Autó adatai
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Egy sima hagyományos diffit hogyan lehet sperresíteni?
Kicsit más a 2-nek a kialakítása,még véletlenül sem hasonlítanak, maximum "COsperrt" lehet csinálni a sima diffiből.
A 150le-s motor is 17-es turbóval van.
Na mindegy

Kicsit más a 2-nek a kialakítása,még véletlenül sem hasonlítanak, maximum "COsperrt" lehet csinálni a sima diffiből.
A 150le-s motor is 17-es turbóval van.
Na mindegy

0
Dúrva mi megy itt :) De azért le irom ujra :D A felni csak próba nem ez a felni marad alatta hétfőig foglal helyet a gépjárművön mig a másik kész nem lesz :d És megnyugtatlak titeket nem narancssárga :D
A 200 lovat is szivesen leirom hogy hogy jött össze teljesen egyszerü de ha visszább olvastok már leirtam :) Porlasztó csere adagolo csere és a turbó sem gyári! egyébként ezeket max 270-280 loig lehet feltornázni onnantol már dugo hajtókar stb... ennyire meg nem akrtam belemászni! Ez a gyári bmw 15 ös turboval jön le a szalagrol talán a gyári 175 lovas 20d alatt vann 17 es de nem mernék rá megesküdni :) Egyébként a gyári difi lett be speresitve! Emlitette vki kollárt tőle is meglet érdeklődni nagyon jól ismeri az autó adatait :) Vagy ha valaki járt ki bökire vagy supergumihoz esetleg foti corához gyorsulni bérkitöl meglehet érdeklődni h mi van az autóban :) Bár még annyi bibi van vele hogy a jelados porlasztót ki kell cserélnem mert kissé elfosta magát igy szegnyke nem tudja mennyi anyagot kell kapnia :) Most eléggé szakaszosan húz és van mikor 2-3*ra indul be csak :S A résolajcsöveket is lekell cserélnem szntem kell egy uj szelepfedél mert sanszos h el van repedve, szal még kell vele foglalkozni! A Főtengely szimeringröl nem is beszélek mert van mikor fossa tele olajjal a kuplungtárcsát :S Egyébként meg nem tudom miért vagytok ennyire megbotránkozva egy plusz 70 ló elérése miatt és +130 nm :S szerintem abszolut nem irreális adatokat irtam mert ha még olyat irok aláirom h ennyire savaztok de ez igy kicsit necces :S De ti tuddjátok :) Szerencsére birom a kritikát :) MEgprobálok folyamtosan reagálni csak sajnos nem mindig kockulok a gép előtt...
A 200 lovat is szivesen leirom hogy hogy jött össze teljesen egyszerü de ha visszább olvastok már leirtam :) Porlasztó csere adagolo csere és a turbó sem gyári! egyébként ezeket max 270-280 loig lehet feltornázni onnantol már dugo hajtókar stb... ennyire meg nem akrtam belemászni! Ez a gyári bmw 15 ös turboval jön le a szalagrol talán a gyári 175 lovas 20d alatt vann 17 es de nem mernék rá megesküdni :) Egyébként a gyári difi lett be speresitve! Emlitette vki kollárt tőle is meglet érdeklődni nagyon jól ismeri az autó adatait :) Vagy ha valaki járt ki bökire vagy supergumihoz esetleg foti corához gyorsulni bérkitöl meglehet érdeklődni h mi van az autóban :) Bár még annyi bibi van vele hogy a jelados porlasztót ki kell cserélnem mert kissé elfosta magát igy szegnyke nem tudja mennyi anyagot kell kapnia :) Most eléggé szakaszosan húz és van mikor 2-3*ra indul be csak :S A résolajcsöveket is lekell cserélnem szntem kell egy uj szelepfedél mert sanszos h el van repedve, szal még kell vele foglalkozni! A Főtengely szimeringröl nem is beszélek mert van mikor fossa tele olajjal a kuplungtárcsát :S Egyébként meg nem tudom miért vagytok ennyire megbotránkozva egy plusz 70 ló elérése miatt és +130 nm :S szerintem abszolut nem irreális adatokat irtam mert ha még olyat irok aláirom h ennyire savaztok de ez igy kicsit necces :S De ti tuddjátok :) Szerencsére birom a kritikát :) MEgprobálok folyamtosan reagálni csak sajnos nem mindig kockulok a gép előtt...
0
"60as nyitott rendszer!
Dob nélküli Sebring vég!"
Szarjunk a környezetre ,éljenek az IQ bajnokok!
Dob nélküli Sebring vég!"
Szarjunk a környezetre ,éljenek az IQ bajnokok!

0
Üdv Itt Márkatárs!
Szerintem frankó a gépezet.
Fel a fejjel azért üdvözölnek ennyire mert új vagy itt és minden csoda 3 napig tart



Szerintem frankó a gépezet.
Fel a fejjel azért üdvözölnek ennyire mert új vagy itt és minden csoda 3 napig tart




és teljesen márka függetlenül ,szerintem jól néz ki 

Mi bajotok van ??? ne írigykedjetek !!!
Egy sima hagyományos diffit hogyan lehet sperresíteni?
Kicsit más a 2-nek a kialakítása,még véletlenül sem hasonlítanak, maximum "COsperrt" lehet csinálni a sima diffiből.
A 150le-s motor is 17-es turbóval van.
Na mindegy

Kicsit más a 2-nek a kialakítása,még véletlenül sem hasonlítanak, maximum "COsperrt" lehet csinálni a sima diffiből.
A 150le-s motor is 17-es turbóval van.
Na mindegy

Dúrva mi megy itt :) De azért le irom ujra :D A felni csak próba nem ez a felni marad alatta hétfőig foglal helyet a gépjárművön mig a másik kész nem lesz :d És megnyugtatlak titeket nem narancssárga :D
A 200 lovat is szivesen leirom hogy hogy jött össze teljesen egyszerü de ha visszább olvastok már leirtam :) Porlasztó csere adagolo csere és a turbó sem gyári! egyébként ezeket max 270-280 loig lehet feltornázni onnantol már dugo hajtókar stb... ennyire meg nem akrtam belemászni! Ez a gyári bmw 15 ös turboval jön le a szalagrol talán a gyári 175 lovas 20d alatt vann 17 es de nem mernék rá megesküdni :) Egyébként a gyári difi lett be speresitve! Emlitette vki kollárt tőle is meglet érdeklődni nagyon jól ismeri az autó adatait :) Vagy ha valaki járt ki bökire vagy supergumihoz esetleg foti corához gyorsulni bérkitöl meglehet érdeklődni h mi van az autóban :) Bár még annyi bibi van vele hogy a jelados porlasztót ki kell cserélnem mert kissé elfosta magát igy szegnyke nem tudja mennyi anyagot kell kapnia :) Most eléggé szakaszosan húz és van mikor 2-3*ra indul be csak :S A résolajcsöveket is lekell cserélnem szntem kell egy uj szelepfedél mert sanszos h el van repedve, szal még kell vele foglalkozni! A Főtengely szimeringröl nem is beszélek mert van mikor fossa tele olajjal a kuplungtárcsát :S Egyébként meg nem tudom miért vagytok ennyire megbotránkozva egy plusz 70 ló elérése miatt és +130 nm :S szerintem abszolut nem irreális adatokat irtam mert ha még olyat irok aláirom h ennyire savaztok de ez igy kicsit necces :S De ti tuddjátok :) Szerencsére birom a kritikát :) MEgprobálok folyamtosan reagálni csak sajnos nem mindig kockulok a gép előtt...
A 200 lovat is szivesen leirom hogy hogy jött össze teljesen egyszerü de ha visszább olvastok már leirtam :) Porlasztó csere adagolo csere és a turbó sem gyári! egyébként ezeket max 270-280 loig lehet feltornázni onnantol már dugo hajtókar stb... ennyire meg nem akrtam belemászni! Ez a gyári bmw 15 ös turboval jön le a szalagrol talán a gyári 175 lovas 20d alatt vann 17 es de nem mernék rá megesküdni :) Egyébként a gyári difi lett be speresitve! Emlitette vki kollárt tőle is meglet érdeklődni nagyon jól ismeri az autó adatait :) Vagy ha valaki járt ki bökire vagy supergumihoz esetleg foti corához gyorsulni bérkitöl meglehet érdeklődni h mi van az autóban :) Bár még annyi bibi van vele hogy a jelados porlasztót ki kell cserélnem mert kissé elfosta magát igy szegnyke nem tudja mennyi anyagot kell kapnia :) Most eléggé szakaszosan húz és van mikor 2-3*ra indul be csak :S A résolajcsöveket is lekell cserélnem szntem kell egy uj szelepfedél mert sanszos h el van repedve, szal még kell vele foglalkozni! A Főtengely szimeringröl nem is beszélek mert van mikor fossa tele olajjal a kuplungtárcsát :S Egyébként meg nem tudom miért vagytok ennyire megbotránkozva egy plusz 70 ló elérése miatt és +130 nm :S szerintem abszolut nem irreális adatokat irtam mert ha még olyat irok aláirom h ennyire savaztok de ez igy kicsit necces :S De ti tuddjátok :) Szerencsére birom a kritikát :) MEgprobálok folyamtosan reagálni csak sajnos nem mindig kockulok a gép előtt...
"60as nyitott rendszer!
Dob nélküli Sebring vég!"
Szarjunk a környezetre ,éljenek az IQ bajnokok!
Dob nélküli Sebring vég!"
Szarjunk a környezetre ,éljenek az IQ bajnokok!

meg a lámpa is

Kazányszőnyeget szerintem dobd ki, narancs felnit add el, és valami jóféle görgő, akár gyári is mehet rá, + írj normális telsjesítményadatot, akár mérési diagram fotóval együtt prezentáld ezt. Amennyiben mégsem, szerintem jön az ív továbbra is. Ez csak jótanács volt. Egyelőre nem voksolok! 



A gumifüstös kép erejéig átlett pattintva a színrefújt díszcsík az oldalára,majd vissza?
Amúgy nyomtam 10p-t mert BMW

Amúgy nyomtam 10p-t mert BMW
Atyaúristen...no komment

1p + extreme kategória (negatív értelemben)



1p + extreme kategória (negatív értelemben)
A 320d 2002-ig 15-ös turbóval volt gyártva,addig elektronikus adagolóval vp44-el, ami jelen esetben nem tudom,hogyan lehetett mechanikusítva.
A facelift utáni közösnyomócsöves (pd) rendszerű motorok voltak 17-es turbóval szerelve.
A sperr-re én is kíváncsi lennék, talán egy m3 alól jött ki, vagy egy x3-ból,mert elég sokat búvárkodtam utána és csak ezekből lehet berakni. Chipel egy széria motorból állítólag 40le 80nm többletet lehet kihozni egészséges határokon belül, én ezekben is kételkedem,az a biztos ami levan mérve. Az enyémre is +40 lovat mondtak, de sztem nincs annyi.
Ezek a 20d motorok nem igazán bírják a túlzott nyomaték növekedést, van az oldalon aki végigjárta a procedúrát egy új motorig és hajtásláncig. De egy sima chip elég a hajtáslánc felújításához, én pl cseréltem hardit,kuplungot,kardánfelfüggesztőket és nincs buher az autóban a chipen kívül.

A facelift utáni közösnyomócsöves (pd) rendszerű motorok voltak 17-es turbóval szerelve.
A sperr-re én is kíváncsi lennék, talán egy m3 alól jött ki, vagy egy x3-ból,mert elég sokat búvárkodtam utána és csak ezekből lehet berakni. Chipel egy széria motorból állítólag 40le 80nm többletet lehet kihozni egészséges határokon belül, én ezekben is kételkedem,az a biztos ami levan mérve. Az enyémre is +40 lovat mondtak, de sztem nincs annyi.
Ezek a 20d motorok nem igazán bírják a túlzott nyomaték növekedést, van az oldalon aki végigjárta a procedúrát egy új motorig és hajtásláncig. De egy sima chip elég a hajtáslánc felújításához, én pl cseréltem hardit,kuplungot,kardánfelfüggesztőket és nincs buher az autóban a chipen kívül.
hát ez a krómos vacak az szerintem SEMMINÉL sem tud jobb lenni valami borzalom 

Na igen az a nem mindegy 



A sima 1 színű GYÁRI szőnyeg a legszebb szerintem.
Nekem volt anno Renegade márkájú erölködő, 1600W volt ráírva (kisbetűvel 4x100W RMS), oszt az előző tulaj 20A-es biztit rakott a gépbe, amivel én is használtam és 1x sem lőtte ki
Ellenben van egy 2x90W-os H/K erölködőm amiben 30A-es bizti van...

Ellenben van egy 2x90W-os H/K erölködőm amiben 30A-es bizti van...

nekem is van olyan :D Oszt jól néz az ki :D Inkább taposom azt szét mint a gyári szőnyeget meg még mindig szebb mint a sima 1 színű.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Szerintem frankó a gépezet.
Fel a fejjel azért üdvözölnek ennyire mert új vagy itt és minden csoda 3 napig tart