Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Szia. kb 10000ft-ból kijön +munkadíj.
Futóművet nem kell megbontani.
Lekell venni a szíjtárcsákat, utána a deklit és már ott is van a vezérlés. Jelre rakod, leveszed a főtengely fogaskereket alatta lesz a szimmering. Vezérműtengelynél ugyanígy.
Akkor az még a szerencsésebb eset. Ha a vezérműszíjad nem volt az elmúlt 4évben vagy 100000km óta cserélve, akkor egybe kötöd a szíjcserét a főtengelyszimmering cserével. Nem nagy mutatvány 2 óra alatt megvan.
Érdemes a veztengely szimmeringet is kicserélni.
Ha küldesz egy képet, akkor lehet hogy jobban tudnék segíteni. Ha leveszed a váltó és motor összetételénél az "ablakot" (2db 6os csavar), akkor rögtön kiderül, hogy a főtengelyszimmering folyik vagy sem. Melyik oldalt van több olaj?
Szia.
Főtengely szimmering előfordult már, első is(vezérlés oldali) meg hátsó is(váltó oldali), de csepeghet még a vezérműtengelynél is (vezérlés felőli oldali szimmering, meg a váltó felől "O" gyűrűnél.
Olajteknőnél és szelepfedéltömítésnél ugyanúgy előfordul. Sajnos előfordul, hogy az olajpumpánál is ereszt(ritka).
Szelephézagot "fülre" kell utánállítani. Ha már nagyon csattog akkor ráfér. Hidegen 0.15 melegen 0.25 legyen a hézag. Szívó és kipufogó is.
Remélem tudtam segíteni.
Szia. kb 10000ft-ból kijön +munkadíj.
Futóművet nem kell megbontani.
Lekell venni a szíjtárcsákat, utána a deklit és már ott is van a vezérlés. Jelre rakod, leveszed a főtengely fogaskereket alatta lesz a szimmering. Vezérműtengelynél ugyanígy.
Akkor az még a szerencsésebb eset. Ha a vezérműszíjad nem volt az elmúlt 4évben vagy 100000km óta cserélve, akkor egybe kötöd a szíjcserét a főtengelyszimmering cserével. Nem nagy mutatvány 2 óra alatt megvan.
Érdemes a veztengely szimmeringet is kicserélni.
Ha küldesz egy képet, akkor lehet hogy jobban tudnék segíteni. Ha leveszed a váltó és motor összetételénél az "ablakot" (2db 6os csavar), akkor rögtön kiderül, hogy a főtengelyszimmering folyik vagy sem. Melyik oldalt van több olaj?
Szia.
Főtengely szimmering előfordult már, első is(vezérlés oldali) meg hátsó is(váltó oldali), de csepeghet még a vezérműtengelynél is (vezérlés felőli oldali szimmering, meg a váltó felől "O" gyűrűnél.
Olajteknőnél és szelepfedéltömítésnél ugyanúgy előfordul. Sajnos előfordul, hogy az olajpumpánál is ereszt(ritka).
Szelephézagot "fülre" kell utánállítani. Ha már nagyon csattog akkor ráfér. Hidegen 0.15 melegen 0.25 legyen a hézag. Szívó és kipufogó is.
Remélem tudtam segíteni.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
Valamikor ütközzünk rég láttalak.....
Puszkóóó