Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,7 mp (C25XE)5,2 mp (X30XE)
- 1/8 mérföld
- 14,7mp (C25XE)14,4mp (X30XE) Tököl 2013.06.08.13,9mp (X30XE) Békéscsaba 2013.07.27.13,8mp (X30XE) Kiskunlacháza 2014.03.29.13,7mp (X30XE) Rábaring 2014.07.19.13,5mp (X30XE) Kiskunlacháza 2015.03.28.
- Max. sebesség
- Ezzel a váltóval 240km/h, de még nem próbáltuk
- Teljesítmény
- 222,9https://www.youtube.com/watch?v=WqXChcPl5LA&feature=youtu.be
- Tömeg
- 1125 Kg
- Nyomaték
- 303Nm
Motor
- Motor
- Nah volt itt már minden.
kezdetnek vételkor 18E vagyis GSI 1,8, majd C20XE, amit szerettem, csak nagyon sok volt vele a gondom, így eléggé megnemszerettem :P
3,5éven át C25XE, 2,5 V6 24V, nagyon szerettem, sose volt vele semmi gond, és ment is mint a meszes, de tovább kell fejlődni --->
X30XE 3.0 V6 24v
A létező összes simmering, tömítés, csapágy és csavar Victor Reinz ill. gyári cuccokkal összerakva.
http://www.youtube.com/watch?v=P3qyHyiX6f4&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=lbJUWg2FV3E&feature=relmfu
- Hajtás
- F18+
C345
- Elektronika
- Powered by Laller
- Légszűrő
- Simota direct
- Kipufogó
- 63,5-as, középen 63,5-as átmenő középdobbal THX Laller1800 és Dabasi kipu, végén szolid sportdob, irmscher végekkel
Hengerenkétni elömlő, Forma88
- Gyújtás
- 6x1
- Egyéb
- :)
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: Goodyear F1 eagle 195/45 2008-2014
Yokohama Advan Neova AD08 205/45
Téli: Kumho 185/55
- Felni
- Nyári: Mak XLR Ice Black 7x16 ET 30 + hátul 2cm pogi
Téli: H Astra 6,5x15 ET35
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Elöl Apex -60mm
Hátul FK -40mm
- Gátlók
- Elöl KYB Ultra SR, hátul mercedes gázos
- Fékek
- Elöl: B Vectra 288 Steinhof Furt
Hátul: Kadett GSI 16v tárcsás Bembo
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- elöl reiger toldat, többi gyári GSI
Mostmár Zender :P
Zenden küszöb toldat
Átalakított MS Design hátsó lökös
- Légterelők
- gyári
- Kiegészítők
- Irmscher első fényszóró, BMW E30 mosolygós projektoros lámpával
- Fénytechnika
- Nem disco kocsi ez!!!
- Dekor
- Gyumma Design
- Egyéb
- "Egy régi szart vezetek, legalábbis tízből kilenc ember biztos így gondolja. És nem tudják, nem értik hogy mi a jó ezekben a pattogó, dobáló, hangos, kényelmetlen, rozsdás vackokban. Ők soha nem fogják érteni, beülnek az egyen-ezüstmetál, egyendísztárcsás, egyen-alapmotoros, zajszigetelt, klímás autóikba és egyek lesznek a sokból. De vagyunk egy páran olyan hülyék, akik nem akarunk beállni a sorb
a, mert hiába ugyanazt a benzint égetjük el mint ők - valószínű hogy relatíve többet is - de mi mégis különbözünk, nem vagyunk egyek a sokból. Mi élvezzük hogy egy szimpla fekvőrendőr is kihívást jelent néha, élvezzük az őskövület motorok hangját, azt hogy kirázza a futómű a tömést a fogunkból, és tesszük ezt olyan autókkal, amiknek a nagy része már rég a bontókban rohad, vagy már be is zúzták őket kanálnak. Hülyék vagyunk? Biztos. Sokan közülünk már-már klinikai esetek, de mit tegyünk ha nekünk ez jó? Ha szédülünk ha gyári magasságú a futómű, ha megőrülünk ha nem halljuk a motort mert annyira halk? Biztos furcsa, de mi ezt élvezzük..."
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Ülések
- GTE Recaro from Laller1800-Gyilkos
THX :)
- Kormány
- corsa sport :P
- Kiegészítők
- F Astra Műszerfal, G Astra Coupe bőr ajtókárpit
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony Gt200
- Erősítő
- Magnat 300W és egy 500W-os
- Hangszórók
- Alpine
- Egyéb
- Nincsen OPC Astra-m. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom C25XE/X30XE. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 5000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Opel-t a Daewoo-val.
Büszkén gondolok a Kadettekre, a Corsákra és számos más Opel típusra. Szeretem a Zender toldatot és az Irmscher optikát, a hátsó tárcsaféket és a digitális műszerfalat. Itt élek Európa szívében. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és igenis az Opel-ban vannak a legjobb motorok!
OPEL, én igy szeretlek!
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
2006-2010
kép 1.
készül a V6 Subi bácsinál
Ledes azzzzannya... ELADVA!!!
2010.01.04. 7h50min
2010.01.27. elkezdtük
Legfrissebb kommentek
faiskola??
0
Bocsesz!
Az új lökőst jövő héten gittelem, úgyhogy hamarosan kész lesz, csak közben dolgozok még két autón is, persze a munkahelyemen kívül...
Az új lökőst jövő héten gittelem, úgyhogy hamarosan kész lesz, csak közben dolgozok még két autón is, persze a munkahelyemen kívül...
0
Bizti mentem dolgozni, arra megyek minden reggel! Bár nem nagyon nyomhatam neki, mert ott még eléggé hideg szokott lenni, és míg be nem melegszik én el nem nyomom neki az hétszentség 
0
nemtom, 1x másztam oskolába, aztán Vilibá elracsingolt a deák felé
0
Astoriánál? mikor?
0
akko én nme mondom h hogy racsingolsz az astoriánál
0
Profilképek
2006-2010
kép 1.
készül a V6 Subi bácsinál
Ledes azzzzannya... ELADVA!!!
2010.01.04. 7h50min
2010.01.27. elkezdtük
2010.01.28-02.04. összerakás
Ahogy Subi mondaná: Meg is kell valahogy álni! :P
Pilota
Van egy kis csüccs... :P
Euroday és a hatlövetű
Itt nem a Whisky a lényeg
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
Ring-mozi Retro találkozó
hybrid
kép 20.
G Astra Qpe ajtókárpit
Mak XLR Ice Black
Last Interceptor
Éjszaka a múzeumban...
Heroes Square Budapest Hungary
Tápiószele WyLee-Ogre mobil
Olyanok vagyunk mit a nem szines televízió...
kép 28.
Bazzz... mekkora fékem van elöl... :P :D XD
New inbuilt luggage rack
Ott voltunk!!! :D
Blitz 2010
Tápiószele 2010
Tápiószele 2010
Winter Style
Leesettazelsőhav XD
2011 front project
Apex(sárga) VS. Szivák féle tuning ültető rugó :-S
Hungaroring 11.08.23.
Lóerők találkozója 2011
Legendák találkozója 2012 Hungaroring
Hungaroring 2-es kanyar
kép 43.
Vizsga kit... :D
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
Egy felejthetetlen élmény :)
Lanti Team a ringen :)
2013-ra össze is jött a front projekt... :P :D
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
Rendszám vissza a helyére ;)
kép 73.
kép 74.
BMW E30
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
Than and now
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
kép 101.
faiskola??
Bocsesz!
Az új lökőst jövő héten gittelem, úgyhogy hamarosan kész lesz, csak közben dolgozok még két autón is, persze a munkahelyemen kívül...
Az új lökőst jövő héten gittelem, úgyhogy hamarosan kész lesz, csak közben dolgozok még két autón is, persze a munkahelyemen kívül...
Bizti mentem dolgozni, arra megyek minden reggel! Bár nem nagyon nyomhatam neki, mert ott még eléggé hideg szokott lenni, és míg be nem melegszik én el nem nyomom neki az hétszentség
nemtom, 1x másztam oskolába, aztán Vilibá elracsingolt a deák felé
Astoriánál? mikor?
gratula hozzá, a hangját egyszer tuti meghallgatnám
akko én nme mondom h hogy racsingolsz az astoriánál
Láttam valamelyik nap az új lökösöd! Zsír lesz! ÉS mikor lesz kész?
Köszönöm Sir! De még sehol sincs, még sok mindent meg kell rajta csinálni, csak hát nem vagyok Richie Rich
... meg a Baross utca környékén 
nem húzlak tovább!fasza az autó ,gratu hozzá
Lent nyomatékosabb, és fent meg kijön a plusz 20-30Le, Erösebb, nem tudom ezt így elmondani, jobb, imádom...
De legalább photoshop-ban jó vagyok 
Jájányáám!
V6?
Hogy teljesít a C20XE-hez képest?
V6?
Hogy teljesít a C20XE-hez képest?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!