Autó adatai
Motor
- Egyéb
- id=8925 Ez vagyok most. Ez meg itt a régi oldalam. A névhez hűen pedig le is cseréltem a főképet!:)
Futómű
- Egyéb
- www.yasec.hu
Majd bővítjük a galériát is a friss cuccokkal!
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Na, nyomtam fel képeket!
Ez már csak azért is nagy szó, mert életemben először csináltam ilyet! Megkűzdöttem a kép.tárral, de ezekszerint sikerült!
Hisz hülye azért nem vagyok...
...hogy a reklámból idézzek
Az a baj, hogy olyan igazán szép képek ezidáig még nem készültek róla, mindig szét volt szedve, vagy valami kozmetikai hiba leledzett rajta.
Megpróbálom legalább tavaszra teljesen rendbeszedni, és valami szép háttérrel fotót nyomni róla.
Elvileg még egy chikenz-opció is szabad rá, majd még meglássuk, milyen lett azóta a csajszi, aki beígérte!
(Na de ezt az utolsó képet kérem nem követelni, ha lesz, akkor örülhetünk, ha nem, hát akkor így jártam.)
0
Toljátok csak ki a könnyűséget! Na ugye mondtam, hogy könnyű autó kell!
Speciálban indultok majd?
Az Elise számomra a legkönyebb olyan autó, amit még lehet mindennap használni, és ezeket a paramétereit, amit gyorsulási versenyen, vagy slalomon elér, bármikor képes reprodukálni a közúton, mert nem egy speciális setup eredménye.
Erre törekszem továbbra is, csak hát meg kéne nyerni végre a lottót, mert amúgy k.drága móka ez.
(Mondjuk a szívósor meg a bütykös is használt cucc Angliából.)
Na, egy szó mint száz, remélem én is erősödöm addig, talán meglepek még néhány emberkét. Ígérni nem ígérek semmit, csak azt, hogy nyomni fogom neki, mert azért van!
Speciálban indultok majd?
Az Elise számomra a legkönyebb olyan autó, amit még lehet mindennap használni, és ezeket a paramétereit, amit gyorsulási versenyen, vagy slalomon elér, bármikor képes reprodukálni a közúton, mert nem egy speciális setup eredménye.
Erre törekszem továbbra is, csak hát meg kéne nyerni végre a lottót, mert amúgy k.drága móka ez.
(Mondjuk a szívósor meg a bütykös is használt cucc Angliából.)
Na, egy szó mint száz, remélem én is erősödöm addig, talán meglepek még néhány emberkét. Ígérni nem ígérek semmit, csak azt, hogy nyomni fogom neki, mert azért van!
0
Öhömm, most pedig be kell vallanom valamit férfiasan:
RAKTAM BE 8db KÉK LEDET AZ AUTÓMBA!
Magyarázkodás:
Az az igazság, hogy a fűtésszabályozók nem voltak gyárilag megvilágítva, és ez azért már zavart.
Azért lett kék, mert minden más kék volt benne.
Becsületemre valljon az, hogy a megvilágított egység vezérlő elektronikával is 30grammal könnyebb lett, mint az eredeti egység!
...legalább következetes legyek!
RAKTAM BE 8db KÉK LEDET AZ AUTÓMBA!
Magyarázkodás:
Az az igazság, hogy a fűtésszabályozók nem voltak gyárilag megvilágítva, és ez azért már zavart.
Azért lett kék, mert minden más kék volt benne.
Becsületemre valljon az, hogy a megvilágított egység vezérlő elektronikával is 30grammal könnyebb lett, mint az eredeti egység!
...legalább következetes legyek!
0
A jól megérdemelt vasárnapi pihenésként járó zsíradag
Na, nyomtam fel képeket!
Ez már csak azért is nagy szó, mert életemben először csináltam ilyet! Megkűzdöttem a kép.tárral, de ezekszerint sikerült!
Hisz hülye azért nem vagyok...
...hogy a reklámból idézzek
Az a baj, hogy olyan igazán szép képek ezidáig még nem készültek róla, mindig szét volt szedve, vagy valami kozmetikai hiba leledzett rajta.
Megpróbálom legalább tavaszra teljesen rendbeszedni, és valami szép háttérrel fotót nyomni róla.
Elvileg még egy chikenz-opció is szabad rá, majd még meglássuk, milyen lett azóta a csajszi, aki beígérte!
(Na de ezt az utolsó képet kérem nem követelni, ha lesz, akkor örülhetünk, ha nem, hát akkor így jártam.)
Toljátok csak ki a könnyűséget! Na ugye mondtam, hogy könnyű autó kell!
Speciálban indultok majd?
Az Elise számomra a legkönyebb olyan autó, amit még lehet mindennap használni, és ezeket a paramétereit, amit gyorsulási versenyen, vagy slalomon elér, bármikor képes reprodukálni a közúton, mert nem egy speciális setup eredménye.
Erre törekszem továbbra is, csak hát meg kéne nyerni végre a lottót, mert amúgy k.drága móka ez.
(Mondjuk a szívósor meg a bütykös is használt cucc Angliából.)
Na, egy szó mint száz, remélem én is erősödöm addig, talán meglepek még néhány emberkét. Ígérni nem ígérek semmit, csak azt, hogy nyomni fogom neki, mert azért van!
Speciálban indultok majd?
Az Elise számomra a legkönyebb olyan autó, amit még lehet mindennap használni, és ezeket a paramétereit, amit gyorsulási versenyen, vagy slalomon elér, bármikor képes reprodukálni a közúton, mert nem egy speciális setup eredménye.
Erre törekszem továbbra is, csak hát meg kéne nyerni végre a lottót, mert amúgy k.drága móka ez.
(Mondjuk a szívósor meg a bütykös is használt cucc Angliából.)
Na, egy szó mint száz, remélem én is erősödöm addig, talán meglepek még néhány emberkét. Ígérni nem ígérek semmit, csak azt, hogy nyomni fogom neki, mert azért van!
Öhömm, most pedig be kell vallanom valamit férfiasan:
RAKTAM BE 8db KÉK LEDET AZ AUTÓMBA!
Magyarázkodás:
Az az igazság, hogy a fűtésszabályozók nem voltak gyárilag megvilágítva, és ez azért már zavart.
Azért lett kék, mert minden más kék volt benne.
Becsületemre valljon az, hogy a megvilágított egység vezérlő elektronikával is 30grammal könnyebb lett, mint az eredeti egység!
...legalább következetes legyek!
RAKTAM BE 8db KÉK LEDET AZ AUTÓMBA!
Magyarázkodás:
Az az igazság, hogy a fűtésszabályozók nem voltak gyárilag megvilágítva, és ez azért már zavart.
Azért lett kék, mert minden más kék volt benne.
Becsületemre valljon az, hogy a megvilágított egység vezérlő elektronikával is 30grammal könnyebb lett, mint az eredeti egység!
...legalább következetes legyek!
ment a 10 a rábaringen lesz ellenfeled asszem valamelyikre kitoljuk a tiednél is könnyebb gépet :)
Köszi újfennt mindenkinek!
Schuszi, képzelődök tán, vagy mi, de mintha láttam volna a gépedet!
Most akkor hol van????
Schuszi, képzelődök tán, vagy mi, de mintha láttam volna a gépedet!
Most akkor hol van????
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!