Opel Vectra 2000

Jó hétvégét...

nekem nincs ilyen gondom

de ha az elsőt hátra rakod akkor nincs gond
tök mindegy melyik hol van felni tekintetben, mindegyik ugyanolyan széles ha stimmel a kiírásod. szal nem para a kettő-kettő sem
szvsz

válasz pü

spzoli tud szerezni most 205/45öst, ha megkeresed

mindig is oda voltam a borbet A-ért, szeritem szép és jól is áll a vekinek
még perötvennel is

nekem a sárvédőívbe felül ért be de olyan -10cm körül...aztán eladtam és ment lejebb

ha a rugora gondolsz csak jovohet kedden fog bekerulni mert kozbejott valami es nem ernek ra

amugy a 40/40 baráti nekem is olyan volt!

Hát nekem a 7,5ös 17es felni értbe et35el...hátul még volt kb fél centi amugy flexelni kellett volna ott is

NA helló látom az ültetésen vacilálsz..nem megfelelő ET számmal felejtős a dolg mert ha felül nem is fog beleérni majd beleér előrébb az ajtünál ahol nem tudsz peremezni...Nekem hátul a 9" ET 50 el volt 4cm es ültetéssel és csak annyi volt csinálva hogy kivolt vágva a sárvédő perem...akkor sem ért bele ha hátul 3 an ültek és tele volt a csomi...igaz ne memcsak ültető rugóm van hanem keményebb gátlók....

Ha jó lenne az ET, akkor lehet, hogy ez a 9" is aláférne, bár szerintem ez már amúgy is mindenképp nagy lenne, de ez a felni már megvolt, nem én választottam. Gumiszerelő haverom mondta, hogy lesznek akciós felnik májusban, úgyhogy meglátjuk, hogy milyenek lesznek (méret/kinézet...), majd azokból válogatok valami szépeket természetesen. Addig legalább a fizu is megérkezik A gumi már megvan, azt megtartom, úgyhogy kicsit kötött, hogy milyen méret lesz (Yokohama S-Drive 215/40R16), szóval 5x110 és 16" az tuti, a felni szélesség meg 7, 7.5 vagy 8. Ez utóbbi lenne jó, valami nem-beleérős ET-vel (minimum 35) mert a 8" csak jobban nézne ki.
Vectránál amúgy nem olyan egyszerű történet a peremezés. Hátul még oké, de elöl, ha benne van az a dobvédő műanyagburkolat, akkor nem igazán lehet már sokat operálni. Esetleg az ültetést egy komplett, állítható futómű szettel lehet még megoldani és akkor keményebbre is lehet tekerni.

Az ültetés mértékét nem tudom pontosan, mert már így vettem. Elvileg csak elöl van ültetve, hátul szinte gyári méretűekhez közeliek a rugók (max. 2cm-vel lehet lejjebb talán hátul is ). Elöl szerintem akár 5cm is lehet, de tényleg nem tudom. A legtöbb képen a legyező alakos felnivel van (V6-os), ami 15"-os, ehhez talán tudod mérni, hogy kb. mekkora lehet a különbség.
A 9x16 még egy hónapig lesz rajta kb, mert sajnos nem igazán rávaló. Talán, ha jó lenne az ET... Sajna kicsit néha beleér a nagyobb huppanóknál és a gumik meg vadi újak és drágák is. A másik ami nyugtalanító, hogy elöl elég nagy pogácsákkal ment csak fel és a hosszú kerékcsavarnak nem a teljes menethossza tartja, úgyhogy amint megvan a másik, rávaló felni ezeket eladom. Kicsit sajnálom, mert nagyon állatul néz ki, de inkább jó legyen, akkor nyugodtabb leszek
Sokat nem autózok mostanában, meg annyira nem gáz a dolog, úgyhogy fizuig kibírja azért

A 17-es 205/40-el volt...az nem egy ballonos...
Ha ráálltam volna egy pizzatésztára akkor megmondtam volna, hogy vékony vagy vastag-e...
A B-vel nem tudom mi lesz még...ha marad ilyen szigorú a kpm és a sündörség akkor sokat nem alakítok rajta...nem hiányzik a dráma.

Kerestem egy képet róla...elől nekem is csak ennyit ült.Ezek 14"-os téli görgők alatta...a 17-es jobban kitöltötte azért.

Hi...fasza lett...nekem is 40/40 volt az A alatt a 17-es görgőkkel.Pont ideális volt hozzá...a gyári gátlók is maradhattak így nem pattogott az úthibákon annyira, mint egy keményebbel.
Talán ez az arany középút...

Még írtam is, h ez nem ültet annyit, mint az enyém, azért is megy el simán a gyári gátlókkal.