Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,8mp
- 1/8 mérföld
- 10.154@114km/h (Tököl 2009.05.16)
- 1/4 mérföld
- 15.591@147km/h (Tököl 2009.05.16)
- Max. sebesség
- 230 Km/h, kiakasztja a gyári 250-as órát.
- Teljesítmény
- 159Le
- Tömeg
- Gyári 1120Kg
- Nyomaték
- 196Nm
Motor
- Motor
- 2.0 16V DOHC (C20XE)
- Hajtás
- FWD-F20CR
- Elektronika
- Motronic 2.8+Chip by Subi
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- 4:2:1-es leömlő. Katalizátor nélküli 50-es rendszer, gyári középdobbal és egy ovál sport hátsó dobbal. (by Dinamit-dob)
- Gyújtás
- DIS
- Egyéb
- Powercap SFI doboz helyett, Thx Pappa
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyáron: 205/40 R17
Télen: 185/55 R15
- Felni
- Nyáron: Mam Nuvo 8X17"
Télen: lemezfelni
Futómű
- Rugók
- FK (40mm/40mm)
- Gátlók
- FK Sport
- Fékek
- Elöl: 256mm hűtött tárcsa +Ferodo Premier betét Hátul:256mm tárcsa +Ferodo Premier betét
Külső Optika
- Karosszéria
- Astra maszk berácsozva, kopoltyúk berácsozva, ablaktörlő műanyag, tetősín, kilincsek színre fújva , csomagtartó lefalazva, hátsó ablaktörlő eltüntetve, jelek feliratok eltüntetve.
Továbbiakban: Rieger maszk, nagy beömlős lökös, "B" kategóriás rendszámtábla elől, és hátul a lökhárítóba süllyesztve.
- Légterelők
- GSi hátsó szárny
- Kiegészítők
- Sparco motortér leszorító
Elektromos csomagtartó nyitás
Végre van egy formás antennám is:)
- Fénytechnika
- Angel eyes fényszóró (fekete)
Depo fekete hátsó lámpa
- Dekor
- Hungarian GSI Devils Club matrica a szélvédőn
Fólia körbe
Belső Optika
- Festés, dekor
- Komplett fekete-fehér beltér.
Hol is kezdjem...Középkonzol, váltóbox, szellőzők, ajtókárpitok, csomagtartó műanyagok, igazából a műszerfal héjon kívül az összes műanyag elem Mini Cooper fehérre fújva. Ajtókárpitok fekete szövettel borítva. Tetőkárpit, kapaszkodók feketére fújva. Nem kis munka volt...:)
- Ülések
- Gyári Recaro még:)
Ha minden jól megy FK Streetfighter lesz
- Kormány
- Raid Lesmo Carbon, 32cm-es fekete küllőkkel
- Kiegészítők
- WRC váltógomb
Fekete-fehér bőr kézifékzsák és váltószoknya
- Fénytechnika
- Kék műszerfalvilágítás+ kék BC világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH 2100 UB
- Erősítő
- SAL RFX átmenetileg...
- Hangszórók
- Mac Audio MP 2.16, SAL XB-10AHX szubcső átmenetileg...
- Egyéb
- Hungarian GSI Devils Club
A GSI életmód:
Általában bandában jár, de előfordul, hogy a hétköznapokon magányosan rója az utakat.
Nappal és éjjel is kiválóan feltalálja magát, hosszabb vagy rövidebb távokon is remekül alkalmazkodik a körülménykehez.
Kissé nehezen viseli a kátyús egyenetlen útburkolatot és kifejezetten ódzkodik az útfelbontásoktól és a szintből kiemelkedő csatorna fedőktől.
Élettartama általában 10-30év, amit nagyban befolyásol a tulajdonos hozzáállása, ill. törődése.
Egyes egyedek még 15-16éves korukban is teljesen új állapotban pompáznak.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
aztá karácsonykor akartál szólni?
na ezvan. písz


0
Köszi mindjárt fel is hívom! 
Amúgy neked mennyiért csinálta meg? Nem lehet túl drága egy ilyen móka nem? Mármint ahhoz képest hogy a tunningolás mennyire drága
Amúgy ha nem zavar téged, egészen hasonlót szeretnék mint ami neked van mert az olyan igényes de mégse túl csilivili, kihívó
Meg pont most veszek egy sportkormányt, ami fekete fehér berakásokkal, sztem a végén tök jól fog kinézni
Köszi mégegyszer!





0
Profilképek
aztá karácsonykor akartál szólni?
na ezvan. písz


Köszi mindjárt fel is hívom! 
Amúgy neked mennyiért csinálta meg? Nem lehet túl drága egy ilyen móka nem? Mármint ahhoz képest hogy a tunningolás mennyire drága
Amúgy ha nem zavar téged, egészen hasonlót szeretnék mint ami neked van mert az olyan igényes de mégse túl csilivili, kihívó
Meg pont most veszek egy sportkormányt, ami fekete fehér berakásokkal, sztem a végén tök jól fog kinézni
Köszi mégegyszer!





Még nem írt vissza, lehet jó lenne ha adnál egy számot, bár annyira nem sürgős, szerencsétlen verdámon van épp elég csinálnivaló...
De ha elküldöd megköszönöm


De ha elküldöd megköszönöm


Köszi szépen, írtam neki hogy mennyiért vállalna el egy hasonló akcióra mint ami neked van!
És köszi szépen a tippet!!
mentek is a hálapöttyök!!!




tudomásom szerint két fajta hengerfej létezik c20xe motorokhoz: - Kolbensmith és Cossi, és a szivó és kipuff port átmérők azonosak. ugyanez elmondható a leömlők és szívósor átmérőjéről: azonosak!
az elektromos részben igazad van, bosch motronic 2.8 as vezérlő, elektromos gyujtás (DIS), nagyobb injektorok szebb, tisztább járást és környezetkímélőbb kibocsájtást eredményezett, de nem növeltek lóerőt. szerintem
az általad leirt adat padon mért? azonos beszívott levegő hőmérséklettel? (simán hozhat 2 lóerő különséget)
neked calid volt régebben nem???
amúgy szép a kocsi,
üdw
u.i. F20as váltóval elég rendesen csal az órád...
az elektromos részben igazad van, bosch motronic 2.8 as vezérlő, elektromos gyujtás (DIS), nagyobb injektorok szebb, tisztább járást és környezetkímélőbb kibocsájtást eredményezett, de nem növeltek lóerőt. szerintem
az általad leirt adat padon mért? azonos beszívott levegő hőmérséklettel? (simán hozhat 2 lóerő különséget)
neked calid volt régebben nem???
amúgy szép a kocsi,
üdw
u.i. F20as váltóval elég rendesen csal az órád...
Ja, lehet félreértettél... Nem csak azt a részt szeretném megcsinálni, hanem az egész műszerfalat, mármint ott a rádió körül meg a kesztyűtartónál stb.

Sajna nem ugyanaz a műszerfalunk...
de azért köszi
10pötty!!


ezer köszönet



hirtelen ennyit tudtam össze szedni
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!