Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- n.a.
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- 185 km/h
- Teljesítmény
- 92 ?
- Tömeg
- 1160kg
Motor
- Motor
- 1.9TD
- Hajtás
- Elsőkerék
- Elektronika
- :-P
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- Öngyújtó
- Egyéb
- Lefújószelep
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nokian
- Felni
- MOMO
Futómű
- Rugók
- Előre visszakerült a gyári :-(
hátul maradt az ültetőrugó
- Fékek
- 4 tárcsa (Elöl Bravo féknyergek)
Külső Optika
- Karosszéria
- Lakatolva,gyöngyházfehérre fényezve.
Elöl AR 146 lökhárító,hátul gyári átalakított lökhárító (rendszámhelyes),csomagtérajtó lefalazva,küszöbspoiler,gépháztető szellőző,jel nélküli hűtőmaszk,FK sporttükrök
- Légterelők
- tetőszárny
- Fénytechnika
- H.O.D. Fényszóróizzó,LED nappali menetfény,hátsó lámpa LED re átalakítva
- Dekor
- Ablakfólia,szélvédőcsík
Belső Optika
- Festés, dekor
- Műszerfal nyomokban tartalmaz fehér karbonfóliát
- Ülések
- AR GTV bőrülések elöl
AR 146 börülések hátul
- Kormány
- MOMO gyári bőrkormány
- Kiegészítők
- Alu pedálsor,alu váltókar és gomb,kiegészítő műszerek
- Fénytechnika
- Zöld lábtérvilágítás
- Egyéb
- GT fekete szőnyeg
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony MEX-R1
- Erősítő
- Blaupunkt
- Hangszórók
- Elöl Mac Audio 16.2 szett,Pioneer 10" mélyláda
- Egyéb
- 7" monitor a műszerfalon
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szerintem nagyon is normálisak vagyunk, ezek a vasak már igencsak bizonyítottak megbízhatóságban, azt nem mondom, hogy nincs Tipo ami ne lenne hibás de megfelelő karbantartásnál szépen elmennek. Én most csináltam meg a fele futóművet ami első komplett lengőkarokat, hátsó lengőkar csapágy cserét takar, igaz a műszaki miatt is de már rá is fért. Következő körben lengéscsillapító lesz cserélve. Én sokkal többre tartom ezeket az öreg gépeket mint némelyik újat. Az enyémnek is kulturáltan jár a motorja és szépen megy pedig a futása szerint a generálozás érik neki. Sokan nem hiszik el a 90-es gyártási évét. Az első lökös tekintetében igazat adok, én is láttam gyári félszínezetű lököst de nem tetszett, majd olyat is amit teljesen fényeztek de azt túl modernek találtam. Igaz én nem akartam faragni és nincs is de olyat akartam ami nem jön szembe. tény autód kinézete szép lett az első lökösnek a jótékony része oldalról látszik mivel a küszöbidom elég mélyen van az első lökös szép vonalban kezdi az alsó ívet, nem "kiugrik" a küszöbidom. 
0
Aha, értelek. Nos nálam a 4-dik variáns van bent mivel szembesültem pár problémával a ledek beépítése és világításuk során. Nálam nagyjából olyan fluxled van bent ami a próbapanelen is látszik de nem 3 hanem 4 chipes gyári merev lapon az előnye, hogy 1db led kb 1w-nyi lument tud de ha megnézed oldalamon az összehasonlító képeket elég egyértelmű a különbség a 21w izzóval szemben. Az első kivitelezés nálam is 5mm led volt de a túl kicsi szórás miatt hamar el is vettem de a legfőbb ok a nappali gyér láthatóság volt. A menetfény az egyik legjobb ami kapható fényerő/ár szempontból, nekem eddig egy vezérlőt kellet cserélnem mert amivel kaptam eleve hibás volt de a mostani tápját is relézni kellet mert a tiltó szálra nem reagált idővel, sajnos mind kínai. Ha bármi gondod lesz a ledekkel vagy frissítenél csak szólj, igaz én már 4 éve nem nyúltam az enyémekhez.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
Frédi-Béni :-)
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
Hátsó lámpa LED panel
Helyzetjelző-Féklámpa panel
Baby on Board
kép 35.
Yoda
kép 37.
Ültetve
Kiskunlacháza
2012 Velence (Uno Tali)
Szerintem nagyon is normálisak vagyunk, ezek a vasak már igencsak bizonyítottak megbízhatóságban, azt nem mondom, hogy nincs Tipo ami ne lenne hibás de megfelelő karbantartásnál szépen elmennek. Én most csináltam meg a fele futóművet ami első komplett lengőkarokat, hátsó lengőkar csapágy cserét takar, igaz a műszaki miatt is de már rá is fért. Következő körben lengéscsillapító lesz cserélve. Én sokkal többre tartom ezeket az öreg gépeket mint némelyik újat. Az enyémnek is kulturáltan jár a motorja és szépen megy pedig a futása szerint a generálozás érik neki. Sokan nem hiszik el a 90-es gyártási évét. Az első lökös tekintetében igazat adok, én is láttam gyári félszínezetű lököst de nem tetszett, majd olyat is amit teljesen fényeztek de azt túl modernek találtam. Igaz én nem akartam faragni és nincs is de olyat akartam ami nem jön szembe. tény autód kinézete szép lett az első lökösnek a jótékony része oldalról látszik mivel a küszöbidom elég mélyen van az első lökös szép vonalban kezdi az alsó ívet, nem "kiugrik" a küszöbidom.
Aha, értelek. Nos nálam a 4-dik variáns van bent mivel szembesültem pár problémával a ledek beépítése és világításuk során. Nálam nagyjából olyan fluxled van bent ami a próbapanelen is látszik de nem 3 hanem 4 chipes gyári merev lapon az előnye, hogy 1db led kb 1w-nyi lument tud de ha megnézed oldalamon az összehasonlító képeket elég egyértelmű a különbség a 21w izzóval szemben. Az első kivitelezés nálam is 5mm led volt de a túl kicsi szórás miatt hamar el is vettem de a legfőbb ok a nappali gyér láthatóság volt. A menetfény az egyik legjobb ami kapható fényerő/ár szempontból, nekem eddig egy vezérlőt kellet cserélnem mert amivel kaptam eleve hibás volt de a mostani tápját is relézni kellet mert a tiltó szálra nem reagált idővel, sajnos mind kínai. Ha bármi gondod lesz a ledekkel vagy frissítenél csak szólj, igaz én már 4 éve nem nyúltam az enyémekhez.
Akadt vele meló látom.Elismerés!Majd ha összejön az index fórumos arcokkal egy találkozó,szívesen látunk!
Saját meglátásom szerint a paripa szebb lenne gyári lökössel,mert az nem kerek, ahogy az autó sem.
A csomagtér is jobban tetszene ha nem lenne lefalazva!
Mindezek ellenére dicséretes, hogy így vissza hoztátok az életbe.
Üdv itt
A csomagtér is jobban tetszene ha nem lenne lefalazva!
Mindezek ellenére dicséretes, hogy így vissza hoztátok az életbe.
Üdv itt
Az az első lökös tényleg fura, meg nekem nagyon üres így a hátulja, de igényes munka, úgyhogy jár a 10p!
Csavarjait én is ismerem már mindet 
Kár hogy messze vagy, megnéztem volna a géped
Kár hogy messze vagy, megnéztem volna a géped
Igen már én is elgondolkodtam,hogy valószínüleg nem vagyunk normálisak.Huszonéves gépekre elköltünk annyi pénzt amiből már egy újabb korszerűbb járművet is kaphatnánk,de ezeknek még van lelkük.A nyolc év alatt már az utolsó csavarig megismertem és már akkor sem adnám el ha vennék egy másik autót.Előtte is Fiat om volt,meg valószínüleg utána is egy olasz vasat szeretnék.
Az Indexes fórumot eddíg is olvasgattam,nagyon hasznos infókat lehet találni.
Az Indexes fórumot eddíg is olvasgattam,nagyon hasznos infókat lehet találni.
A lényeg hogy nem csak én vagyok olyan kattant hogy feltámasszak egy Tipot. Indexes Tipo fórumon is szívesen látunk.
Helló! Igen 4 LED es (SÍJ) menetfény van rajta.A hátsólámpa megoldásokról pedíg kérésedre tettem fel képeket,már nem így csinálnám de 7 éve ezek vannak benne,és azóta is hibátlanul teszi a dolgát.
Jókívánságaidat pedig nagyon köszönöm!
Jókívánságaidat pedig nagyon köszönöm!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!