Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6.5s
- 1/8 mérföld
- 9,0 mp
- 1/4 mérföld
- 13,7s @ 173 km/h KKL (régi konfig)
- Teljesítmény
- 386.1 LE (BMW Dynoday by DynoProject)
- Tömeg
- 1130 kg
- Nyomaték
- 467 Nm
Motor
- Motor
- 1,8l (M10, B18)
- Hajtás
- hátul
- Elektronika
- MoTeC M8
Korábban: Vems (saját beépítés, programozás)
- Légszűrő
- JR direkt
- Kipufogó
- 60-as egyedi, Proex dob
- Gyújtás
- elosztó kidobva, wasted spark
- Egyéb
- Garrett GT2876R golyósturbó, négypillangó, csőleömlő
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- 7,5x17 TSW
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári (jórészt)
- Légterelők
- Breyton első kötény
Belső Optika
- Kiegészítők
- töltőnyomás-, olajnyomásmérő műszer, Vems kijelző
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
Legfrissebb kommentek
Hali bimmer tesó!
Ugye nem az ingyenszoli a törzshelyed?
Lehet az, hogy régebben láttam egy másik turbo-s BMW-t is Debiben, csak az fekete volt és egy tagbaszakadt emberke vezette...az is E30 volt.Lehet?
Amúgy voltam tegnap Balinál és holnap is megyek! Ha gondolod gyere.
10 jár!
Ugye nem az ingyenszoli a törzshelyed?
Lehet az, hogy régebben láttam egy másik turbo-s BMW-t is Debiben, csak az fekete volt és egy tagbaszakadt emberke vezette...az is E30 volt.Lehet?
Amúgy voltam tegnap Balinál és holnap is megyek! Ha gondolod gyere.
10 jár!
0
Ezúton is köszönöm! Természetesen nem hagyhatom ki az áprilisi talit.
0
Nem tudok pontos időbeosztást, de megoldjuk. Egyébként tényleg gyakran áll a Piac u.-n, arra van egy törzshelyem.
0
Muszáj neki! Kötelezően előírt!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
Hali bimmer tesó!
Ugye nem az ingyenszoli a törzshelyed?
Lehet az, hogy régebben láttam egy másik turbo-s BMW-t is Debiben, csak az fekete volt és egy tagbaszakadt emberke vezette...az is E30 volt.Lehet?
Amúgy voltam tegnap Balinál és holnap is megyek! Ha gondolod gyere.
10 jár!
Ugye nem az ingyenszoli a törzshelyed?
Lehet az, hogy régebben láttam egy másik turbo-s BMW-t is Debiben, csak az fekete volt és egy tagbaszakadt emberke vezette...az is E30 volt.Lehet?
Amúgy voltam tegnap Balinál és holnap is megyek! Ha gondolod gyere.
10 jár!
Ezúton is köszönöm! Természetesen nem hagyhatom ki az áprilisi talit.
Nem tudok pontos időbeosztást, de megoldjuk. Egyébként tényleg gyakran áll a Piac u.-n, arra van egy törzshelyem.
Muszáj neki! Kötelezően előírt!
Hoztam ma is egy rakat pontot!!!
Remélem az áprilisi talin már ott leszel!!
Remélem az áprilisi talin már ott leszel!!
Szia turbo!
Általában munka után mindig beugrok ahhoz az idiótához(Balázs)
Holnap is megyek, ha gondolod összefuthatunk
Meghallgatnám a sziszegős bajort...
Láthattam már a gépet a Piac u.-án, a régi Halásztanya mellett?
10
Általában munka után mindig beugrok ahhoz az idiótához(Balázs)
Holnap is megyek, ha gondolod összefuthatunk
Meghallgatnám a sziszegős bajort...
Láthattam már a gépet a Piac u.-án, a régi Halásztanya mellett?
10
Igyekszik az ember, nem jött össze a délelőtti program, csak 1-kor jött értem a "taxi". (CBR)
338. 10p 7.12->7.13
Mivan Roland bácsi? Ilyen sok idejed van mán pötyögni?
Mivan Roland bácsi? Ilyen sok idejed van mán pötyögni?
Szeva turbobmw: én is örülök hogy kezdünk sokan lenni erről a szép vidékről mellesleg egyszer szívesen megcsodálnám a gépedet élőben is.
És most is 10 pont hátha felférsz az első oldalra,ott most pont van egymás után 3 db-i gép.
mellesleg egyszer szívesen megcsodálnám a gépedet élőben is.
És most is 10 pont hátha felférsz az első oldalra,ott most pont van egymás után 3 db-i gép.
Digó:má megin kóstolgatsz vagy még mindig ???
Durva a gép!!!Megy a tizes!!Ja és köszi a pontokat!
Szia Gaben!
Ismét egy földi! Lassan kisajátítjuk az oldalt! A projekt valójában kezdetben költségvetési okokból indult 1.6-ból, később azonban azért maradt a kis csutak blokk, mert nagyobb meglepetés a gép így, másrészt "emberközelibb" a tuning, mintha egy böszme nagy hathengeresből szülesztettük volna az erőt. Gratula a gépedhez!
Ismét egy földi! Lassan kisajátítjuk az oldalt!
A projekt valójában kezdetben költségvetési okokból indult 1.6-ból, később azonban azért maradt a kis csutak blokk, mert nagyobb meglepetés a gép így, másrészt "emberközelibb" a tuning, mintha egy böszme nagy hathengeresből szülesztettük volna az erőt. Gratula a gépedhez!
Szia Nagyfehér!
Bár nem írok nálad mindennap kommentet, de a pontozást sosem felejtem el, ha arra járok! Csak így tovább!
Bár nem írok nálad mindennap kommentet, de a pontozást sosem felejtem el, ha arra járok! Csak így tovább!
Nem tudtam, hogy Te is földim vagy, de örülök, hogy ennyien vagyunk az Alföldön, akik csipáljuk a tuningot.
Ez lehetne ennek az oldalnak a mottója. Nam azon múlik, hogy kinek van több zseton a gépben, hanem hogy ki mennyire van odáig a verdájáért.
Nam azon múlik, hogy kinek van több zseton a gépben, hanem hogy ki mennyire van odáig a verdájáért.
Szia nero! A véleményünk egyezik (lásd 83-as komment) de ez egy "össznépi tunindportál" és így itt nem minden egy ütős motor. De ezért nem szabad senkit hibáztatni, nem lehet mindenkinek egyforma ízlése.
De ezért nem szabad senkit hibáztatni, nem lehet mindenkinek egyforma ízlése.Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!