Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9 sec. 100-200 km/h 21 sec
- 1/8 mérföld
- Az 201.168 m
- 1/4 mérföld
- Az 402.336 m
- Max. sebesség
- 250 km/h. A gyári adat csak 220.
- Teljesítmény
- 167 LE. Hivatalosan. :)
- Tömeg
- 1590 kg
- Nyomaték
- 245 Nm
Motor
- Motor
- Túl a 320 000. km-en.
3.0 V6 12v PRV
Peugeot-Renault-Volvo közös fejlesztésű motor, Citroen és Maserati is szerelte.
- Hajtás
- Első, kézi váltó 5 sebesség
- Elektronika
- gyári, az ECU vmi francia izé, ROM memóriás. Még hibakód tárolója sincs, de legalább nem tud meghülyülni.
- Légszűrő
- gyári, nem etetjük porral a motort.
Ha végre szerzek bontott alkatrészt, bekötök még egy gyári szűrőt párhuzamba.
- Kipufogó
- gyári, 65ös rendszer. Folyamatban lévő terv: két hátsó dobbal két kémény.
- Gyújtás
- gyári (Motorola)
- Egyéb
- Hova?
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Téli 15" 195/65 Michelin, nyári Goodyear Eagle F1 17" 225/45.
- Felni
- Téli 15" gyári alu. Nyári 17" NTM alu, kocsi színére fújva.
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- szintén
- Fékek
- fognak. Elöl-hátul hűtött tárcsa, 280/250 mm. ABS
Most kapott előre új tárcsákat.
- Merevítők
- merevítenek. Gyári.
Elöl hátul stabrúd gyárilag, toronymerevítés nincs, vagyis gyárilag elöl van a motorbölcsőbe építve.
- Egyéb
- Defektspray. :)
Külső Optika
- Karosszéria
- Fényezés majdnem kész. Még kell majd egy záróréteg, ami igazán homogén matt, a mostani enyhén foltosan selyemfényű, nem vagyok elégedett.
- Légterelők
- Mocitetőn 1 beömlő közvetlenül a légszűrőhöz. Gyári, szolíd hátsó szárny féklámpával fényezés után felkerül. Se sajtreszelő, se vasalódeszka nem kő. :D
- Kiegészítők
- Ajtó díszlécbe építendő indexcsík projekt szinten.
- Fénytechnika
- Tompított H1 55W halogén, refi 100W H1 arctic white halogén, fehér fényű izzószálas parkoló. Központizár nyitásra kigyulladó kilincs alatti világítás meghalt, update folyamatban.
- Dekor
- 80%-os ablakfólia.
Hátsó szélvédő alján Carstyling matrica, a tuning egyetlen külső jeleként.
- Egyéb
- Optikának nem nevezném, de nem tom máshova írni a kompresszoros légkürtöt. Műszakin átment vele, csak nagyot ugrottak amikor megszólalt. :)))
Belső Optika
- Festés, dekor
- majd. Másnak már most is vállalok. Airbrush rulez. Referencia: SBpanka beltér dekor, egy-két fotón odalenn. A jónép rákapott a felnifestésre, odalenn egy-két referenciamunka is látható. Nem sok időm van, de ha vmi érdekelne, keress meg, kitalálunk vmit
- Ülések
- gyári. Esetleg át fogom kárpitoztatni, de ezt a fotelt ki nem cserélem semmire.
- Kormány
- gyári, varrott bőr. Légzsákot nem piszkáljuk. Meg azon vannak a tempomat meg a kilométerszámláló gombjai.
Jójezígy.
- Kiegészítők
- úgy telerakták gyárilag, hogy nincs nagyon mit belekotorászni. Kétoldali digit klíma, állítható kormány, tempomat, franciául szövegelő fedélzeti komp., el. ablak elöl, el. tükrök, tükörfűtés, központi, riasztó. Műszerfalon fordulatszám, olajnyomás, motorolajszint kijelző. Meg a szokásos francia kényeztetés. Harmadik napellenző középen, napszemüveg tartó a sofőr majrévas helyén, lecsukódó fedőkkel elrejthető a fejegység meg a légkondi vezérlőpanel. Külön légbefúvó a hátsó utasoknak, külön szivargyújtó és két sztereo fejhallgató aljzat, hátsó utas le tudja némítani a hangszórókat és akkor csak a fejhallgatók szólnak.
- Fénytechnika
- Utastér minden fény narancs. Még a váltógómb is. He. A beltérvilágítás ki- és beszálláshoz meg a térképolvasó lámpa magasfényű fehér ledes. A belső kilincsvilágítások előkészítve bekötésre, még vacillálok mire kössem rá. Narancssárga lábtérfény bekötésre vár, én meg arra hogy legyen rá időm.
- Egyéb
- Még vacillálok, hogy a faburkolatot utánzó műanyag betéteket le kéne fújnom alu színre. Esetleg karbon. Vagy mattfekete. Vagy nemtom.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- CVSAU-4315 2DIN 7" érintőképernyős LCD-s DVD játszó, AudioCD/mp3/DVD/VCD/SVCD/divx/mp4, bluetooth kihangosítóval, ipod- és usb csati, SD/MMC, TV-tuner, RDS rádió tuner. 3 db video RCA in, audio RCA in, 2 db viddeo RCA out, audio: front RCA out, rear RCA out, SW RCA out. Tolatókamera vezérlés + bal-jobb kukucskáló kamera megjelenítés (lásd M6 BMW), szögben állítható LCD. 4X60W kivezérlés.
- Erősítő
- Profile California 4X150 W
1.0 F SAL kondi.
- Hangszórók
- 2*45 W Caliber piezo csipogó elöl, 2 MAC 50 W csipogó a hátsó ajtón, első ajtőbab Blaupunkt 16,5 cm 210W 1 utas, hátsó ajtóban 2X130 W Pioneer 13 cm 2utas, kalaptartón 2X Magnat 3 utas 140W ovál
Subwoofer: MAC Maximus 12 30 cm 1000/300W mélyhangszóró, saját készítésű 140 l reflex láda. Reflexcső szintén saját produkció, kárpitozás még hiányzik.
- Egyéb
- 7" napellenző monitor anyósnak. Hátsó utasoknak a plafon közepén lehajtható, +/-40 fokban elfordítható 7" monitor.
A napellenző monitor eladó!
arckönyvön +találsz. Telefonom is publikus, 20-3219443
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
nyaralás utáni kenet 





0
fú,ezt a bringát el is fogadnám ott a háttérben,lehet vele repeszteni gondolom..

0
Profilképek
nyaralás utáni kenet 





fú,ezt a bringát el is fogadnám ott a háttérben,lehet vele repeszteni gondolom..

Egy kis zsír
Eladó a felnim, ha esetleg tudsz vevőt küldd csak rám
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=100170


Eladó a felnim, ha esetleg tudsz vevőt küldd csak rám
http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=100170
tavaj még nekem is safraném volt
3000 v6 az igazi erő

szerette az egész család





Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!