Mazda 323f tuning (Tommx) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (151)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Kb 7,5sec

Max. sebesség: 220 km/h.

Teljesítmény: 151 Le

Tömeg: 1000 kg

Nyomaték: 165 Nm/4500

Motor

Motor: 1,6 16V Dohc

Hajtás: Front

Elektronika: Denso

Légszűrő: Simota Carbon

Kipufogó: Gyári

Gyújtás: Denso.+Alfa romeo irridim 4 polusu gyertyák.

Egyéb: -Hengerfej felbővítve polirozva.
-Szívosor bővítve polirozva.
-Lendkerék könnyíve.
-Főtengely könnyítve.
-1.6 Turbó szeleprugók.
-Rnault Clio2 2.0 VVT fokolókerék.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Michelin Pilot exalto2 195/50

Felni: Momo Corse 15" nyáron.

Nissan alufelnik télen.

Futómű

Rugók: Weitec ültető elöl 4cm hátul 3 cm

Gátlók: Monroe reflexiós

Fékek: Elöl Steinhof furt + Textear betét. Hátul 323Gt tárcsa.

Merevítők: Első toronymerevítő általam gyártott

Egyéb: Sárgára fújt féknyergek .

Külső Optika

Karosszéria: Gyári

Légterelők: Hátsó 323F 1.8GT Szárny

Kiegészítők: Napfénytető általam beépített.

Fénytechnika: -

Dekor: -

Egyéb: Króm tető díszlécek "egyedileg gyártva".
Egyedileg álítható bukólámpa. (magasság)

Belső Optika

Festés, dekor: Színre fújt lökősök és tükrök és szárny.

Ülések: 323Gt Sportülések.

Kormány: Gyári utólag bőrözött.

Kiegészítők: -Fehérszámlap álítható színű és fényerejű.
-Bőrözött króm kézifékkarelem.
-Kapcsolósor a középkonzolon.
-Racing alu sportpedálok.

Fénytechnika: Ledes kesztyűtartóvilágítás utólag.

Egyéb: -Színre fújt középkonzol.
-Bőr váltóköpeny.
-Könyöktámasz
-Piros kárpitozás az ajtókon.

HIFI / Multimédia

Fejegység: Jvc Kdr501.

Erősítő: -Sherwood XAT-400Q 4x100W
+ DlD 1 Farrad-os kondenzátor

Hangszórók: Elsők Pioneer 13cm + audiosystem magassugárzók.

Egyéb: Mélyláda : Ess Heil amerikai 30centis szubnyomó reflex ládában.

Legfrissebb képek

Fluoresence 2 színű számlap.

Bőrözött kormány

kép 2.

A jóöreg 8 szelepes hengerfejjel.

kép 4.

Sherwood XAT-400Q

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

robertnyh

#111

2009. augusztus 27. 15:46

Privát

Köszönet az Aréna támiért

Jött is a viszonzós

gombi

#110

2009. augusztus 27. 11:58

Privát

Köszi!

16p

Vivcsi

#109

2009. augusztus 27. 11:54

Privát

Peti01

#108

2009. augusztus 27. 09:36

Privát

Tappancs

#107

2009. augusztus 27. 09:28

Privát

doktorúr

#106

2009. augusztus 27. 08:35

Előzmény: #105 momoP206 2009. augusztus 27. 08:07

köszönöm szépen a támogatást!
számítok rád máskor is!

Szép napot.....

momoP206

#105

2009. augusztus 27. 08:07

#104

2009. augusztus 21. 00:20

Privát

#103

2009. augusztus 16. 02:18

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

Fluoresence 2 színű számlap.

Bőrözött kormány

kép 2.

A jóöreg 8 szelepes hengerfejjel.

kép 4.

Sherwood XAT-400Q

Sármellék DBcup 2.hely

kép 7.

kép 8.

kép 9.

Sleepy eyes

Simota carbon

Weitec ültető

Sármellék hangnyomás 2.-hely

váltó felújítás alatt.

steinhof felkerült

olajszivattyú

ABS kábelezés.

1.6 16v DOHC

felújítva

moci kinnt

már az új hengerfejjel

kerékcsapágy felújítás után

kerékagy csere

hátsóhíd cserére felbakolva

Legfrissebb komment Legelső komment

robertnyh

#111

2009. augusztus 27. 15:46

Privát

Köszönet az Aréna támiért

Jött is a viszonzós

Válasz erre

gombi

#110

2009. augusztus 27. 11:58

Privát

Köszi!

16p

Válasz erre

Vivcsi

#109

2009. augusztus 27. 11:54

Privát

Válasz erre

Peti01

#108

2009. augusztus 27. 09:36

Privát

Válasz erre

Tappancs

#107

2009. augusztus 27. 09:28

Privát

Válasz erre

doktorúr

#106

2009. augusztus 27. 08:35

Előzmény: #105 momoP206 2009. augusztus 27. 08:07

köszönöm szépen a támogatást!
számítok rád máskor is!

Szép napot.....

Válasz erre

momoP206

#105

2009. augusztus 27. 08:07

Válasz erre

#104

2009. augusztus 21. 00:20

Privát

Válasz erre

#103

2009. augusztus 16. 02:18

Privát

Válasz erre

#102

2009. augusztus 03. 23:35

Privát

Válasz erre

BALAFÉNY

#101

2009. augusztus 03. 20:31

Privát

zsír verda

Válasz erre

ystuc

#100

2009. augusztus 03. 10:58

Privát

Köszi!

Válasz erre

mx zoli

#99

2009. július 30. 16:48

Privát

Válasz erre

Stripescat

#98

2009. július 26. 09:21

Privát

Szia! Még mindig csodálattal hódolok annak a sok-sok km-nek, ami a motorban van

Ment a zsír.

Válasz erre

Spieler91

#97

2009. július 22. 23:29

Privát

Előzmény: #96 Spieler91 2009. július 22. 23:28

Bocs, autó és nem kocsi! (az a lada

)

Válasz erre

Spieler91

#96

2009. július 22. 23:28

Privát

Üdv. Szép gépezet. Egyébként nem értem ezt a párbaj dolgot. Én ha elém állítanák a 2 autót (enyém & Tiéd), hogy szvazzak, a Tiédnél voksolnék. Én nem is ranglista, vagy tuning autó címen regeltem, csak mert van sok ismi, és el lehet baromkodni... :) Szal nem értem, de fogadd elismerésem a kocsiddal kapcsolatban! Grat hozzá!!!

Válasz erre