Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2005
- Tulajdonában
- 2011 óta
- Karosszéria színe
- silbergrau metallic
- Utastér színe
- anthrazit
- Kivitel
- coupe
Fogyasztás
- Kombinált
- 7 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.2 sec (gyári) 6.X sec (most)
- 1/4 mérföld
- 15.1 sec @ 151 km/h (gyári) 14.Y sec @ 161 km/h (most)
- Max. sebesség
- 243 km/h (gyári) 250+ km/h (most)
- Teljesítmény
- 204 hp (gyári) 282 hp (most)
- Tömeg
- 1580 kg
- Nyomaték
- 410 nm (gyári) 602 nm (volt) 570 nm (most)
Motor
- Motor
- Soros 6 hengeres
2993 ccm
- Hajtás
- Hátsó (RWD)
- Egyéb
- 6 gangos manuális váltó
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/40 ZR18 Dunlop SP Sport Maxx RT
- Felni
- BMW Double Spoke 172 (8Jx18)
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45 R17 Vredestein Wintrac Xtreme
- Felni
- BMW Star Spoke 119 (8Jx17)
Futómű
- Fékek
- 325 mm hűtött tárcsa elől
320 mm hűtött tárcsa hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- Kupé forma keret nélküli ajtókkal metálszürke színben
- Légterelők
- Aprócska szárny és cápauszony
- Kiegészítők
- Fólia körben az ablakokon (3M 35%)
- Fénytechnika
- Bi-Xenon fényszórók elől
LED-es lámpák hátul
(mindkettő gyári)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Aludekor a középkonzolon és az ajtókon
Króm kilincsek és karika a műszereken
- Ülések
- M-es sportülések elektromos gerinctámasszal
Kartámasszal elől-hátul
- Kormány
- M-es bőr multifunkciós kormány
- Kiegészítők
- Rövid M-es bőr váltógomb
- Egyéb
- Alcantara fekete tetőkárpit
Elektromos tetőablak
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BMW Business rádiós-magnó :)
6db-os CD-tár a csomagtartóban
- Hangszórók
- 12db Harman/Kardon
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hali! Hát azt pontosan nem tudom megmondani hány milisek! 1 szezont bizti kibirnak! Kb olyan 13 körül viheted is a kettöt!! Ha érdekel komolyabban küldök képet a freemailcimedre! irj!
0
és ehhez mit szólsz?:)
amúgy a 210et hogy érted el a géppel? Nekem a 16os felnivel 190 felé nem tudom vinni...
amúgy a 210et hogy érted el a géppel? Nekem a 16os felnivel 190 felé nem tudom vinni...
0
palidoki
#214
2007. április 19. 12:54
Jöttem...
Láttam...
Zsíroztam/csütörtöki/...
További kellemes napot!!
Láttam...
Zsíroztam/csütörtöki/...
További kellemes napot!!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
jó a meglátásod az abroncsokkal kapcsolatban :)
Hali! Hát azt pontosan nem tudom megmondani hány milisek! 1 szezont bizti kibirnak! Kb olyan 13 körül viheted is a kettöt!! Ha érdekel komolyabban küldök képet a freemailcimedre! irj!
és ehhez mit szólsz?:)
amúgy a 210et hogy érted el a géppel? Nekem a 16os felnivel 190 felé nem tudom vinni...
amúgy a 210et hogy érted el a géppel? Nekem a 16os felnivel 190 felé nem tudom vinni...
Feldobtam 3 uj kepet. Itt mar bent vannak a rugok. Koszi mindenkinek a 10 pottyoket, akitol kaptam!
palidoki
#214
2007. április 19. 12:54
Jöttem...
Láttam...
Zsíroztam/csütörtöki/...
További kellemes napot!!
Láttam...
Zsíroztam/csütörtöki/...
További kellemes napot!!
Ez nem volt gyenge menet, foleg az otthoni utakon...
hi!
Hallottam az egyik fórumon,hogy km-ek után is ül még a rugó,főleg ha pakolnak a csomagtartóba,próbáld ki!
Hát igen az integra nem lett volna elég,de nem sokkal volt kissebb,kb s40 méretű volt a csomagtartó!de a kombiba elég lentről lehet pakolni,oda egyszerűen csak pakolsz még az integrába először mindent felemelni és ugy be,meg a kalaptartót is mindig ki kellett venni!
a volvot eladásra (bizniszre)
,de nagyon megszerettük és nem igazán találtam 100 ezer kilométer alatt semmi nagyobb autót!
Én meg senkinek az agyonhajszolt autójáért nem adtam volna annyi pénz!
A v40 2,5 évet állt azután került hozzám!
Az ültetés?hát az integrát eléggé letettük a földre és iszonyú kényelmes volt,csak hozzá kellett szokni,hogy gödör,ágak,döglött kutyákat ki kell kerülni!
De a pályán...sima terepen...azt is meg tudtam volna mondani,hogy az ötforintos melyik oldalán mentem(fej vagy írás)!
/ 40-es gumik voltak azon is és nem nagyon kopogott!néha volt pest középkori részein,ahol még a macskakő a divat
,de majd visszaszokom,különben is én jobban szeretem a pattogást 160-180-as tempónál,mint az imbolygást,a pattogásnál érzem mikor tudok korrigálni,de az imbolygásnál tul lehet tolni a gépet és igen nagyot lehet esni
Hallottam az egyik fórumon,hogy km-ek után is ül még a rugó,főleg ha pakolnak a csomagtartóba,próbáld ki!
Hát igen az integra nem lett volna elég,de nem sokkal volt kissebb,kb s40 méretű volt a csomagtartó!de a kombiba elég lentről lehet pakolni,oda egyszerűen csak pakolsz még az integrába először mindent felemelni és ugy be,meg a kalaptartót is mindig ki kellett venni!
a volvot eladásra (bizniszre)
,de nagyon megszerettük és nem igazán találtam 100 ezer kilométer alatt semmi nagyobb autót!
Én meg senkinek az agyonhajszolt autójáért nem adtam volna annyi pénz!
A v40 2,5 évet állt azután került hozzám!
Az ültetés?hát az integrát eléggé letettük a földre és iszonyú kényelmes volt,csak hozzá kellett szokni,hogy gödör,ágak,döglött kutyákat ki kell kerülni!
De a pályán...sima terepen...azt is meg tudtam volna mondani,hogy az ötforintos melyik oldalán mentem(fej vagy írás)!
/ 40-es gumik voltak azon is és nem nagyon kopogott!néha volt pest középkori részein,ahol még a macskakő a divat
,de majd visszaszokom,különben is én jobban szeretem a pattogást 160-180-as tempónál,mint az imbolygást,a pattogásnál érzem mikor tudok korrigálni,de az imbolygásnál tul lehet tolni a gépet és igen nagyot lehet esni
Merre jartal? 1500 km azert nem kis tavolsag a hetvegere...
és eleget gyorsulunk a kisfiammal Ő sportkocsijával,úgy futok vele a biciklisúton...Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!