Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nem mértük
- 1/8 mérföld
- 9,908 mp
- 1/4 mérföld
- 15,23 mp
- Max. sebesség
- 245 Km/h
- Teljesítmény
- 250 körül
- Tömeg
- 1230 kg
- Nyomaték
- ?
Motor
- Motor
- C20LET 2.0 Turbo
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- BOSCH, Opel motorsport Phase 2 chip
- Légszűrő
- K&N szürő, egyedi szívócső
- Kipufogó
- Egyedi rozsdamentes rendszer
- Gyújtás
- Splitfire gyertyák, gyújtókábelek
- Egyéb
- +25 Le NOS Nitroszett, oldalt ködölővel
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- BF goodrich 225/45 R16
- Felni
- HRS
Futómű
- Rugók
- APEX
- Gátlók
- Kayaba elöl, Monroe hátúl
- Fékek
- Clio Sport tárcsák Galfer betétek
- Merevítők
- Raid
- Egyéb
- 55 mm szélesítés hátul...20 mm elöl
Külső Optika
- Karosszéria
- Üvegszálas motorháztető
- Légterelők
- Rieger szélesítések, egyedi első, hátsó lökhárító BS tuning
- Kiegészítők
- Sokminden
- Fénytechnika
- Neon alul+ strobi
- Dekor
- Airbrush
Belső Optika
- Festés, dekor
- Flokkolt müszerfal,kárpitok
- Ülések
- FK
- Kormány
- MOMO
- Kiegészítők
- Belső műszerek, kulcsnélküli indítás
- Fénytechnika
- Neon
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Boss, érintőképernyős TFT, DVD, Mp3
- Erősítő
- M.N.C. Hurricane
- Hangszórók
- Power Acoustik 6 db 150 wattos hangszoró+ magassugárzók
- Egyéb
- [ CALI VIDEO
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ezt a kereket én nem értem. Miért férne be alá egy 17-es felni? 225/45 van rajta R16-on, ami akkor 7-7,5" széles. 7,5*17" az pont ugyanolyan széles, megfelelő ET-jű felni meg se kijjebb, se beljebb nem fog állni, mint a mostani 16-os. Gumit meg peresebbet kell választani, hogy ne változzon a kerékátmérő, és kész. 
0
legenda.. :))
számomra távolról sem legenda.. ott bukta el hogy még egy belsőteret is lusták voltak tervezni hozzá a germánok..
És hiába mész át akár anyázásba is, nem fognak érdekelni továbbra sem az európai kocsik.. számomra jellegtelenek..
csak egy kérdést tettem fel hogy ez mitől annyi.. lehet rá kultúráltan is válaszolni, vagy Totoyaboy módra :D
számomra távolról sem legenda.. ott bukta el hogy még egy belsőteret is lusták voltak tervezni hozzá a germánok..
És hiába mész át akár anyázásba is, nem fognak érdekelni továbbra sem az európai kocsik.. számomra jellegtelenek..
csak egy kérdést tettem fel hogy ez mitől annyi.. lehet rá kultúráltan is válaszolni, vagy Totoyaboy módra :D
0
na mindegy neked is jó a géped biztos sok munka van vele
0
Ok ,kell elérhetőség
0
Hát attól, hogy a C20LET, az a turbós motorkód, nempedig a "sima 2 literes opelkalimpa" motorkódja. Az pedig gyárilag 204 paci. Srác meg még ehhez ír PHASE2 chippet. Nos, elméletileg így jön ki a 250 ló.
0
öreg ez legenda nem az h európai v japán
0
tud az még többet is...
EDS-éknél találsz 400 lovas LET-et is....
EDS-éknél találsz 400 lovas LET-et is....
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
Ezt a kereket én nem értem. Miért férne be alá egy 17-es felni? 225/45 van rajta R16-on, ami akkor 7-7,5" széles. 7,5*17" az pont ugyanolyan széles, megfelelő ET-jű felni meg se kijjebb, se beljebb nem fog állni, mint a mostani 16-os. Gumit meg peresebbet kell választani, hogy ne változzon a kerékátmérő, és kész.
legenda.. :))
számomra távolról sem legenda.. ott bukta el hogy még egy belsőteret is lusták voltak tervezni hozzá a germánok..
És hiába mész át akár anyázásba is, nem fognak érdekelni továbbra sem az európai kocsik.. számomra jellegtelenek..
csak egy kérdést tettem fel hogy ez mitől annyi.. lehet rá kultúráltan is válaszolni, vagy Totoyaboy módra :D
számomra távolról sem legenda.. ott bukta el hogy még egy belsőteret is lusták voltak tervezni hozzá a germánok..
És hiába mész át akár anyázásba is, nem fognak érdekelni továbbra sem az európai kocsik.. számomra jellegtelenek..
csak egy kérdést tettem fel hogy ez mitől annyi.. lehet rá kultúráltan is válaszolni, vagy Totoyaboy módra :D
na mindegy neked is jó a géped biztos sok munka van vele
Ok ,kell elérhetőség
Hát attól, hogy a C20LET, az a turbós motorkód, nempedig a "sima 2 literes opelkalimpa" motorkódja. Az pedig gyárilag 204 paci. Srác meg még ehhez ír PHASE2 chippet. Nos, elméletileg így jön ki a 250 ló.
öreg ez legenda nem az h európai v japán
tud az még többet is...
EDS-éknél találsz 400 lovas LET-et is....
EDS-éknél találsz 400 lovas LET-et is....
Irigykedik rá a hóhér.. mégis miire irigykedjek??
Honnan is kéne tudnom? annyira nem érdekelnek az európai kocsik hogy megjegyezzem bármelyik motor kódját...
irigykedsz is rá,mi?
mondjuk sziszeghetne az enyémben is egy ilyen
mondjuk sziszeghetne az enyémben is egy ilyen
akkor nézz be hozzám majd kb 2 hét múlva! Megmutatom mi fér be egy gyári ív alá
mert a c20 let az turbo vazeg ezt se tod
szép gép képeket még plííííz
szép gép képeket még plííííz
Nemt nem sima sliteres! Ez C20let...
Én csak azt nem értem hogy egy sima 2 literes opelkalimpa mitől lesz 250 ló :)
Hiszek, hiszek, csak már késő, aszélesítés ragasztva van, mindent le kéne vágni, de majd a következő....
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!