Aixam Sport

mejik kindertojásban találtad??

Me csak a tied az autó, igaz

á bocsi most lebukott ne sírjá inkább

hát de.ennek mi értelme volt?

Ezek csupán tények!

én is Fun-t nyomtam

bocsi, ez nem ide akart jönni..de itt végezte...

Most örültök magatoknak , mi???

Tök m1..ez egy autó tuning portál...és ez nem autó..a lényeg ennyi..szóval FUN!

enyit a tunying axiamrol

nem nem csak A-s jogsival vezetheted vagy ha már van akkor B-sel is

na ennyi kész fun+retek

szerintem az a hangcuc kevés énmégraknék bele az hot ziher

Tehát nem számít autónak a jogosítvány nélkül vezethető mopedautó...

énis figyeltem!!!
FUN az egész oldal

Több alkalommal is előfordult, hogy a rendőr szabálysértési feljelentést tett, mert szerinte a 14 éves kortól, jogosítvány nélkül is vezethető, maximum 45 km/h-s sebességre képes mopedautók nem felelnek meg a KRESZ előírásainak. Az ügyben egy panaszos fordult az állampolgári jogok biztosához, ezt még három másik kárvallott beadványa követte, majd ombudsmani vizsgálat indult, ami megállapította, hogy szabadon forgalmazhatónak kell tekinteni azt a terméket, amelyet az Unió egy tagállamában jogszerűen állítanak elő és forgalmaznak, és ugyanez érvényes a termék uniós besorolására is. Főosztályvezetői körlevéllel pedig nem lehet felülbírálni egy jogszabályt. Az ombudsmani álláspont a következő:

"A vizsgálat megállapította, hogy a rendőri intézkedések azon az jogszabály-értelmezésen alapultak, amelyet előbb az egykori Közlekedési Főfelügyelet egyik főosztályvezetője körlevelében, utóbb pedig a Nemzeti Közlekedés Hatóság főosztályvezetője az ORFK-nak leírt. Ezek szerint a "mopedautó" jellemzői alapján, még ha súly, teljesítmény, és egyéb paramétereiben a segédmotoros kerékpárokra előírtakat teljesíti is, egyértelműen személygépkocsiként vesz részt a közúti közlekedésben, ezért a járműfajta meghatározásánál a gépkocsikra vonatkozó előírások az irányadók, érvényesítendők. Az első panaszos megyéjének rendőr-főkapitánya arról tájékoztatta az ombudsmant, hogy mopedautók vezetője ellen hét esetben indult szabálysértési eljárás, ebből hatot a bíróság, egyet a rendőrség maga szüntetett meg. A bíróság az eljárások során minden esetben értékelte, hogy a jármű - más uniós tagállamban kiállított típusbizonyítványa szerint - segédmotoros kerékpár. A megyei rendőri vezetés pedig már a biztos megkeresése előtt felhívta az általa irányított a rendőri szerveket arra, hogy a NKH állásfoglalása alkotmánysértő, ezért azt ne alkalmazzák.

A biztos a vizsgálati jelentésében megállapítja, hogy a körlevél az állami irányításban nem jogi eszköz, a jogalkotásról szóló törvény mellőzésével alkotott, és címzettek által követett norma sérti a jogállamiság elvét, a jogbiztonság követelményét. Visszás azok magatartása is, akik egy ilyen körlevélre alapozzák hatósági fellépésüket. Az ombudsman felidézi az Európai Bíróság egy ítéletét is, amely a Közösségen belül jogszerűen előállított termékek szabad forgalmazásáról, valamint Unió-szerte érvényes, egységes besorolásukról szólt. Ha tehát egy uniós tagállam hatósága a mopedautót segédmotoros kerékpárként jellemezte, akkor Magyarországon is annak kell minősíteni."