Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 2006. március 17.-2006. december 1.
ennyi idő kellett ahoz hogy eljussak az első helyig, NAGYON KÖSZÖNÖM MINDENKINEK!
- 1/8 mérföld
- FŐKÉPEMET CORLEONE-nak KÖSZÖNHETEM!
KÖSZI
- Max. sebesség
- 175 km/óra
- Teljesítmény
- 99LE
- Tömeg
- 1200Kg
- Nyomaték
- 133Nm
Motor
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elöl, hátul:Continental 205/60 R16
- Felni
- 16" alufelni
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- elöl tárcsa, hátul dob
Külső Optika
- Légterelők
- elől 2db
Belső Optika
- Kormány
- légzsákos+hifi vezérlő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt
- Hangszórók
- 8db ajtóként 2db
- Egyéb
- a linkért THX for Attila25fdurva szövegek a cs-n
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
okok, köszi
0
vagy akkor már tudni fogod , bocsi de télleg nem lehet
0
Megírom priviben.
0
ugyan ez volt az opel algida-val!!!!
az meg a wagon r*-ről
nem?
az meg a wagon r*-ről
nem?
0
Rendben... csak érdekelt, hogy mennyit kérnek Suzukiék egy ilyen magas felszereltségű autóért. Talán majd később elárulod. :)
0
bocsi de ezt nem értem
0
Hát akkor le vannak sajnálva FIAT-ék ha nem tudnak újat kitalálni és inkább koppintanak. 

0
"Később talán Fiatok is kaphatnak Suzuki-jelvényt. A japán és az olasz gyártót e pillanatban is több szál köti össze. A Suzuki használja a Fiat 1,3 és 1,9 literes dízelmotorjait, a Suzuki pedig az SX4 testvérmodelljét, a Sedicit gyártja a Fiat számára.
A Fiat azonban a GM-mel való szakítás óta folyamatosan új partnereket keres. Eddig a Suzukin és a GM Europe-on kívül – amellyel természetesen nem szűnt meg minden kapcsolat – a Ford és a Tata egyezett meg a Fiattal egy-egy részterületen való együttműködésről. A Fiatnak azonban az a célja, hogy a lehető legtöbb fejlesztéshez szerezzen partnereket, így is csökkentve saját fejlesztési költségeit. A legutóbbi pletykák szerint két Fiat modellel kapcsolatosan került szóba a Suzuki neve: elméletben a következő Stilo és a Croma egy újabb változata is bemutatkozhat Suzuki néven. Cserébe a Suzuki besegítene a Fiat négykerék-hajtással kapcsolatos fejlesztéseibe. Elvben mindkét cégnek megérné, hiszen a Fiat jelentős gyártókapacitást köthetne le, míg a Suzuki felfelé bővíthetné európai modellpalettáját.
A Suzuki részéről hivatalosan egyelőre tagadják, hogy bármiben megállapodtak volna a Fiattal, mondván, hogy az olasz gyártó még egyáltalán nem áll stabil lábakon, ugyanakkor nem zárják ki, hogy eseti alapon, egy-egy típus fejlesztésében együttműködjenek.
" Totalcar.hu


A Fiat azonban a GM-mel való szakítás óta folyamatosan új partnereket keres. Eddig a Suzukin és a GM Europe-on kívül – amellyel természetesen nem szűnt meg minden kapcsolat – a Ford és a Tata egyezett meg a Fiattal egy-egy részterületen való együttműködésről. A Fiatnak azonban az a célja, hogy a lehető legtöbb fejlesztéshez szerezzen partnereket, így is csökkentve saját fejlesztési költségeit. A legutóbbi pletykák szerint két Fiat modellel kapcsolatosan került szóba a Suzuki neve: elméletben a következő Stilo és a Croma egy újabb változata is bemutatkozhat Suzuki néven. Cserébe a Suzuki besegítene a Fiat négykerék-hajtással kapcsolatos fejlesztéseibe. Elvben mindkét cégnek megérné, hiszen a Fiat jelentős gyártókapacitást köthetne le, míg a Suzuki felfelé bővíthetné európai modellpalettáját.
A Suzuki részéről hivatalosan egyelőre tagadják, hogy bármiben megállapodtak volna a Fiattal, mondván, hogy az olasz gyártó még egyáltalán nem áll stabil lábakon, ugyanakkor nem zárják ki, hogy eseti alapon, egy-egy típus fejlesztésében együttműködjenek.
" Totalcar.hu


0
okok, köszi
vagy akkor már tudni fogod , bocsi de télleg nem lehet
Megírom priviben.
ugyan ez volt az opel algida-val!!!!
az meg a wagon r*-ről
nem?
az meg a wagon r*-ről
nem?
Rendben... csak érdekelt, hogy mennyit kérnek Suzukiék egy ilyen magas felszereltségű autóért. Talán majd később elárulod. :)
bocsi de ezt nem értem
Hát akkor le vannak sajnálva FIAT-ék ha nem tudnak újat kitalálni és inkább koppintanak. 

"Később talán Fiatok is kaphatnak Suzuki-jelvényt. A japán és az olasz gyártót e pillanatban is több szál köti össze. A Suzuki használja a Fiat 1,3 és 1,9 literes dízelmotorjait, a Suzuki pedig az SX4 testvérmodelljét, a Sedicit gyártja a Fiat számára.
A Fiat azonban a GM-mel való szakítás óta folyamatosan új partnereket keres. Eddig a Suzukin és a GM Europe-on kívül – amellyel természetesen nem szűnt meg minden kapcsolat – a Ford és a Tata egyezett meg a Fiattal egy-egy részterületen való együttműködésről. A Fiatnak azonban az a célja, hogy a lehető legtöbb fejlesztéshez szerezzen partnereket, így is csökkentve saját fejlesztési költségeit. A legutóbbi pletykák szerint két Fiat modellel kapcsolatosan került szóba a Suzuki neve: elméletben a következő Stilo és a Croma egy újabb változata is bemutatkozhat Suzuki néven. Cserébe a Suzuki besegítene a Fiat négykerék-hajtással kapcsolatos fejlesztéseibe. Elvben mindkét cégnek megérné, hiszen a Fiat jelentős gyártókapacitást köthetne le, míg a Suzuki felfelé bővíthetné európai modellpalettáját.
A Suzuki részéről hivatalosan egyelőre tagadják, hogy bármiben megállapodtak volna a Fiattal, mondván, hogy az olasz gyártó még egyáltalán nem áll stabil lábakon, ugyanakkor nem zárják ki, hogy eseti alapon, egy-egy típus fejlesztésében együttműködjenek.
" Totalcar.hu


A Fiat azonban a GM-mel való szakítás óta folyamatosan új partnereket keres. Eddig a Suzukin és a GM Europe-on kívül – amellyel természetesen nem szűnt meg minden kapcsolat – a Ford és a Tata egyezett meg a Fiattal egy-egy részterületen való együttműködésről. A Fiatnak azonban az a célja, hogy a lehető legtöbb fejlesztéshez szerezzen partnereket, így is csökkentve saját fejlesztési költségeit. A legutóbbi pletykák szerint két Fiat modellel kapcsolatosan került szóba a Suzuki neve: elméletben a következő Stilo és a Croma egy újabb változata is bemutatkozhat Suzuki néven. Cserébe a Suzuki besegítene a Fiat négykerék-hajtással kapcsolatos fejlesztéseibe. Elvben mindkét cégnek megérné, hiszen a Fiat jelentős gyártókapacitást köthetne le, míg a Suzuki felfelé bővíthetné európai modellpalettáját.
A Suzuki részéről hivatalosan egyelőre tagadják, hogy bármiben megállapodtak volna a Fiattal, mondván, hogy az olasz gyártó még egyáltalán nem áll stabil lábakon, ugyanakkor nem zárják ki, hogy eseti alapon, egy-egy típus fejlesztésében együttműködjenek.
" Totalcar.hu


Lehet csak 3-an voltak és a többi a kamujuk volt. 

Ez most komoly, vagy csak valaki kiélte a művészi hajlamát?
A Fiat változatt!!!!
Mert lesz ilyen is.....

Csá nagyon süti ez a verda
Jövö hónapba lehet én is cserélem ilyenre

Jövö hónapba lehet én is cserélem ilyenre

jó van danee21, mi ismerjük egymást valahonnan nem????





a potkereked is hajtott okoska? haggyálmár
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!