Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2005
- Tulajdonában
- 2011 óta
- Karosszéria színe
- silbergrau metallic
- Utastér színe
- anthrazit
- Kivitel
- coupe
Fogyasztás
- Kombinált
- 7 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.2 sec (gyári) 6.X sec (most)
- 1/4 mérföld
- 15.1 sec @ 151 km/h (gyári) 14.Y sec @ 161 km/h (most)
- Max. sebesség
- 243 km/h (gyári) 250+ km/h (most)
- Teljesítmény
- 204 hp (gyári) 282 hp (most)
- Tömeg
- 1580 kg
- Nyomaték
- 410 nm (gyári) 602 nm (volt) 570 nm (most)
Motor
- Motor
- Soros 6 hengeres
2993 ccm
- Hajtás
- Hátsó (RWD)
- Egyéb
- 6 gangos manuális váltó
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/40 ZR18 Dunlop SP Sport Maxx RT
- Felni
- BMW Double Spoke 172 (8Jx18)
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45 R17 Vredestein Wintrac Xtreme
- Felni
- BMW Star Spoke 119 (8Jx17)
Futómű
- Fékek
- 325 mm hűtött tárcsa elől
320 mm hűtött tárcsa hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- Kupé forma keret nélküli ajtókkal metálszürke színben
- Légterelők
- Aprócska szárny és cápauszony
- Kiegészítők
- Fólia körben az ablakokon (3M 35%)
- Fénytechnika
- Bi-Xenon fényszórók elől
LED-es lámpák hátul
(mindkettő gyári)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Aludekor a középkonzolon és az ajtókon
Króm kilincsek és karika a műszereken
- Ülések
- M-es sportülések elektromos gerinctámasszal
Kartámasszal elől-hátul
- Kormány
- M-es bőr multifunkciós kormány
- Kiegészítők
- Rövid M-es bőr váltógomb
- Egyéb
- Alcantara fekete tetőkárpit
Elektromos tetőablak
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BMW Business rádiós-magnó :)
6db-os CD-tár a csomagtartóban
- Hangszórók
- 12db Harman/Kardon
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Köszi, 3 éve irigyli már a kocsimat
talán idén vehet már ő is.
Műszerfal az a neccesen is túl van, ilyen általában csak azoknak van aki megveszi az így gyártott autót. Más típusúak a csatlakozói, úgyhogy kb. mind a 43 szál drótját át kell forrasztgatni, meg még pár trükk, pl. távfényvisszajelzőlámpa fordítva működik ezért ki kell relézni és így tovább. Előnye hogy gyárilag LEDes minden benne, nem kell többet kiszedni izzótcserélni mint a rágiben, nem vibrál meg kontakthibázik a műszerfal számlapvilágítása, nyugodtan porosodhat a helyén ezután a panel. Ahhoz képest hogy enyém gyárilag még km spirálos volt és az ABS-ből se jött ki sebességjel, ahhoz képest elég jól át lett alakítva. Árulkodó jel, hogy nem 3küllős a kormány, de azt a fajtát nem szeretem.
Átalakítást nem vállalok
.

Műszerfal az a neccesen is túl van, ilyen általában csak azoknak van aki megveszi az így gyártott autót. Más típusúak a csatlakozói, úgyhogy kb. mind a 43 szál drótját át kell forrasztgatni, meg még pár trükk, pl. távfényvisszajelzőlámpa fordítva működik ezért ki kell relézni és így tovább. Előnye hogy gyárilag LEDes minden benne, nem kell többet kiszedni izzótcserélni mint a rágiben, nem vibrál meg kontakthibázik a műszerfal számlapvilágítása, nyugodtan porosodhat a helyén ezután a panel. Ahhoz képest hogy enyém gyárilag még km spirálos volt és az ABS-ből se jött ki sebességjel, ahhoz képest elég jól át lett alakítva. Árulkodó jel, hogy nem 3küllős a kormány, de azt a fajtát nem szeretem.
Átalakítást nem vállalok

0
Profilképek
Köszönöm szépen a Xenonnal kapcsolatos "felvilágosító" Üzeneted!!
Megfogadom a tanácsod!!
Cserébe én is hoztam egy kis





Köszi, 3 éve irigyli már a kocsimat
talán idén vehet már ő is.
Műszerfal az a neccesen is túl van, ilyen általában csak azoknak van aki megveszi az így gyártott autót. Más típusúak a csatlakozói, úgyhogy kb. mind a 43 szál drótját át kell forrasztgatni, meg még pár trükk, pl. távfényvisszajelzőlámpa fordítva működik ezért ki kell relézni és így tovább. Előnye hogy gyárilag LEDes minden benne, nem kell többet kiszedni izzótcserélni mint a rágiben, nem vibrál meg kontakthibázik a műszerfal számlapvilágítása, nyugodtan porosodhat a helyén ezután a panel. Ahhoz képest hogy enyém gyárilag még km spirálos volt és az ABS-ből se jött ki sebességjel, ahhoz képest elég jól át lett alakítva. Árulkodó jel, hogy nem 3küllős a kormány, de azt a fajtát nem szeretem.
Átalakítást nem vállalok
.

Műszerfal az a neccesen is túl van, ilyen általában csak azoknak van aki megveszi az így gyártott autót. Más típusúak a csatlakozói, úgyhogy kb. mind a 43 szál drótját át kell forrasztgatni, meg még pár trükk, pl. távfényvisszajelzőlámpa fordítva működik ezért ki kell relézni és így tovább. Előnye hogy gyárilag LEDes minden benne, nem kell többet kiszedni izzótcserélni mint a rágiben, nem vibrál meg kontakthibázik a műszerfal számlapvilágítása, nyugodtan porosodhat a helyén ezután a panel. Ahhoz képest hogy enyém gyárilag még km spirálos volt és az ABS-ből se jött ki sebességjel, ahhoz képest elég jól át lett alakítva. Árulkodó jel, hogy nem 3küllős a kormány, de azt a fajtát nem szeretem.
Átalakítást nem vállalok

Viszont kívánom, neked is boldogat !
A bordó testvérautódra szemet vetett a kollégám, nemsokára elkezdi gyötörni a tulajt hogy adja el. Nehéz menet lesz szerintem
A bordó testvérautódra szemet vetett a kollégám, nemsokára elkezdi gyötörni a tulajt hogy adja el. Nehéz menet lesz szerintem

udv!
a futomuve mindegyiknek ugyanaz, a rugok ajtókra vannak meghatározva 3,5 meg 4. azt a 100kg nem hiszem hogy észrevenné, én pont 100kg vagyok és nélkulem nem megy az auto

a hátsót tok 1szeru kicserélni egy emelő meg 1 rugo összehuzo kell csak.
az első picit kacifántosabb ott ki kell venni az egész gátlót és ugy lehet belerakni aztán gátlóval egyutt vissza.
elől a stabilizator rud amit nehez leszedni,vagy fékony villaskulcs kell hozzá vagy légkulcs
a futomuve mindegyiknek ugyanaz, a rugok ajtókra vannak meghatározva 3,5 meg 4. azt a 100kg nem hiszem hogy észrevenné, én pont 100kg vagyok és nélkulem nem megy az auto



a hátsót tok 1szeru kicserélni egy emelő meg 1 rugo összehuzo kell csak.
az első picit kacifántosabb ott ki kell venni az egész gátlót és ugy lehet belerakni aztán gátlóval egyutt vissza.
elől a stabilizator rud amit nehez leszedni,vagy fékony villaskulcs kell hozzá vagy légkulcs

Üdv!
Igen eladó még ha érdekel 20e az ára,dobozban!
Azért cserélném mert miskolcon nem kicsik a kátyuk,már elég csunya is tőle a kocsi alja!
szép és jo de az auto használatra szorul

Igen eladó még ha érdekel 20e az ára,dobozban!
Azért cserélném mert miskolcon nem kicsik a kátyuk,már elég csunya is tőle a kocsi alja!


szép és jo de az auto használatra szorul


már mind2 garniturára van jelentkező
15",et 49 asszem,4*100


én még semmit...
most azt a pénzt egy lökösátalakításra,és 1-2 plusz-ra költöm majd....
aztán a talikon keresgélek...úgyis lesz még felni....
csak cinklesz egy szép autó lemezfelnivel...
de túléljem asszem...

most azt a pénzt egy lökösátalakításra,és 1-2 plusz-ra költöm majd....
aztán a talikon keresgélek...úgyis lesz még felni....
csak cinklesz egy szép autó lemezfelnivel...
de túléljem asszem...


Csáó, elküdöm persze de nemtudom mit akartam már :-D
Mélyláda ügy esetleg lehetett?


Mélyláda ügy esetleg lehetett?



elmentem!
megnéztem!
nagyon teccet!!!
meg is állaodtunk este,és megbeszéltük,h másnap reggel viszem neki a pénzt...
aztán meg másnap reggel kerestem,és közölte,h eladta félórával korábban egy másik gyereknek....
fél 9-kor szólt vissza nekem,én meg 8-kor kerestem...
így jártam...
amúgy makulátlanvolt.....jó vétel lett volna...
megnéztem!
nagyon teccet!!!
meg is állaodtunk este,és megbeszéltük,h másnap reggel viszem neki a pénzt...

aztán meg másnap reggel kerestem,és közölte,h eladta félórával korábban egy másik gyereknek....


fél 9-kor szólt vissza nekem,én meg 8-kor kerestem...


így jártam...
amúgy makulátlanvolt.....jó vétel lett volna...
Hello privi...





nemtudom,h keskeny-e vagy sem,azért kellene megnéznem....
majd alakul...egy próbát megér...



majd alakul...egy próbát megér...


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!