Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- "Amig vezethetünk, nem érdekel, hogy van-e barátnőnk vagy hogy bejuthatunk-e egy jó főiskolára. Egyáltalán nemérdekel minket, hogy a társadalom hogyan tekint ránk. Az egyetlen dolog, amitől félünk, hogy soha többé nem vezethetünk!"
- Teljesítmény
- 200 LE / 147 KW
- Tömeg
- 1370 Kg
- Nyomaték
- 250NM
Motor
- Motor
- Z20LET
- Hajtás
- Front
- Kipufogó
- Gyári
- Egyéb
- Lefújószelep
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/35R18 Continental
- Felni
- OPC BBS Speedline
7,5x18 ET41
Futómű
- Merevítők
- Első toronymereítő
Külső Optika
- Karosszéria
- OPC első lökhárító
Belső Optika
- Ülések
- Kék-fekete Alcantara-bőr belső
- Egyéb
- 8 légzsák
HIFI / Multimédia
- Erősítő
- Megújult a Hungarian GSi Devils Club weboldala, aki teheti, nézzen be......
www.gsidevils.hu
- Egyéb
- Régi autóm: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=20275
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
jol elbeszélgetek igy magammal
szal elözöböl még annyi következik hogy az lenne szar akkor 21-22es hibakod is lenne talan ...
az meg nem van :(
szal marad a legelsö tipp
vagy eljössz és megnezem
szal elözöböl még annyi következik hogy az lenne szar akkor 21-22es hibakod is lenne talan ...
az meg nem van :(
szal marad a legelsö tipp
vagy eljössz és megnezem
0
még 1 dolog lehet de az is elektronyos hiba
ha a fojtoszelep potenciometer beszart
és nem érzékeli hogy nyitva van a pillangoszelep
akkor is lehet ilyen hiba mivel ilyenkor alapjaratnak latja amikor nyomod neki
ha a fojtoszelep potenciometer beszart
és nem érzékeli hogy nyitva van a pillangoszelep
akkor is lehet ilyen hiba mivel ilyenkor alapjaratnak latja amikor nyomod neki
0
a gyari lefujo épphogy sok levegöt enged el és egyböl a turbonál
ez ha szar akkor a membrán szakad át és nem hogy sok hanem épp semmi töltésed nem lesz
ha pedig esetleg ki van támasztva vagy a vákummal van össze fujatva akkor lehet ilyen de ilyenkor brutalis hagja lesz a turbonak
iszonyat tyü-tyü-tyü-tyü-tyü-tyü zés a vége minden valtasnal, van ilyen?
gondolom nincs
én a 114 hibakod miatt irtam ezt,
a többi nagyon nem is érdekelt ... elektronikai hibának látszik ...
ez ha szar akkor a membrán szakad át és nem hogy sok hanem épp semmi töltésed nem lesz
ha pedig esetleg ki van támasztva vagy a vákummal van össze fujatva akkor lehet ilyen de ilyenkor brutalis hagja lesz a turbonak
iszonyat tyü-tyü-tyü-tyü-tyü-tyü zés a vége minden valtasnal, van ilyen?
gondolom nincs
én a 114 hibakod miatt irtam ezt,
a többi nagyon nem is érdekelt ... elektronikai hibának látszik ...
0
Szerintem is mapszenzorral kellene kezdeni a hibakeresést, de ez egy rendes diagnosztikai műszerrel kideríthető csere ECU nélkül is.
0
Über mega brutál amit megy!De egyben nagyon félelmetes is mikor megindul keresztbe!
0
Vagy ha egy cső leszaladozik!Mint kiderült!
0
Profilképek
Ünnep utáni józanodós vicc !!
Az apa nyitogatja a gyerek ellenőrzőjét.
Matek egyes, durr egy pofon.
Olvasás egyes, durr egy pofon.
Ének ötös, durr egy pofon.
A gyerek méltatlankodva így szól:
- De apa, ének ötös, miért kaptam a pofont?
- Mert két egyes után még volt kedved énekelni.





Az apa nyitogatja a gyerek ellenőrzőjét.
Matek egyes, durr egy pofon.
Olvasás egyes, durr egy pofon.
Ének ötös, durr egy pofon.
A gyerek méltatlankodva így szól:
- De apa, ének ötös, miért kaptam a pofont?
- Mert két egyes után még volt kedved énekelni.





jol elbeszélgetek igy magammal
szal elözöböl még annyi következik hogy az lenne szar akkor 21-22es hibakod is lenne talan ...
az meg nem van :(
szal marad a legelsö tipp
vagy eljössz és megnezem
szal elözöböl még annyi következik hogy az lenne szar akkor 21-22es hibakod is lenne talan ...
az meg nem van :(
szal marad a legelsö tipp
vagy eljössz és megnezem
még 1 dolog lehet de az is elektronyos hiba
ha a fojtoszelep potenciometer beszart
és nem érzékeli hogy nyitva van a pillangoszelep
akkor is lehet ilyen hiba mivel ilyenkor alapjaratnak latja amikor nyomod neki
ha a fojtoszelep potenciometer beszart
és nem érzékeli hogy nyitva van a pillangoszelep
akkor is lehet ilyen hiba mivel ilyenkor alapjaratnak latja amikor nyomod neki
a gyari lefujo épphogy sok levegöt enged el és egyböl a turbonál
ez ha szar akkor a membrán szakad át és nem hogy sok hanem épp semmi töltésed nem lesz
ha pedig esetleg ki van támasztva vagy a vákummal van össze fujatva akkor lehet ilyen de ilyenkor brutalis hagja lesz a turbonak
iszonyat tyü-tyü-tyü-tyü-tyü-tyü zés a vége minden valtasnal, van ilyen?
gondolom nincs
én a 114 hibakod miatt irtam ezt,
a többi nagyon nem is érdekelt ... elektronikai hibának látszik ...
ez ha szar akkor a membrán szakad át és nem hogy sok hanem épp semmi töltésed nem lesz
ha pedig esetleg ki van támasztva vagy a vákummal van össze fujatva akkor lehet ilyen de ilyenkor brutalis hagja lesz a turbonak
iszonyat tyü-tyü-tyü-tyü-tyü-tyü zés a vége minden valtasnal, van ilyen?
gondolom nincs
én a 114 hibakod miatt irtam ezt,
a többi nagyon nem is érdekelt ... elektronikai hibának látszik ...
Szerintem is mapszenzorral kellene kezdeni a hibakeresést, de ez egy rendes diagnosztikai műszerrel kideríthető csere ECU nélkül is.
Über mega brutál amit megy!De egyben nagyon félelmetes is mikor megindul keresztbe!
Vagy ha egy cső leszaladozik!Mint kiderült!
cserélj ECU-t vagy map szenzort
mert ugye nyomas érték csak igy lehet szar ...
mert ugye nyomas érték csak igy lehet szar ...
Kellemes hét kezdős vicc !!
A nudista strandon Pistike meglát egy nagy hasú embert.
- Mama! Mi van a bácsi hasában, hogy olyan nagy?
- Bomba!
- Akkor szaladjunk, mert már nagyon rövid a kanóc!





A nudista strandon Pistike meglát egy nagy hasú embert.
- Mama! Mi van a bácsi hasában, hogy olyan nagy?
- Bomba!
- Akkor szaladjunk, mert már nagyon rövid a kanóc!





Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Az apa nyitogatja a gyerek ellenőrzőjét.
Matek egyes, durr egy pofon.
Olvasás egyes, durr egy pofon.
Ének ötös, durr egy pofon.
A gyerek méltatlankodva így szól:
- De apa, ének ötös, miért kaptam a pofont?
- Mert két egyes után még volt kedved énekelni.