Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5-6s között
- 1/8 mérföld
- ...
- 1/4 mérföld
- ...
- Max. sebesség
- :)
- Teljesítmény
- ~250LE
- Nyomaték
- sok. :)
Motor
- Motor
- Mondeo ST220 3.0 V6 Duratec
- Hajtás
- első
- Elektronika
- Optimalizált computer
- Légszűrő
- K&N komplett rendszer
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- egy két apróság :)
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/35 R19.
- Felni
- Motec Pantera 9x19"
Alkalmazott márkák
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- 225/40 r18
- Felni
- gyári 18"os ST220 felnik
Futómű
- Rugók
- H&R -40mm
- Gátlók
- Bilstein
- Fékek
- Zimmermann
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyöngyházfekete fényezés
- Légterelők
- gyári
- Kiegészítők
- - Első fényszóróprizma matt fekete,
- Hátsó füstkróm led lámpa.
- Fénytechnika
- nem disco ez. :)
- Dekor
- egy ilyen autóra fölösleges
Belső Optika
- Ülések
- Gyári Recaro bőr
- Kormány
- ST sport
- Kiegészítők
- Momo Racing pedál szett
- Fénytechnika
- Teljes ledezés az utolsó kis kapcsolóig. Műszerfal fehér ledekkel módosítva, az összes többi kapcsoló gomb, board comp. és minden ami normális esetben fényt ad kék ledre van kicserélve.
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Kenvood DVD Double Din
- Erősítő
- Kicx 1.900 mono, Hertz 4ch
- Hangszórók
- Dupla DLD 500pro, Kicx STC szettek
- Egyéb
- 2 Farad kondi, 35mm2 kábelezés, plusz egy akksi.
Legfrissebb képek
2016
2016
2016
2016
2016
2016
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
2016
2016
2016
2016
2016
2016
kép 6.
Zimmermann sporttárcsák
DLD, Kicx 1.900, Hertz.
kép 9.
kép 10.
kissé átépítve.
kép 12.
2015. augusztus
2015. augusztus. Megjott a családba még egy ST220.
2015. márc. nyárira szerelve.
most
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
2007-8 hondim
leghangosabb autó 2008
kép 30.
kép 31.
kép 32.
na ez vitte el egy csomó pénzem. :(
kép 34.
nénik1
nénik2
legjobb polc a sörnek :D
az új lámpák bennt
rieger grill is fennt
kép 40.
kép 41.
Hatvani autóstalira érkezve
szintén
május 20. kész a belső tér
hátulról
vaj-fehéren szép.....szerintem:)
kép 47.
kép 48.
Bocsi,hogy belevau! Olvastam Subi oldalán a hibajelenséged! Na szal a vecrta és cali XE kábelköteg más mint az aztra és mint a 8V GSI a lényeg,hogy neked valószínű nem kettek bekötve a jeladók szálai vagy is ha igen akkor rosszul! Az ecunál van 2 db csati még ,,egy fekete és egy zöld csati! Ha ezt megfelelően kötöd be akkor nem lesz semmi gond éés minden menni fog! Nálam is fennált ez a probléma motorcsere után!! Remélem tudtam segíteni! Üdv
Foszformatrinya
Jó kis paripa Ja és Belga a király
Jó kis paripa Ja és Belga a király
Hali
Gondolom gyári gsi az autó...
Egyszercsak elmentek róla ezek a funkciók ?
Én valami kábel szakadásra tudok gondolni , ugyanis ezek testvezérelt cuccok , nincsenek biztositva csak a főbiztositó-val , ami ugye ha elpukkan akkor nem ir ki semmit sem...
Tehát nézd meg a board mögötti csatit , lehet azzal van a baj...
Komplett kapcsolási rajzom nincs róla , anno én is a netről lőttem , de már nem tudom hogyan...
Üdv
Subi
Gondolom gyári gsi az autó...
Egyszercsak elmentek róla ezek a funkciók ?
Én valami kábel szakadásra tudok gondolni , ugyanis ezek testvezérelt cuccok , nincsenek biztositva csak a főbiztositó-val , ami ugye ha elpukkan akkor nem ir ki semmit sem...
Tehát nézd meg a board mögötti csatit , lehet azzal van a baj...
Komplett kapcsolási rajzom nincs róla , anno én is a netről lőttem , de már nem tudom hogyan...
Üdv
Subi
hali köszi szépen , de a te autod is szépen rendben van.
hoztam egy kisszép estét
szép estét
Csáó!majd megkérdezem a devilsen mi a kotta!
néha beletellík pár napba!
matrica ügyet majd az ottani fórumon megtárgyaljuk!bíztos élnek majd vele!
a zene meg alap nálam
néha beletellík pár napba!
matrica ügyet majd az ottani fórumon megtárgyaljuk!bíztos élnek majd vele!
a zene meg alap nálam
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!