Trabant 601 tuning (trgabee) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (242)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Muhaha

Max. sebesség: 130 km/óra

Teljesítmény: 26+

Tömeg: 650 Kg

Nyomaték: 55nm+

Motor

Motor: 601-es, könnyített lendkerék, síkolt hengerfej

Hajtás: front

Elektronika: :D

Légszűrő: direkt

Kipufogó: rezonátor + waresz hosszúcső, gyári hátsódob

Gyújtás: Hall jeladós

Egyéb: Ha nagyon taposom, 12 literes fogasztás :D:D:D

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Elöl 195/45/14 Pirelli Drago
hátul 185/50/14 yokohama

Felni: 6*14" Alu

Futómű

Rugók: Egyengetve, elöl 16lap

Gátlók: keményítve, rövidítve

Fékek: Alibinek de vannak

Egyéb: Toldott első lengővilla (2,5cm)
Elöl 25, hátul 20mm es nyomtávszélesítő.
Hátsó lengőkarnál terpesztó pogácsa.

Külső Optika

Karosszéria: 601-es

Légterelők: Elöl valami üvegszálas, Zwickauból lett.

Kiegészítők: Szemöldökös lámpakarika, olcsó sporttükör, álló trabi jel,

Fénytechnika: Alvázneon :D ha még nem tört össze, strobi, led-es hj, led es hátsó lámpa (saját) fehér búra hátul, elől IFA belsővilágítás üvegbúra az index :D

Dekor: Matricák, lásd képek.

Belső Optika

Ülések: Kadett GSI trabi sinen

Kormány: Raid

Kiegészítők: Tetőpolc, Sparco pedálsor, plusz műszerek, meg még ami annak számít, lásd a képen.

Fénytechnika: Neonok, madzagos kapcsolós láma :D

Egyéb: 76-os műszerfal és króm kilincsek, polírozott alu ablaktekerő, meg hát elég sokminden, most nem sorolom fel de sztem a kép elárul sokmindent.

Meg nemtudom hova tartozik, de központizár + riasztó

HIFI / Multimédia

Fejegység: Jvc

Erősítő: Spectron

Hangszórók: MAC, Audiobank, Axton

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

Persze hogy csak kamu :D

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

SAD

#162

2009. július 07. 01:11

Privát

Szép kis pöfögő! A hátsó beépítés nagyon szép lett! Trabiban nem láttam még ilyesmit, és a belső felső polc és egyéb megoldások nagyon ötletesek! Zsír kis kocsi!

geszti

#161

2009. július 07. 00:52

Privát

ZIOG

#160

2009. július 07. 00:00

Privát

trabi nem trabi, nekem tetszik...

Laci55

#159

2009. július 06. 23:56

Privát

#158

2009. július 06. 23:42

DESQE WRC

#157

2009. július 06. 23:31

Privát

Arpi601

#156

2009. július 06. 23:23

Privát

a gép márkatárs

djloki

#155

2009. július 06. 23:22

Privát

SZÉP OTTO!!!!
Aki fikáza a trabikat annak még nem volt életérzése mikor több száz trabi felvonul
a kis tipust legalább a saját kezzed munkáját mutatja .mert nem fél az ember hozzányulni
udv az oldalon megya 10-es

$anyee

#154

2009. július 06. 23:18

Privát

Előzmény: #153 Pecka07 2009. július 06. 23:12

szép a gép, a könnyített lendkerék 2ütemmel mennyit pörög?

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

SAD

#162

2009. július 07. 01:11

Privát

Szép kis pöfögő! A hátsó beépítés nagyon szép lett! Trabiban nem láttam még ilyesmit, és a belső felső polc és egyéb megoldások nagyon ötletesek! Zsír kis kocsi!

Válasz erre

geszti

#161

2009. július 07. 00:52

Privát

Válasz erre

ZIOG

#160

2009. július 07. 00:00

Privát

trabi nem trabi, nekem tetszik...

Válasz erre

Laci55

#159

2009. július 06. 23:56

Privát

Válasz erre

#158

2009. július 06. 23:42

Válasz erre

DESQE WRC

#157

2009. július 06. 23:31

Privát

Válasz erre

Arpi601

#156

2009. július 06. 23:23

Privát

a gép márkatárs

Válasz erre

djloki

#155

2009. július 06. 23:22

Privát

Válasz erre

$anyee

#154

2009. július 06. 23:18

Privát

Előzmény: #153 Pecka07 2009. július 06. 23:12

szép a gép, a könnyített lendkerék 2ütemmel mennyit pörög?

Válasz erre

Pecka07

#153

2009. július 06. 23:12

Privát

Válasz erre

tommy83

#152

2009. július 06. 23:12

Privát

Válasz erre

Norbee25

#151

2009. július 06. 23:05

Privát

Válasz erre

kispoci

#150

2009. július 06. 22:54

Privát

Előzmény: #147 Plymouth 2009. július 06. 22:49

Én a gumi és olajcserén még nem költötem rá többet, így vettem a kocsit(jó áron), de lehet nem kezdenék bele egy széria autó faragásába, épp azért ahogy mondod mert eladásnál nem fizetik meg a beleölt munkádat és pénzedet

Válasz erre

g.i.tipo

#149

2009. július 06. 22:53

Privát

Válasz erre

G42

#148

2009. július 06. 22:50

ez igen

gép

Válasz erre

Plymouth

#147

2009. július 06. 22:49

Privát

Előzmény: #146 kispoci 2009. július 06. 22:43

ez igaz, de mire beleöltem minden pénzem és eladni meg fele annyiért sem tudtam :) rájöttem kár volt. :) én is gondolkoztam még akkor ,hogy majd teszek a samárra bojlereket, uj motor.... Észheztértem kiröhögtem magam és eladtam :D

Válasz erre

kispoci

#146

2009. július 06. 22:43

Privát

Előzmény: #143 Plymouth 2009. július 06. 22:39

Lehet hasonlóképpen szeretted a samarádat mint ő most a trabantját

Nincs ebben semmi rossz szerintem

Válasz erre

#145

2009. július 06. 22:43

Privát

Válasz erre

KisBaGi

#144

2009. július 06. 22:43

Szépen berendezted!

Válasz erre

Plymouth

#143

2009. július 06. 22:39

Privát

egyet télleg nem értek ám, nem cikizek senkit, szeretem a trabikat (szerettem) , de ugy látszik rajta a törödés és a sok -sok pénz bele ölése...komoly zene meg minden... öszintén akkor is egy trabant amit már 15.000 lehet kapni , csak rosszabb állapotban.. Csak véleményem, hogy akkor mért nem olyanba öli az ember a pénzét ami megéri... :) régen én is hasonló hibába estem a samarával ezért mondom :)