Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~9 mp
Carstyling Clubkártya 2011 :) 7030 sorszámú :P
- 1/8 mérföld
- 35 stopperrel mérve 6 sec! :D
- 1/4 mérföld
- 76 stopperrel mérve 2,5 sec! :D :D
- Max. sebesség
- HYPERŰRSEBESSÉGGEL közlekedek.
Az anyós ülésről tárcsázzuk a P9XZ46-os bolygót. Tilk, a puskát!
- Teljesítmény
- 170 Le
- Tömeg
- Oszolj.
- Nyomaték
- Nyomatékosan kijelentem, hogy van.
Motor
- Motor
- 2.2 M54B22
Gyári BMW LongLife Oil. 10W40
- Hajtás
- Pajtás!
Láncos ERWÉDÉ
- Elektronika
- Stock
- Légszűrő
- Stock
Füstszűrő
- Kipufogó
- Stock
- Gyújtás
- Stock
- Egyéb
- Motortér melegítő :)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Hankook WinterIcept
- Felni
- Styling
Futómű
- Gátlók
- Gyári
A rend éber őrei.
- Merevítők
- Toronymerevítő in progress
Külső Optika
- Fénytechnika
- H.O.D 5500K Xenon izzók
COB ANGEL EYE LED helyzetjelző
WHITE ANGEL LED rendszámtábla világítás
Belső Optika
- Ülések
- Gyári Félbőr Sport ülések
- Kormány
- Gyári 3 küllős+ Air-Bag
- Fénytechnika
- Összes izzó LED
- Egyéb
- Kartámasz ÉÉÉS Pohártartó! :D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEHp6060UB
- Erősítő
- LaserLine Sv-460 4x200W
- Hangszórók
- 2 Audio Design PK 165 szett= 4x50Watt + 4 csipogó
- Egyéb
- DLD Acoustics DL-122-es mélyláda 1000/2700Watt , 2*2 Ohm,2*100 Oz Mágnes,3" tekercs =142 DB lemérve!
GPS összekötve a hangrendszerrel-->Filmnézés ON! :)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Hali!
Na akkor úgy néz ki hogy tényleg maradok a JVC-nél!
Eddig is JVC-t használtam de most kellett más véleménye is.
A face-en nem vagyok fennt nem nagyon jött be, a többit meg megintcsak nem használom.
A gomb:
Így már tudom hogy mire gondoltál, nincs egybe öntve, de vmi ultrabrutál ragasztóval van felrakva. Én megpróbáltam leszedni, hát szétszaggattam a gombot. Úgyhogy csak a gombot cserélni így nem lehet.
Most azon gondolkoztam, méregettem hogy le tudok-e esztergáltatni az eredetei váltórúdból annyit hogy rámenjen az új de nem lehet megoldani szopás nélkül. ráadásul akkor a műanyag hüvellyel lesz obi.
Úgyhogy lehet hogy marad a teljes rúdazat cseréje 12mm átmérőre.
csakhát akkor meg ebből a zséből már nyugodtan megvehettem volna az eredeti/utángyártott szépet újat.
Na akkor úgy néz ki hogy tényleg maradok a JVC-nél!
Eddig is JVC-t használtam de most kellett más véleménye is.
A face-en nem vagyok fennt nem nagyon jött be, a többit meg megintcsak nem használom.
A gomb:
Így már tudom hogy mire gondoltál, nincs egybe öntve, de vmi ultrabrutál ragasztóval van felrakva. Én megpróbáltam leszedni, hát szétszaggattam a gombot. Úgyhogy csak a gombot cserélni így nem lehet.
Most azon gondolkoztam, méregettem hogy le tudok-e esztergáltatni az eredetei váltórúdból annyit hogy rámenjen az új de nem lehet megoldani szopás nélkül. ráadásul akkor a műanyag hüvellyel lesz obi.
Úgyhogy lehet hogy marad a teljes rúdazat cseréje 12mm átmérőre.
csakhát akkor meg ebből a zséből már nyugodtan megvehettem volna az eredeti/utángyártott szépet újat.

0
Profilképek

Hát igencsak oboa.
Lehet hogy tényleg a legegyszerűbb a bora rudazat átpakolása.
Elméletileg, legalábbis ezt a tippet kaptam a 2003-tól gyártotté passzol majd.
Bár lehet hogy a fórumokon van pár srác aki már találkozott ezzel a problémával.
Mondjuk én még nem sok okos ötletet kaptam.
Hali!
Na akkor úgy néz ki hogy tényleg maradok a JVC-nél!
Eddig is JVC-t használtam de most kellett más véleménye is.
A face-en nem vagyok fennt nem nagyon jött be, a többit meg megintcsak nem használom.
A gomb:
Így már tudom hogy mire gondoltál, nincs egybe öntve, de vmi ultrabrutál ragasztóval van felrakva. Én megpróbáltam leszedni, hát szétszaggattam a gombot. Úgyhogy csak a gombot cserélni így nem lehet.
Most azon gondolkoztam, méregettem hogy le tudok-e esztergáltatni az eredetei váltórúdból annyit hogy rámenjen az új de nem lehet megoldani szopás nélkül. ráadásul akkor a műanyag hüvellyel lesz obi.
Úgyhogy lehet hogy marad a teljes rúdazat cseréje 12mm átmérőre.
csakhát akkor meg ebből a zséből már nyugodtan megvehettem volna az eredeti/utángyártott szépet újat.
Na akkor úgy néz ki hogy tényleg maradok a JVC-nél!
Eddig is JVC-t használtam de most kellett más véleménye is.
A face-en nem vagyok fennt nem nagyon jött be, a többit meg megintcsak nem használom.
A gomb:
Így már tudom hogy mire gondoltál, nincs egybe öntve, de vmi ultrabrutál ragasztóval van felrakva. Én megpróbáltam leszedni, hát szétszaggattam a gombot. Úgyhogy csak a gombot cserélni így nem lehet.
Most azon gondolkoztam, méregettem hogy le tudok-e esztergáltatni az eredetei váltórúdból annyit hogy rámenjen az új de nem lehet megoldani szopás nélkül. ráadásul akkor a műanyag hüvellyel lesz obi.
Úgyhogy lehet hogy marad a teljes rúdazat cseréje 12mm átmérőre.
csakhát akkor meg ebből a zséből már nyugodtan megvehettem volna az eredeti/utángyártott szépet újat.

Hát pedig nekem is ilyen volt és simán fel tudtam rakni rá az tuti!!! Viszont most így hirtelen nem emlékszem pontosan, hogy mit és hogyan csináltam, de megpróbálom kideríteni neked!!!
Szerintem Te a régi TT gombot vetted, mert nekem az új volt és az simán passzolt a Leon-ba!!!
Hát nem értem, mert ami nekem volt az simán felment, mert ugyanaz a felfogatás volt! Milyet ütöttél le?
van egy felnim eladó ha érdekel.Oldalamon.Vagy ha tudsz valakit.Kösz.Vagy ha tudsz valakit rá.Csere is lehet akár külön külön is.Köszi csáó
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Hát igencsak oboa.
Lehet hogy tényleg a legegyszerűbb a bora rudazat átpakolása.
Elméletileg, legalábbis ezt a tippet kaptam a 2003-tól gyártotté passzol majd.
Bár lehet hogy a fórumokon van pár srác aki már találkozott ezzel a problémával.
Mondjuk én még nem sok okos ötletet kaptam.