetében. Elhiszem hogy te a japán csodákat jobban birod de izlések és pofonok szerintem. Ez nem vitaforum és mint tudjuk mindenki a saját autoját isteniti.
Hogy lehet? Hát pont ugy mint a nyomatékszegény suzukit
Ezt a mondatot sokszor hallom egy ismerősömtől is - igaz, van oka némi elfogultságra, ugyanis egy gt 5-ös, illetve egy X6-os boldog tulajdonosa. Nekem semmi bajom a BMW-kel, de egyrészt tucatautó lett, másrészt meg csak addig akartam BMW-t, amíg nem találkoztam "igazi" autókkal. Szóval az elejére visszatérve: szép és jó, de a luxus nem itt kezdődött régen sem.
Akinek esetleg kell a kocsimon lévö felni és tudna adni érte egy peresebb felnit az kérem szoljon. köszönöm.
Én ugy gondolom hogy az auto a BMW-nél kezdödik és ott is fejezödik be.
Lehet elfogult vagyok de ez van ez még 140-töl is beletipor a székbe még 23 éves létére is szerintem kevés auto mondja el magárol ugyanezt a kishazánkban.
Lehet elfogult vagyok de ez van ez még 140-töl is beletipor a székbe még 23 éves létére is szerintem kevés auto mondja el magárol ugyanezt a kishazánkban.
Azért, mert már a maga idejében sem a hetes Bömösnél kezdődött a Luxory.Aki nem engedhette meg magának akkor, az csorgatta rá a nyálát, akinek meg volt elég pénze, az nem állt meg a BMW-nél.Nem baj, szép ez a kasztni még ma is...
Aki nem engedhette meg magának akkor, az csorgatta rá a nyálát, akinek meg volt elég pénze, az nem állt meg a BMW-nél.Nem baj, szép ez a kasztni még ma is...
passz piros
De miért nem LUXory? A maga idejében nem az volt?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!