Volkswagen Bogár 1200

Igen ez az én autóm.

Az elmúlt fél évben kétszer cserélt gazdát, előző tulajnál virágocskák feszengtek rajta.

ÜdVW!

Ez a mostanid?

Nem vagyok benne teljesen biztos, de ez szerintem az ismerősöm ex autója!

én vwantedre nem megyek na, sebaj akkor majd egyszer csak összefutunk

Jól néz ki nagyon

Gyomára sajnos nem tudok majd elmenni más program miatt, de Kecskeméten a VWanteden ott leszek.

ja az úgy jó ha van tartalék

hát abszolút meg tudom érteni. ráadásul ha original minőségű cuccokkal rakod össze a gépet akkor másfélszer annyiba fog kerülni az alkatrész mint mondjuk a taiwani vagy a brazil...de hát mit lehet tenni.

köszönöm! hát az első képek majd szerintem fémszórás meg homokszórás után lesznek.
Minden alkatrész, minden csavar át lesz nézve, az összes csavart, bizgentyűt, alátétet galvanizáljuk, új csövek lesznek midenhol, új vezetékelés...stb. Ha esetleg az őszi rajzásra készen lenne akkor nagyon örülnék.:)

Neked is sok sikert a Bogárhoz!:):) Gyomán kint leszel majd? mert akkor élőben is szívesen megnézném a gépet.:)

Üdvw :)

A szerintem a hidam még simán felhasználható, de ha netán mégsem, akkor porondra lép a tartalék hidam.

Nekem egyelőre nincsenek nagy terveim az autóval, ha lenne, akkor meg a pénztárcám úgysem engedné.

Az autód építéséhez sok sikert kívánok. Biztos elég komolyan fog kinézni.
Képeket mikor látunk róla?

hú de szépen le van téve!

Köszönöm szépen ez nagy segítség! valami hasonlóra gondoltam, hogy nagyjából ennyit fog ülni 1 ricnivel

hú de utálom azokat akik belekókányolnak és akkor most új híd kell?

Na akkor kb. Te is úgy akarod ültetni ahogy én nekem is 15"-os felnik lesznek, de nem a gyári hanem EMPI 8 Spoke 15X5,5"-osak meg ugye elöl is széles gumik így kb. 10-15cm-ert kivágunk az első hídból és keskenyítjük, de a kerekek így is a sárvédőig ki fognak lógni.xD:D Hátra még szélesebb gumik kerülnek. persze most csak egy 1.3-as vagy 1.6-os kerül majd bele és semmi motor tuning (persze a csőkígyón és a kipuffdobon kívül).
de aztán megy hátra is a tárcsafék szett és elkezdjük építeni a 2002ccm-es mocit, ami egy Cal-Look-hoz "méltó".:):) ÉS oda kell kell majd a széles gumi, hogy meg is tudjak vele állni.xD:D:D

Kicsit hadd reklámozzam haverom autóját, ennek a hátulja 1 ricnivel van lerakva. Csak hogy legyen valami elképzelésed róla, mennyire megy majd le.

Nem igazán tudom megmondani, mekkora lehet cm-ben az 1 ricnis ültetés. Nagyjából 10 cm lehet saccra.

Az autóm alatt most 14-es kerekek vannak, így már nem gyári a hasmagasság (~3 centivel van most lentebb így). Másik csavar a dologban, hogy valamelyik korábbi gazdája már próbálta ültetni az elejét, és áthegesztette a hidam közepét, csak fix-re.
Mindenekelőtt felkerülnek majd a 15ös gyári kerekek hátul ballonosabb gumival (165/80 vagy szélesebb), elöl pedig valamivel kisebbek (135/60 körül).
Le akarom rakni úgy az elejét, hogy még épp lehessen vele közlekedni.

de jó nem is tudtam, hogy a csapszegeseket így ültetik sokat kell még tanulnom.

Nekem ilyen tárcsafékes magok vannak úton (már nagyon várom, hogy megérkezzenek):

tényleg ez még függőcsapszeges
hát még én is csak nem rég kezdtem

azért is kérdeztem ennyit

hát a csapszeges futóműhöz zokni vagyok, nekem már gömbfejes így azt ültetésnél ajánlatos cserélni mert törhet.
Neked akkor kb. 7,5cm-t fog ülni elöl a gép?
hátúl az 1 ricnis ültetés az kb. hány cm lesz? csak azért kérdem mert én is annyit szándékozok hátul ültetni, de rövidített és keményített lengécsillapítókkal...elöl meg olyan 10cm-es lesz az ültetés (igazából annyira letesszük amennyinél még nem akad fel). de a ballonos gumik adnak majd neki hasmagasságot, mert odacsapni nem akarom ezeken a szar utakon.