Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9,5 mp
- Max. sebesség
- kb. 190 km/h , de csak 180-ig próbáltam
- Teljesítmény
- 127 le
- Tömeg
- 1755 kg
- Nyomaték
- 275 nm
Motor
- Motor
- 2.5 TDI
- Légszűrő
- AGR-Ventils
- Kipufogó
- Rennsport diesel
- Egyéb
- furatva van (most akkor kb. 2.7 TDI + chip !!! )
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop
- Felni
- MIM Pisa 3
Futómű
- Rugók
- ENZO
- Fékek
- VW tárcsa
Külső Optika
- Karosszéria
- Színrefújt lökhárító
- Kiegészítők
- Hátsó szárny ,ködlámpa
- Fénytechnika
- Halogén izzók
- Egyéb
- Uniós rendszám
Belső Optika
- Ülések
- Gyári plüss ,de kényelmes és jól tart kanyarban is !
- Kormány
- VW T4
- Fénytechnika
- Kék - vörös
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer - Mp3 , Cd tár , elrejlő előlap
- Hangszórók
- 8 db - 4 gyári + 4 Sony
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Nem T5, mert azok már PD-k.
De majd a 0-100-as gyorsulásra kiváncsi leszek.
meg egyébként általában a +LE kétszeresét tudják húzni nyomatékban. Azért keveslem a 275-öt. Az úgy elég tréfarépa.
(bocs a hitetlenkedésemért)
De majd a 0-100-as gyorsulásra kiváncsi leszek.
meg egyébként általában a +LE kétszeresét tudják húzni nyomatékban. Azért keveslem a 275-öt. Az úgy elég tréfarépa.
(bocs a hitetlenkedésemért)
0
Hali!
A V6 , V5 vitát má megindokoltam és rég javítottam is , az má le van tudva!
A gyári nyomatéka a kocsinak 250 nm + 25 nm =275 nm így má más nem?
127 le az adott , 9.5 -ös gyorsulás papíron = számítás alapján!!!
De márt erről is szóltam és ígérem lemérem!!!
A hangfalakról csak annyi hogy négy van bennt elöl , lehet , hogy volt benn anno hátol is , de amikor hozzámkerült csak a helye volt ott , mert az előző tulaj fuvarozásra használta a kocsit !
Amúgy van ilyan gyárilag is , amiben 4 hangfal van csak!!
Nem lehet , hogy te az új T5 adatait nézted??
Na jó nemhogy félreértsetek , semmi szándékom vitatkozni!!!
Az Audival nem akartam felvágni , amúgy 1996 - os A4 , ami azt hiszem nem egy nagy látványosság a hétköznapi emberek számára!!!
Kösz!
A V6 , V5 vitát má megindokoltam és rég javítottam is , az má le van tudva!
A gyári nyomatéka a kocsinak 250 nm + 25 nm =275 nm így má más nem?
127 le az adott , 9.5 -ös gyorsulás papíron = számítás alapján!!!
De márt erről is szóltam és ígérem lemérem!!!
A hangfalakról csak annyi hogy négy van bennt elöl , lehet , hogy volt benn anno hátol is , de amikor hozzámkerült csak a helye volt ott , mert az előző tulaj fuvarozásra használta a kocsit !
Amúgy van ilyan gyárilag is , amiben 4 hangfal van csak!!
Nem lehet , hogy te az új T5 adatait nézted??
Na jó nemhogy félreértsetek , semmi szándékom vitatkozni!!!
Az Audival nem akartam felvágni , amúgy 1996 - os A4 , ami azt hiszem nem egy nagy látványosság a hétköznapi emberek számára!!!
Kösz!
0
Szerintem is igazad van. A gyorsulás is kicsit húzós, mert a 127LE-vel és a majdnem 2 tonnájával nem nagyon lehet kihozni belőle 9,5-et. És nem létezik V6 2,5 TDi ebben a típusban, csak V5. Megnéztem ma, német oldalakon is, de nincs V6. Csak V5.
Ráadásul a gyári nyomaték 260-270Nm. Akkor nem fér a fejembe, hogy kb 25LE-t tudtál rajta húzni, és még 10Nm-et se????
Ez egy kicsit bűzlik.
Ráadásul a gyári 4 hangszoró sem stimmel. Az vagy 6 vagy 8. De 4 semmiképp sem. Ugyanis elöl alapból van 2 közép, két csipogó, és mindenképp raknak hátra is legalább 1 párat.
Nameg egy sima chippel lehet rajta emelni min 25Le-t és 40-60Nm-et. A Tied a közelében sincs, pedig állítod, hogy még FEL IS VAN FURVA!
Szerintem ez Fake. Vagy az adatok azok. De sok hülyeség van abban, amit írtál.
Ráadásul a gyári nyomaték 260-270Nm. Akkor nem fér a fejembe, hogy kb 25LE-t tudtál rajta húzni, és még 10Nm-et se????
Ez egy kicsit bűzlik.
Ráadásul a gyári 4 hangszoró sem stimmel. Az vagy 6 vagy 8. De 4 semmiképp sem. Ugyanis elöl alapból van 2 közép, két csipogó, és mindenképp raknak hátra is legalább 1 párat.
Nameg egy sima chippel lehet rajta emelni min 25Le-t és 40-60Nm-et. A Tied a közelében sincs, pedig állítod, hogy még FEL IS VAN FURVA!
Szerintem ez Fake. Vagy az adatok azok. De sok hülyeség van abban, amit írtál.
0
Hali márkatárs. Mai napot zsirral kezdem.
Tollak az arenaban is. Hajra VW!
ÜdVW: Andrew
Tollak az arenaban is. Hajra VW!
ÜdVW: Andrew
0
az a baj , hogy nem igaz. HOnda accord CTDI 2.2 340 Nm-es nyomatékával és 140 PS-vel lép 9 körül és olyan 1300 Kg körül van. A tiéd már nehéz súlynak számít : )
Amúgy szép a kocsid tényleg! A v6-os audinak meg kicsit arcolás szaga van
de attól biztosan van nem kételkedek benne, de senki nem kíváncsi rá szerintem, hogy miért írtad el a V5-öt.
Amúgy szép a kocsid tényleg! A v6-os audinak meg kicsit arcolás szaga van
de attól biztosan van nem kételkedek benne, de senki nem kíváncsi rá szerintem, hogy miért írtad el a V5-öt.
0
ez pedig 102 lovas volt amikor megvettem , ez az adat van a katalógusában is , agyorsulása a gyári 11sec , de ez chippelt , furatott , meg a többi dolog benn , ezek alapján a kiszámításunk 9,5 -re jött ki!!!
De ha igény van rá lemérem szívesen valamikor!!! OK?
Ja és tervben van a további szépítgetés is , csak idő és pénz kell!!! , de majd csak meg lesz!
De ha igény van rá lemérem szívesen valamikor!!! OK?
Ja és tervben van a további szépítgetés is , csak idő és pénz kell!!! , de majd csak meg lesz!
0
Nem T5, mert azok már PD-k.
De majd a 0-100-as gyorsulásra kiváncsi leszek.
meg egyébként általában a +LE kétszeresét tudják húzni nyomatékban. Azért keveslem a 275-öt. Az úgy elég tréfarépa.
(bocs a hitetlenkedésemért)
De majd a 0-100-as gyorsulásra kiváncsi leszek.
meg egyébként általában a +LE kétszeresét tudják húzni nyomatékban. Azért keveslem a 275-öt. Az úgy elég tréfarépa.
(bocs a hitetlenkedésemért)
Hali!
A V6 , V5 vitát má megindokoltam és rég javítottam is , az má le van tudva!
A gyári nyomatéka a kocsinak 250 nm + 25 nm =275 nm így má más nem?
127 le az adott , 9.5 -ös gyorsulás papíron = számítás alapján!!!
De márt erről is szóltam és ígérem lemérem!!!
A hangfalakról csak annyi hogy négy van bennt elöl , lehet , hogy volt benn anno hátol is , de amikor hozzámkerült csak a helye volt ott , mert az előző tulaj fuvarozásra használta a kocsit !
Amúgy van ilyan gyárilag is , amiben 4 hangfal van csak!!
Nem lehet , hogy te az új T5 adatait nézted??
Na jó nemhogy félreértsetek , semmi szándékom vitatkozni!!!
Az Audival nem akartam felvágni , amúgy 1996 - os A4 , ami azt hiszem nem egy nagy látványosság a hétköznapi emberek számára!!!
Kösz!
A V6 , V5 vitát má megindokoltam és rég javítottam is , az má le van tudva!
A gyári nyomatéka a kocsinak 250 nm + 25 nm =275 nm így má más nem?
127 le az adott , 9.5 -ös gyorsulás papíron = számítás alapján!!!
De márt erről is szóltam és ígérem lemérem!!!
A hangfalakról csak annyi hogy négy van bennt elöl , lehet , hogy volt benn anno hátol is , de amikor hozzámkerült csak a helye volt ott , mert az előző tulaj fuvarozásra használta a kocsit !
Amúgy van ilyan gyárilag is , amiben 4 hangfal van csak!!
Nem lehet , hogy te az új T5 adatait nézted??
Na jó nemhogy félreértsetek , semmi szándékom vitatkozni!!!
Az Audival nem akartam felvágni , amúgy 1996 - os A4 , ami azt hiszem nem egy nagy látványosság a hétköznapi emberek számára!!!
Kösz!
10 pont mert tetszik, azonban az adatok kicsit túloznak. Az audira meg nem vagyunk kíváncsiak, csak ha azt is felteszed.
Szerintem is igazad van. A gyorsulás is kicsit húzós, mert a 127LE-vel és a majdnem 2 tonnájával nem nagyon lehet kihozni belőle 9,5-et. És nem létezik V6 2,5 TDi ebben a típusban, csak V5. Megnéztem ma, német oldalakon is, de nincs V6. Csak V5.
Ráadásul a gyári nyomaték 260-270Nm. Akkor nem fér a fejembe, hogy kb 25LE-t tudtál rajta húzni, és még 10Nm-et se???? Ez egy kicsit bűzlik.
Ráadásul a gyári 4 hangszoró sem stimmel. Az vagy 6 vagy 8. De 4 semmiképp sem. Ugyanis elöl alapból van 2 közép, két csipogó, és mindenképp raknak hátra is legalább 1 párat.
Nameg egy sima chippel lehet rajta emelni min 25Le-t és 40-60Nm-et. A Tied a közelében sincs, pedig állítod, hogy még FEL IS VAN FURVA!
Szerintem ez Fake. Vagy az adatok azok. De sok hülyeség van abban, amit írtál.
Ráadásul a gyári nyomaték 260-270Nm. Akkor nem fér a fejembe, hogy kb 25LE-t tudtál rajta húzni, és még 10Nm-et se????
Ez egy kicsit bűzlik.
Ráadásul a gyári 4 hangszoró sem stimmel. Az vagy 6 vagy 8. De 4 semmiképp sem. Ugyanis elöl alapból van 2 közép, két csipogó, és mindenképp raknak hátra is legalább 1 párat.
Nameg egy sima chippel lehet rajta emelni min 25Le-t és 40-60Nm-et. A Tied a közelében sincs, pedig állítod, hogy még FEL IS VAN FURVA!
Szerintem ez Fake. Vagy az adatok azok. De sok hülyeség van abban, amit írtál.
Hali márkatárs. Mai napot zsirral kezdem.
Tollak az arenaban is. Hajra VW!
ÜdVW: Andrew
Tollak az arenaban is. Hajra VW!
ÜdVW: Andrew
az a baj , hogy nem igaz. HOnda accord CTDI 2.2 340 Nm-es nyomatékával és 140 PS-vel lép 9 körül és olyan 1300 Kg körül van. A tiéd már nehéz súlynak számít : )
Amúgy szép a kocsid tényleg! A v6-os audinak meg kicsit arcolás szaga van de attól biztosan van nem kételkedek benne, de senki nem kíváncsi rá szerintem, hogy miért írtad el a V5-öt.
Amúgy szép a kocsid tényleg! A v6-os audinak meg kicsit arcolás szaga van
de attól biztosan van nem kételkedek benne, de senki nem kíváncsi rá szerintem, hogy miért írtad el a V5-öt.
ez pedig 102 lovas volt amikor megvettem , ez az adat van a katalógusában is , agyorsulása a gyári 11sec , de ez chippelt , furatott , meg a többi dolog benn , ezek alapján a kiszámításunk 9,5 -re jött ki!!!
De ha igény van rá lemérem szívesen valamikor!!! OK?
Ja és tervben van a további szépítgetés is , csak idő és pénz kell!!! , de majd csak meg lesz!
De ha igény van rá lemérem szívesen valamikor!!! OK?
Ja és tervben van a további szépítgetés is , csak idő és pénz kell!!! , de majd csak meg lesz!
szép busz, ezeket tök jó vezetni ;)
9,5 szvsz kizárt! ekkora súllyal, ennyi nyomatékkal és lóerővel főleg! mivel mérted?
9,5 szvsz kizárt! ekkora súllyal, ennyi nyomatékkal és lóerővel főleg! mivel mérted?
Király a gép!!!
De vadabb lenne ha megültetnéd meg dobnál rá körbe foliát!!!
De vadabb lenne ha megültetnéd meg dobnál rá körbe foliát!!!
Ohh bocs. megint hülyeséget írok. fateré nem V5, hanem soros 5 henger. (nem ugyanaz)
Szeva! hidd el nem kötözködni akarok, csak leírom az észrevételt. Szal fateré is 102 lovas, övé sem PD. De V5 2,5 TDI.
Na de mind1. Szerintem a 9,5 meg kicsit kevés, azért annál többre tippelnék.
Én nem retkeztem. írtam hogy zsíroztam.
mindezektől függetlenül tetszik a vas.
Na de mind1. Szerintem a 9,5 meg kicsit kevés, azért annál többre tippelnék.
Én nem retkeztem. írtam hogy zsíroztam.
mindezektől függetlenül tetszik a vas.
ISTEN gép!!! simán 10 pont az autóra!! Én mondjuk megnéznék még egy pár képet! Nem vagyok benne biztos hogy magyar!
Ja az a V6 meg elírás , az Audim V6 2.8 benzin , bocsi , de ez megzavart!!!
má javítottam is !
má javítottam is !
Sajna stimmelnek az adatok , mert ez még sajnos nem PDtdi csak sima tdi és gyárilag csak 102 lovas !!!
De szerintem nagyon szép ez a 127 ló és megy is vele nagyon jól , nagyon meg kellet bütykölni , ezért a lóerőtöbbletért is , úgyhogy örűlök egyelőre ennek a 127 pacinak is!!!
9,5 sec - os gyorsulással nem értem , mi a baj ???
tán túl sok?
Köszi a zsírozóknak , de látom retkeztek is , ráadásul komment nélkül !!! ez nem szép dolog , becstelen !!!
Ejnye bejnye kezdésnek!!!
A zsír boldogított , köszi!
De szerintem nagyon szép ez a 127 ló és megy is vele nagyon jól , nagyon meg kellet bütykölni , ezért a lóerőtöbbletért is , úgyhogy örűlök egyelőre ennek a 127 pacinak is!!!
9,5 sec - os gyorsulással nem értem , mi a baj ???
tán túl sok?
Köszi a zsírozóknak , de látom retkeztek is , ráadásul komment nélkül !!!
ez nem szép dolog , becstelen !!!
Ejnye bejnye kezdésnek!!!
A zsír boldogított , köszi!
Nagyon Szép a Buszocska,szerencse hogy nem Ikarus....Ültem már ilyenben nayon megy az is igaz Andrew
Jah amúgy sima 10
Jah amúgy sima 10
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!