Audi 80 GL tuning (Szendwich) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (214)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 11,0 sec
[gyári]

1/8 mérföld: n.a.

1/4 mérföld: n.a.
Non official drag - Onboard video
Non official drag - video

Max. sebesség: 172 km/h
[gyári]

Teljesítmény: 66 kW/90 LE
[gyári]

Tömeg: 950 kg
[gyári]

Nyomaték: 145 Nm / 3300 rpm
[gyári]

Motor

Motor: 1781 ccm - DS - 4h - 8v
Felújított hengerfej, Mahle dugók, stb.
dupla Dellorto DHLA 40

Hajtás: FWD

Elektronika: nincs :)
[gyári]

Légszűrő: Nincs, tüté van helyette: videó

Kipufogó: Gyári leömlő (4 - 2 - 1)
Saválló 50-es végig, sport dobbal.
videó

Gyújtás: [gyári]
NGK BUR6ET (V‑Line 1)

Egyéb: Nagy köszönet Turbókotrónak a segítségért!

Nyári felni konfiguráció

Gumi: n.a.

Felni: n.a.

Futómű

Rugók: [gyári]

Gátlók: SACHS Super Touring
elöl - hátul

Fékek: Elöl tárcsa, hátul dob.
[gyári]

Merevítők: nincs

Egyéb: n.a.

Külső Optika

Karosszéria: [gyári]

Légterelők: nincs

Kiegészítők: nincs

Fénytechnika: nincs

Dekor: nincs

Egyéb: n.a.

Belső Optika

Festés, dekor: n.a.

Ülések: gyári

Kormány: gyári

Kiegészítők: nincs

Fénytechnika: nincs

Egyéb: n.a.

HIFI / Multimédia

Fejegység: n.a.

Erősítő: nincs

Hangszórók: n.a.

Egyéb: n.a.

Legfrissebb képek

Első próbálkozás.

Új és régi kompresszió értékek

Jelenleg.

Mosás után.

Hátulról.

Oldalról.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Klacy

#194

2010. december 10. 18:34

Privát

Szia!

Szeretnélek meghivni egy élö webkonferenciára,nyugi nem én tartom..:):) aminek itt a linkje.: http://www.hotconference.com/conference,76585615

Ezt minden hétköznap este 9töl hallgathatod megi./célszerü már pár percel elötte belépni/

Csak a nevedet kell beirni,jelszót nem kér/kell.

Internet technologiárol lesz szó,lehet téged is érdekelni fog mint oly sok embert.

Köszi.

pnanassy

#193

2010. december 05. 21:43

Privát

Padon mért 173Le -ig jutottunk ezzel a kis 1.6os zsigulival...

poison..

#192

2010. december 03. 09:46

Privát

http://www.youtube.com/watch?v=RmeoVnQCZR0
mai termés

poison..

#191

2010. november 29. 18:07

Privát

még jóhogy tegnap kigurultunk kicsit mert mára szinte semmi nincs már a hóbol éjjel esett az esső szal

poison..

#190

2010. november 28. 20:33

Privát

poison..

#189

2010. november 28. 20:33

Privát

na ma bóhóckodtunk kicsit itt melettünk a placon

poison..

#188

2010. november 27. 15:10

Privát

Hy

Hó az van csak most meg a meló miadt nemtudok kijutni csapatni

Hétfőre meg elolvad

Nálatok is esett a hóóóó????

poison..

#187

2010. november 24. 22:44

Privát

Orlin

#186

2010. november 22. 09:40

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

Első próbálkozás.

Új és régi kompresszió értékek

Jelenleg.

Mosás után.

Hátulról.

Oldalról.

Amikor megvettem.

A havat is szereti.

Valami készül...

Az új küszöbb...

... már nem lesz színre fújva

Sosem használt km óra

Hátsó króm díszléc

Legfrissebb komment Legelső komment

Klacy

#194

2010. december 10. 18:34

Privát

Válasz erre

pnanassy

#193

2010. december 05. 21:43

Privát

Padon mért 173Le -ig jutottunk ezzel a kis 1.6os zsigulival...

Válasz erre

poison..

#192

2010. december 03. 09:46

Privát

http://www.youtube.com/watch?v=RmeoVnQCZR0
mai termés

Válasz erre

poison..

#191

2010. november 29. 18:07

Privát

még jóhogy tegnap kigurultunk kicsit mert mára szinte semmi nincs már a hóbol éjjel esett az esső szal

Válasz erre

poison..

#190

2010. november 28. 20:33

Privát

Válasz erre

poison..

#189

2010. november 28. 20:33

Privát

na ma bóhóckodtunk kicsit itt melettünk a placon

Válasz erre

poison..

#188

2010. november 27. 15:10

Privát

Hy

Hó az van csak most meg a meló miadt nemtudok kijutni csapatni

Hétfőre meg elolvad

Nálatok is esett a hóóóó????

Válasz erre

poison..

#187

2010. november 24. 22:44

Privát

Válasz erre

Orlin

#186

2010. november 22. 09:40

Privát

Válasz erre

kataqp

#185

2010. november 21. 20:51

Privát

esetleg léphetünk egyet a két géppel!!! karbi vs einspric

Válasz erre

kataqp

#184

2010. november 21. 20:50

Privát

Zsolti múltkor lebeszélt, köv GT a menőmanó

Válasz erre

Zsolesz$

#183

2010. november 21. 12:47

Privát

Nagy menet lesz!

Biztosan elfogok tudni menekülni!

De azért benne vagyok!

Válasz erre

Zsolesz$

#182

2010. november 19. 08:57

Privát

Válasz erre

kataqp

#181

2010. november 17. 21:55

Privát

ABT-oltam

Válasz erre

pnanassy

#180

2010. november 16. 20:55

Privát

Szia!

Tök jó amiket írsz,terhelésen talán adhatnál neki még többet egy picivel...

Az alapjárati egyenetlenség szerintem a karburátorok alaphelyzeti pillangóállása lehet??Próbáltad gyertyaképből megfejteni?

Üdv:Péter

Válasz erre

pnanassy

#179

2010. november 15. 08:15

Privát

Szia,

nagyon komoly lett ez a duplakarbis megfejtés!
Mit megy a gép? (0-100,80-120 meg hasonlók?)
Sokat fogyaszt?Sikerült használhatóra behangolni?

Üdv:Péter

Válasz erre