Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
1.9 T_Takarékos D_De I_Imádom!!!!!
PD hajtókarokkal & dugókkal, GT20 turbó, 502 es csúcsok, "Krézi" féle adagoló. Most ez a config fut. Cooler csak tervbe. Egyenlőre gyári. :( :S
Hajtás
front
Elektronika
gyári
Légszűrő
gyári
Kipufogó
Egyedi 55 ös teljes rendszer, ovál véggel a lökhárító síkjába hozva. Köszönet érte KipuJoe-nak! ;)
Gyújtás
hmmm.
Egyéb
Nincsen VR6-om, nem vagyok versenyző és nem hordok szaros gatyát. A világ egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom 1.9TDi. A fordulatszám mutató simán elhagyja a 4000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik a VW-t az Opellel.
Büszkén gondolok a Golfokra, a Ventokra és számos más VW típusra. Nem szeretem a rendőröket, a sárga Suzukit, a traffipaxot, és a fűnyírót sem. Itt élek Európa szívében, és mindenki azt mondja, hogy nekünk van a legjobb autónk. Ültetésben is mi vagyunk a császárok, és igenis a Volkswagen-ben vannak a legjobb motorok!
VW, én így szeretlek!
Téli elöl: SnoW Win 195/65 R15
hátul: Avon 195/65 R15
Felni
Nyári Ronal 7,5Jx17-es TT full polírba. Szükségeltetett hozzá a VR6 os futómű az 5x100-as osztása miatt mert az osztókör módosítást vagy kerékagyak átfurkálását nem kamázom.
Téli: Ronal 6Jx15 Audiról
Futómű
Rugók
elöl állítható, hátul fix ültetés
Gátlók
Tervbe van koplett állítható. :D (2010-re project)
Fékek
elöl T4 tárcsák + nyergek, hátul gyári tárcsák
Merevítők
Elég merev ez így is!
Külső Optika
Karosszéria
-Motorháztető enyhén morcosítva
-Lökhárítóból index,ködlámpa,rendszám helye eltüntetve,lefalazva
-Jel nélküli hűtőrács
-Hátsó ajtó lefalazva USA rendszámmal
A variant apámé. De azzal jártam 4 évig. Egy kis igazítás:40-40, meg 16", de nem hagytak kibontakozni úgyhogy 2007-ben megvásároltam a kettest. Na a tiéd az nagyon tuti!
Szia! A jel nélküli rács IS 5000 és a VR6 koptató is 5000 Forint. VAdonat újak zacskósak. Természetesen posta megoldható utánvétellel is. A kettő együtt plusz posta 11 ezredes.
Üdv.
A variant apámé. De azzal jártam 4 évig. Egy kis igazítás:40-40, meg 16", de nem hagytak kibontakozni úgyhogy 2007-ben megvásároltam a kettest. Na a tiéd az nagyon tuti!
Szia! A jel nélküli rács IS 5000 és a VR6 koptató is 5000 Forint. VAdonat újak zacskósak. Természetesen posta megoldható utánvétellel is. A kettő együtt plusz posta 11 ezredes.
Üdv.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.