BMW E46 tuning (YELLOW) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (15239)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Általános

Évjárat: 2002

Tulajdonában: 2007 óta

Karosszéria színe: fekete

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

Teljesítmény

0-100 Km/h: 10,9 s (gyári érték, de szerintem kevesebb)

Max. sebesség: 206 km/h (gyári adat)sikerült kipróbálnom mit megy, igaz nem végig:5. fokozat 6000 f/p = 210 km/h GPS-el óra szerint 213 km/h körül (hozzáteszem a leszabályzás 6500-6700 f/p-nél van)

Teljesítmény: 116 LE / 5500 rpm (gyári adat)

Tömeg: 1320 kg

Nyomaték: 175 Nm / 3750 rpm (gyári adat)

Motor

Motor: 1796 cm3, 16 szelepes, Valvetronic, dupla-VANOS,
soros 4 hengeres hosszában
( N42B18A )

Hajtás: hátsókerék, DSC III

DSC

DSC (Dynamic Stability Control - dinamikus stabilitás-szabályozás )
A dinamikus stabilitás-szabályozás (DSC) gondoskodik arról, hogy a vezetés maximális élménye mellett minden ellenőrzés alatt maradjon, még akkor is, ha a vezető hibát követne el. Íme egy intelligens futómű-szabályozó rendszer számos biztonsági funkcióval. Szenzorok figyelik folyamatosan az autó állapotát, és ha a helyzet megkívánja, a DSC beavatkozik a motorvezérlésbe és lefékezi a megfelelő kereket vagy kerekeket, így megakadályozza az autó kitörését. Az autó rendíthetetlenül tartja a kívánt irányt. A DSC kanyarban is gondoskodik az autó stabilitásáról, hiszen a fékezést kerekenként külön-külön, elektronikusan szabályozza. Vészfékezés esetén a DSC azonnal maximális fékerővel fékez, így a fékút életmentő méterekkel rövidíthető le. Gyorsulás közben vagy tempós kanyarban a vonóerő-szabályozás (a DSC gombnyomásra aktiválható alrendszere) egy bizonyos határig megengedi a meghajtott kerekek kipörgését. Ez sportosabb vezetési stílust tesz lehetővé. Laza talajon – havon vagy kavicson – a vonóerőt a fékek működtetése optimalizálja.

Elektronika: BOSCH DME ME9.2

Légszűrő: Mahle-Filt, Knecht csakis gyári papír

Kipufogó: 4-2-1-es leömlő

Brutus Sound hátsódob, dupla véggel

Gyújtás: NGK

Egyéb: ARAL MEGA Tronic
5W-50
CASTROL SLX Professional Powerflow
0W-30
CASTROL SLX Professional Powerflow
0W-30
ARAL SUPER Tronic
0W-40
ENEOS Premium Hyper
5W-40

Alkalmazott márkák

Nyári felni konfiguráció

Első kerekek

Gumi: elöl: 225/45 ZR17 91Y BF Goodrich GForce Profiler
(MADE IN HUNGARY)

Gumi méret: 225/45 R17

Felni: M5 M-tech felnik (8JJx17) Replica, ET40 (M Parallel Spoke 66)

most már egyedi fényezéssel + rejtett szeleppel

Felni méret: 8J×17" 5×120 ET40

Hátsó kerekek

Gumi: hátul: 245/40 ZR17 91Y BF Goodrich GForce Profiler
(MADE IN FRANCE)

Gumi méret: 245/40 R17

Felni: M5 M-tech felnik (8JJx17) Replica, ET40 (M Parallel Spoke 66)

Felni méret: 8J×17" 5×120 ET40

Téli felni konfiguráció

Gumi: 195/65 R15 Bridgestone Blizzak LM-18

Gumi méret: 195/65 R15

Felni: gyári 15"-os acél

Felni méret: 6.5J×15" 5×120 ET47

Alkalmazott márkák

Futómű

Rugók: H&R ültetőrugók

Gátlók: M-tech lengéscsillapítók eredeti gyári (SACHS)

Fékek: gyári ATE rendszer

elöl:
286 mm hűtött tárcsa ATE Power Disc
( ATE 189 fékbetét )

hátul:
280 mm tömör tárcsa ATE
( ATE 166FF fékbetét )

ATE SL.6 DOT4 fékolaj

Merevítők: első toronymerevítő mindenképp lesz

Egyéb: Poliuretán első lengőkar silent-ek

Alkalmazott márkák

Külső Optika

Karosszéria: M-tech II első lökös ködlámpákkal (a gyári facelift lökös volt)

fekete vesék, gyárilag króm keret (thx Plasti Dip!)

Légterelők: majd lesz

Kiegészítők: majd lesz, talán M3-as tükrök

Egyéb: sötétített üvegek sajna az első két üvegen lévőtől meg kellett válnom, mert nem engedték műszakira! de így, hogy leszedtem meglett a műszaki, kifogástalan autóm van, első két fólia nélkül!

Belső Optika

Festés, dekor: gránitszürke berakás, amit majd alura akarok cserélni

Ülések: tervezve van sport ülés vétele, eredeti BMW

Kormány: M-es kormány
multi-funkciós (régi 4 ágú sima)

Kiegészítők: - M-es pedálszett taposóval
- M-es váltógomb
- M-es kézifékkar markolat
- M-es első toronycsapágy takaró

optik

Egyéb: - alu műszergyűrűk
- gyári BMW szőnyegek
- 6 AIRBAG
- esőszenzor
- automata világítás
- hátsó szélvédőbe integrált rádióantenna
- fűtött külső tükrök és ablakspriccnik
- tempomat (multi-kormánynak köszönhetően)

+ elsősegély doboz, elakadásjelző háromszög, izzókészlet, láthatósági mellény, emelő, BMW-s szerszámok (gyári), vontató kötél (nah erre nem lesz szükség), tűzoltókészülék... csak, hogy a rend éber őrei ne köthessenek bele semmibe

HIFI / Multimédia

Fejegység: gyári ALPINE BMW Business, de egy mp3-ra képes cuccot bele kellene eszkábálni, vagy egy DVD lejátszót

Erősítő: gyári

Hangszórók: gyári (2 db csipogó, 2 db közép, 2 db mély-közép)

Egyéb: nem szól rosszul! :)))
------------------------------------------------------------

Oldalamon szóló zene:

WIZ KHALIFA - Black & Yellow
------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------

Köszönet:

rajzos képért: PADLÓGÁZ!-nak és sznuni-nak
1. virtual tuning képért: Stev-nek
2. virtual tuning képért: Dick-nek
3. virtual tuning képért: Szabeenet-nek
4. virtual tuning képért: Szabeenet-nek
5. virtual tuning képért: CSOO VR6-nak

A retkezőknek:

Akkor ült volna fel anyátok, amikor kint volt a fejetek!

2007. március 4. az oldalam létrejötte

BMW E46 gyártás

"A müncheni székhelyű Bayerischen Motoren Werke 1916 óta állít elő abszolút élvonalba tartozó gépjárműveket, melyre méltán lehet büszke Németország. A BMW nemcsak egy márka, sokkal több ennél. Egy autó, melynek lelke van. Egy életforma, mely utánozhatatlan élményeket kínál. Egy név, mely a világ minden táján egyet jelent a precizitás, tökéletesség, hatékonyság és stílusosság fogalmával."

Legjobb elért helyezés:

SALOON 1. hely

TUNED 1. hely